Theo các chuyên gia của tạp chí The National Interest của Mỹ, máy bay ném bom siêu thanh của Nga với cánh quét biến đổi của một chiếc Tu-22M3 do Liên Xô sản xuất chỉ là một máy bay cỡ trung bình, không phải là máy bay tầm xa.
Theo các chuyên gia Mỹ, chiếc máy bay này có khả năng chứa tối đa 50 tấn nhiên liệu, cho phép nó di chuyển khỏi sân bay tối đa 3.000 km, bao gồm cả việc quay trở lại. Đồng thời, B-1 Lancer của Mỹ có thể bay xa căn cứ của nó tới 4.700 km và trở về mà không cần tiếp nhiên liệu.
Ngoài ra, liên quan đến việc tiếp nhiên liệu, sau đó, trong lực lượng vũ trang Hoa Kỳ đang phục vụ khoảng 500 tàu chở không khí. Trong khi ở Nga có 18 tàu chở dầu như vậy của IL-78 vào lúc này.
Một cuộc đột kích lớn của Tu-22M3 trên một khoảng cách xa có thể dễ dàng được yêu cầu bởi toàn bộ hạm đội tàu chở dầu Kremlin, ông viết trên tờ The National Interest.
Ấn phẩm kết luận rằng ngay cả sau khi nâng cấp Tu-22M3 sẽ không thể bắn trúng mục tiêu ở giữa Đại Tây Dương.
Nhớ lại rằng trong bốn năm qua, bốn vụ tai nạn Tu-22M3 lớn đã xảy ra. Nạn nhân cuối cùng, xảy ra vào tháng 1 năm nay, là ba trong số bốn thành viên phi hành đoàn.
Nhân tiện, phiên bản nâng cấp - Tu-22M3M đã được tạo ra như một phần của chương trình nhà nước. Bộ Quốc phòng Nga sẽ quyết định khởi động chương trình nâng cấp máy bay quy mô lớn dựa trên kết quả thử nghiệm của nhà nước. Trong trường hợp thử nghiệm thành công đến mức Tu-22M3M, 30 Tu-22M3 sẽ được nâng cấp.
