MiG-41. Cho đến nay, thực tế không có gì được biết về chiếc xe này - không phải về đặc điểm của nó, thậm chí về các tính năng bên ngoài của chiếc máy bay này. Người ta chỉ biết rằng đây là MiG-41 - một dự án của một máy bay tiêm kích đánh chặn hạng nặng, trong tương lai sẽ thay thế MiG-31. Cỗ máy đầy hứa hẹn này được gọi là dự án khép kín nhất của ngành công nghiệp quốc phòng Nga. Các cuộc thảo luận xung quanh máy bay mới của Nga đã giảm dần trong nhiều năm trên các không gian ảo của Internet.
Đầu năm nay, Sergei Korotkov, Phó Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng Máy bay Liên hiệp Nga, nói với các phóng viên rằng công việc tạo ra một máy bay chiến đấu MiG-41 mới vẫn tiếp tục. Theo ông, đây sẽ là một cỗ máy thế hệ mới sẽ thay thế máy bay đánh chặn tầm cao MiG-31, được phát triển vào giữa những năm 70 của thế kỷ trước. Korotkov cũng cho biết, không chỉ các nhà thiết kế của Văn phòng thiết kế OKB tham gia vào việc tạo ra chiếc máy mới. Mikoyan, mà còn đại diện của các doanh nghiệp khác của ngành công nghiệp quốc phòng trong nước.
Việc phát triển được thực hiện theo nhiệm vụ được Bộ Quốc phòng Nga xây dựng. Điều này có nghĩa là chúng tôi không nói về bất kỳ loại công việc nào theo sáng kiến của riêng chúng tôi (và điều này thường xảy ra trong quá khứ). Quân đội thực sự cần một máy bay mới để thay thế MiG-31 xứng đáng. Không có thông tin bổ sung, ít nhất là hơi vén lên bức màn bí mật về máy bay chiến đấu đầy hứa hẹn, quan chức này đã không nói với các phóng viên.
Trước đó, Tổng tư lệnh Không quân Nga Viktor Bondarev đã bình luận về dự án MiG-41. Ông nói rằng việc phát triển một máy bay tiêm kích đánh chặn mới đang được tích cực tiến hành và đang ở giai đoạn nghiên cứu và phát triển (R & D), và năm 2018, RCD (phát triển và phát triển) đã bắt đầu. Đại tá nói với các phóng viên rằng việc đưa máy bay vào phục vụ được lên kế hoạch vào năm 2025.
Thậm chí trước đó, vào năm 2014, phi công thử nghiệm nổi tiếng người Nga Anatoly Kvochur đã nói về dự án của một máy bay tiêm kích đánh chặn hạng nặng mới. Theo phi công, chiếc máy bay mới đáng lẽ đã xuất hiện hai mươi năm trước và tốc độ của nó phải đạt 4,3 Mach.
Để tưởng tượng khái niệm và ý tưởng của cỗ máy đang được phát triển, không nhất thiết phải có quyền truy cập vào các phòng thí nghiệm kín hoặc tài liệu bí mật của Bộ Quốc phòng. Bạn chỉ cần hiểu những nhiệm vụ mà máy bay chiến đấu mới sẽ thực hiện, và cho loại công việc nào được dự định. Và bạn nên xem xét kỹ hơn về sự phát triển của những năm qua, máy bay tiêm kích đánh chặn MiG-31 nổi tiếng - máy bay đầu tiên của Liên Xô thuộc thế hệ thứ tư, cất cánh trên bầu trời vào năm 1975 xa xôi.
MiG-31: máy bay chuyên dùng
Công việc chế tạo một máy bay đánh chặn tầm xa tốc độ cao mới bắt đầu ở Liên Xô vào cuối những năm 60. Chiếc xe này lần đầu tiên bay lên bầu trời vào tháng 9 năm 1975. MiG-31 có thể được gọi là máy bay độc đáo một cách an toàn và không trớ trêu: nó có thể đạt tốc độ tối đa 3 nghìn km / h, và bán kính chiến đấu của nó là 720 km. Máy bay chiến đấu này là máy bay đầu tiên trên thế giới, được trang bị radar với dải ăng ten theo pha. MiG-31 được trang bị loại tên lửa không đối không tầm xa mới nhất thời bấy giờ.
MiG-31 là một máy bay chuyên dụng cao, ban đầu nó được thiết kế để đánh chặn máy bay ném bom chiến lược, máy bay trinh sát, tên lửa hành trình và thậm chí cả vệ tinh của đối phương trong quỹ đạo thấp.
Điều gây tò mò là các đơn vị bay được trang bị máy bay MiG-31 có tư cách các đơn vị đặc nhiệm (lực lượng đặc biệt) là một phần của Không quân Liên Xô.
Vào những năm 90, các nhà thiết kế OKB im. Mikoyan đã làm việc để tạo ra một máy bay đánh chặn hạng nặng mới, để thay thế MiG-31. Chúng ta đang nói về cái gọi là dự án 701, theo đó nó đã được lên kế hoạch để tạo ra một người khổng lồ nặng 62 tấn với tốc độ tối đa 2,5 nghìn km / h và tầm bay hơn 7 nghìn km. Do tình hình kinh tế khó khăn trong nước, dự án này không bao giờ được thực hiện. Ngoài ra, các dự án của hiện đại hóa sâu ba mươi mốt, được bắt đầu từ thời Liên Xô, đã kết thúc một cách khéo léo.
Năm 2008, chương trình bắt đầu nâng cấp MiG-31. Máy bay chiến đấu thay thế gần như tất cả các thiết bị điện tử, họ có được một tên lửa R-37 mới, có thể tấn công kẻ thù ở khoảng cách 400 km, cũng như radar Zaslon-M hiện đại.
Ngày nay, MiG-31 có lẽ là máy bay quân sự nội địa duy nhất, liên quan đến cụm từ "vô song trên thế giới" không phải là một cường điệu. Một trong những tính năng chính của chiếc máy này là tốc độ bay cao, tốc độ hơn 2,5 nghìn km / h.
Mặc dù có các đặc tính hiệu suất độc đáo, chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng một cỗ máy như vậy đơn giản là không cần phần lớn quân đội trên thế giới. MiG-31 là máy bay đánh chặn hạng nặng tốc độ cao chuyên dụng cao, được tạo ra để bảo vệ vùng đất rộng lớn của Liên Xô. Nhiệm vụ chính của anh là tiêu diệt các mục tiêu có khả năng cơ động thấp, như tên lửa hành trình hoặc máy bay ném bom chiến lược. Đối với không chiến với máy bay chiến đấu tấn công, kẻ thù MiG-31 rất kém phù hợp. Quá tải tối đa của vũ khí chính của máy bay chiến đấu - tên lửa không đối không P-33 - chỉ là 4G, không đáng tin cậy khi đánh các máy bay chiến đấu hiệu suất cao.
Trong các lực lượng không quân của các quốc gia khác, các chức năng của MiG-31 được thực hiện bởi các máy bay chiến đấu thông thường thuộc thế hệ thứ tư hoặc thứ năm, hoặc bằng phương tiện phòng không.
Video về MIG-41
Nhưng đối với Nga, với không gian mở khổng lồ và biên giới dài, việc sử dụng một chiếc máy bay như vậy là một giải pháp khá tốt. Do đó, dự án máy bay mới, sẽ thay thế MiG-31 đã lỗi thời, có vẻ hoàn toàn phù hợp. Những chiếc xe mới sẽ trông như thế nào? Những đặc điểm nào cần có để tự tin giải quyết nhiệm vụ bảo vệ các máy bay không khí của Nga trong thập kỷ tới?
Cần nhắc lại ở đây rằng thời gian phục vụ của máy bay chiến đấu MiG-31 kết thúc vào năm 2028, và đến lúc này, sự thay thế cho chúng đã sẵn sàng.
MiG-41 sẽ trông như thế nào?
Nó đã nhiều lần tuyên bố rằng máy bay tiêm kích đánh chặn mới sẽ được phát triển trên cơ sở MiG-31. Tuy nhiên, hầu như không đáng để lấy thông tin này theo nghĩa đen: thay vào đó, MiG-41 sẽ được tạo ra bằng cách sử dụng các bài học rút ra từ việc tạo ra người tiền nhiệm cũng như ba mươi năm kinh nghiệm sử dụng nó. Kể từ chuyến bay đầu tiên của MiG-31, tiến bộ công nghệ trong ngành chế tạo máy bay đã tạo ra một bước nhảy vọt, do đó, không có khả năng máy bay chiến đấu mới này sẽ giống với MiG-31.
Nếu tốc độ của cỗ máy mới gần bằng mức Mach 4, thì MiG-41 có thể trở thành máy bay chiến đấu nhanh nhất thế giới. Với xác suất cao, chúng ta có thể nói rằng khi thiết kế và chế tạo máy bay chiến đấu mới, các công nghệ sẽ được sử dụng tích cực để giảm tầm nhìn ra đa của nó. Hiện tại, "công nghệ tàng hình" là xu hướng toàn cầu mà mọi người đang cố gắng làm theo. Có khả năng vũ khí MiG-41 sẽ được giấu bên trong thân máy bay. Tầm bắn ước tính của MiG-41 có thể là từ 700 đến 1300 km.
Máy bay chiến đấu mới chắc chắn sẽ được trang bị tên lửa không đối không R-37 tầm xa. Ngoài ra, có thông tin rằng một tên lửa RVV-BD mới với động cơ nhiên liệu rắn chế độ kép đang được phát triển trên cơ sở của nó. Vì vậy, chúng tôi có thể tự tin nói rằng nếu MiG-41 được thể hiện bằng kim loại, thì nó sẽ nhận được RVV-DB như một phần của vũ khí.
Cần phải hiểu rằng nói về thời điểm có thể áp dụng máy bay chiến đấu MiG-41, rất có thể, rất có thể, vào cuối thập kỷ tới. Rõ ràng là vào thời điểm này, công nghệ máy bay và hệ thống vũ khí máy bay sẽ tạo ra một bước đột phá đáng kể và một số thay đổi có thể mang tính cách mạng. Các chuyên gia tin rằng ngày nay chúng ta đang trên bờ vực ra đời của một thế hệ máy bay mới. Vũ khí laser đang phát triển nhanh chóng, người Mỹ tích cực nhất theo hướng này. Mười năm trong thế giới hiện đại là một thời kỳ rất lớn, trong thời gian đó các công nghệ hoàn toàn mới có thể xuất hiện, mà chúng ta thậm chí không thể đoán được ngày nay.
Một trong những mối đe dọa chính trong tương lai gần đối với Nga có thể là máy bay siêu âm quân sự, sự phát triển hiện đang tích cực tham gia vào Hoa Kỳ. Lấy ví dụ, dự án tên lửa siêu thanh Boeing X-51, có tốc độ có thể đạt 6 nghìn km / h. Các hệ thống vũ khí như vậy có khả năng mang một mối đe dọa chiến lược, và vì mục đích này, không cần thiết phải lắp đặt đầu đạn hạt nhân lên chúng. Tên lửa Hypersonic có thể tấn công mục tiêu của kẻ thù do động năng cực lớn của chúng. Tốc độ bay khổng lồ làm cho việc đánh chặn các mục tiêu như vậy là một nhiệm vụ rất khó khăn.
Video: Đánh giá dự án MIG-41
Cuộc chiến chống máy bay siêu âm có thể là một trong những nhiệm vụ mà MiG-41 sẽ thực hiện. Ngoài ra, máy bay này phải có khả năng đối phó với các mối đe dọa truyền thống, dưới dạng tên lửa hành trình và máy bay ném bom của kẻ thù. Người ta cũng lên kế hoạch rằng các vệ tinh nhỏ sẽ được phóng lên quỹ đạo thấp từ máy bay này.
Một vấn đề khác được các nhà thiết kế giải quyết trong quá trình thực hiện dự án MiG-41 là khả năng cơ động của máy bay này. Nói cách khác, máy bay chiến đấu này sẽ được điều khiển bởi một phi công hay nó sẽ trở thành một máy bay không người lái? Xem xét sự quá tải mà một người trải qua ở tốc độ như vậy, tùy chọn thứ hai có vẻ thích hợp hơn nhiều. Tuy nhiên, vấn đề là ngành công nghiệp trong nước - từ thời Liên Xô - đang bị tụt lại phía sau trong việc tạo ra các UAV. Trong khi Nga thậm chí không thể tạo ra một máy bay không người lái hiện đại, chế tạo máy bay đánh chặn điều khiển từ xa là một nhiệm vụ khó khăn hơn nhiều.
MiG-41 sẽ được chế tạo?
Câu trả lời cho câu hỏi này chủ yếu phụ thuộc vào một yếu tố - tài chính. Việc phát triển một máy bay chiến đấu mới rất tốn kém.
Tất nhiên, xu hướng toàn cầu trong những thập kỷ gần đây là sự từ chối các máy móc chuyên dụng cao và phát triển máy bay chiến đấu phổ quát. Nhưng, như đã đề cập ở trên, một máy bay đánh chặn tốc độ nặng hoàn toàn phù hợp với điều kiện địa lý của Nga và có thể là một ngoại lệ đối với quy tắc chung.
Mặc dù, trong trường hợp từ chối tiếp tục làm việc với dự án MiG-41 (vì bất kỳ lý do gì), chức năng của nó sẽ có thể thực hiện một phần PAK FA và các hệ thống phòng không mới hiện đang được phát triển.
