Xe trinh sát quân sự Liên Xô BRDM-1 là một chiếc xe bọc thép kiểu đổ bộ được chế tạo theo sơ đồ truyền thống. Máy được dự định tiến hành các hoạt động trinh sát và phá hoại ở tiền tuyến. Có khả năng chống đạn, khả năng cơ động cao và vũ khí nhỏ mạnh mẽ, BRDM-1 là một đối thủ nghiêm trọng trên chiến trường. Các mục tiêu và mục tiêu chính: trinh sát tiền tuyến, thông tin liên lạc và quản lý chỉ huy và nhân viên.
Phát triển, thiết kế các tính năng và phát hành nối tiếp
Chiếc xe bọc thép BRDM-1 được tạo ra vào giữa những năm 50 bởi một nhóm của Nhà máy ô tô Gorky dưới sự chỉ đạo của V.A. Dedkov. Chiếc máy mới được cho là sẽ thay thế chiếc xe bọc thép hạng nhẹ BTR-40 đang hoạt động.
Vì sự đổi mới trong thiết kế đã được sử dụng khung gầm với các bánh xe bổ sung có đường kính nhỏ hơn. Cơ thể bọc thép của chiếc xe có hình dạng sắp xếp hợp lý của chiếc thuyền. Một động cơ phản lực đã được sử dụng như một động lực để vượt qua các chướng ngại vật nước tại BRDM. Sau khi trình bày nguyên mẫu cho lãnh đạo quân đội cấp cao, người ta đã quyết định đề xuất áp dụng một chiếc xe bọc thép mới BRDM-1. Sản xuất hàng loạt bắt đầu vào năm 1957 và kéo dài đến năm 1966. Cơ sở sản xuất chính cho công nghệ là Nhà máy ô tô Gorky.
Ngoài sửa đổi chính của BRDM-1, quân đội đã nhận được các phương tiện được trang bị hệ thống tên lửa chống tăng. Tổng cộng, ngành công nghiệp Liên Xô đã sản xuất khoảng 10 nghìn máy các loại.
Đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của BRDM-1
- Phi hành đoàn - 2 người, hạ cánh - 3 người.
- Trọng lượng chiến đấu - 5,6 tấn.
- Chiều dài - 5,7 m, chiều rộng - 2,25 m, chiều cao - 2,29 m, giải phóng mặt bằng - 375 mm.
- Vũ khí: súng máy 7.62 mm (đạn - 1250 viên đạn).
- Độ dày lớp giáp: 7-11 mm.
- Động cơ chế hòa khí, công suất - 90 mã lực
- Tốc độ tối đa trên đường cao tốc - 80 km / h, afloat - 9 km / h.
- Du thuyền trên đường cao tốc - 500 km.
- Vượt qua chướng ngại vật: tường - 0,4 m, mương - 1,22 m.
Xe trinh sát quân sự Liên Xô BRDM-1 bao gồm vũ khí của các đơn vị quân đội mặt đất, được sử dụng trong các lực lượng không quân và trong các lực lượng thủy quân lục chiến của Liên Xô. Một số lượng lớn xe đã được chuyển ra nước ngoài. Ở các quốc gia Trung Đông và Châu Phi, BRDM-1 được sử dụng tích cực trong các cuộc xung đột vũ trang địa phương.