Máy bay ném bom gọi máy bay quân sự được thiết kế để phá hủy các vật thể trên mặt đất, dưới lòng đất, trên mặt nước và dưới nước bằng phương tiện ném bom hoặc vũ khí tên lửa. Hiện tại có rất nhiều mẫu máy bay loại này, và lịch sử của chúng bắt đầu vào năm 1911. Vũ trang ở các quốc gia khác nhau là ba máy bay ném bom chiến đấu, được coi là máy bay mạnh nhất của lớp này.
TU-95
Mô hình này là máy bay tốc độ cao nhất với động cơ trục vít và là máy bay ném bom duy nhất được sản xuất trên cơ sở tuabin. Ông trở thành một biểu tượng ưu tiên trong Chiến tranh Lạnh. Mặc dù ông đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1952, TU-95 vẫn được coi là một trong những máy bay ném bom hiện đại nhất thế giới, và nhiều sửa đổi đã được thực hiện. Tải trọng bom của máy bay là 6 tấn, trong một số trường hợp nhất định có thể mang theo thậm chí từ 12 tấn trở lên. Có thể đặt bom trên không hạt nhân với cỡ nòng lên tới 9.000 kg.
TU-160
TU-160 là máy bay ném bom chiến lược siêu thanh, có cánh thay đổi độ quét. Máy bay ném bom này lớn hơn bất kỳ mô hình siêu âm hiện đại nào khác. Nó có khối lượng cất cánh lớn nhất. Trong số các lợi thế của nó cũng được ghi nhận là các chỉ số tốc độ của nó, vượt xa bất kỳ máy bay tương tự nào khác đang hoạt động. Hầu hết các bản sao của TU-160 đều có tên riêng, được đặt theo tên của những nhân vật nổi tiếng và nổi bật.
B-52
B-52 là máy bay ném bom chiến lược hạng nặng của Boeing. Sửa đổi đầu tiên được xuất bản từ năm 1955, trong thời gian đó, nhiều mô-đun bổ sung đã được cài đặt và một số tham số nhất định được cải thiện. Nó được tạo ra với mục đích cung cấp hai quả bom nhiệt hạch có sức tàn phá khủng khiếp cho bất kỳ khu vực nào của Liên Xô. Việc sửa đổi B-52G dẫn đầu trong số các máy bay quân sự về tầm bay. Cho đến ngày nay, nó là phương tiện tấn công quan trọng nhất trong số các máy bay ném bom tầm xa của Không quân Hoa Kỳ.
