Xe chiến đấu trên không BMD-1 (phương tiện chiến đấu trên không đầu tiên) là phương tiện chiến đấu bọc thép vạn năng được thiết kế để tăng cường hỏa lực của các đơn vị trên không. Nhiệm vụ chính mà các phi hành đoàn của một chiếc xe chiến đấu phải đối mặt, là từ trên không, là đảm bảo sự ổn định chiến đấu của các đơn vị đổ bộ.
Phát triển một phương tiện tấn công trên không và sản xuất hàng loạt
Sáng kiến tạo ra một phương tiện đổ bộ thuộc về chỉ huy của quân đội trên không (1954-1959) V.F. Margelov. Theo các yêu cầu mới cho các hoạt động đổ bộ, quân đội trên không cần một phương tiện chiến đấu mạnh mẽ có khả năng tăng đáng kể hỏa lực của đơn vị trên không. Thiết bị quân sự mới được tạo ra với sự hợp tác chặt chẽ của các văn phòng thiết kế khác nhau và các doanh nghiệp và viện của Bộ Công nghiệp Quốc phòng và Minaviaprom.
Kết quả của công việc hiệu quả trong nhiều năm xây dựng của Liên Xô là cỗ máy nguyên mẫu đầu tiên, nhận được chỉ định của BMD - phương tiện chiến đấu trên không. Sau khi thử nghiệm thành công, bao gồm cả việc hạ cánh thiết bị từ máy bay vận tải quân sự An-12 và Il-76, chiếc xe mới đã được đưa vào sử dụng dưới tên gọi xe chiến đấu trên không BMD-1 vào năm 1969.
Việc sản xuất hàng loạt chủ yếu được thực hiện bởi Nhà máy máy kéo Volgograd. Chỉ trong 21 năm, từ năm 1968 đến năm 1989, 1.639 máy có nhiều sửa đổi khác nhau đã lăn ra khỏi băng tải VTZ.
Đặc tính kỹ thuật của BMD-1 của những năm đầu tiên phát hành
- Phi hành đoàn - 2 người, hạ cánh - 5 người.
- Trọng lượng chiến đấu - 7,2 tấn.
- Chiều dài - 5,4 m, chiều rộng - 2,63 m, chiều cao - 1,97 m, giải phóng mặt bằng - 100-450 mm.
- Vũ khí trang bị: pháo nòng trơn 73 mm, đạn - 40 đạn. Ba súng máy 7.62 mm, đạn dược - 4000 viên đạn. ATVM "Em bé" - 3 chiếc.
- Độ dày lớp giáp: 10-13 mm.
- Động cơ diesel, công suất - 240 mã lực
- Tốc độ tối đa trên đường cao tốc - 60 km / h, afloat - 10 km / h.
- Du thuyền trên đường cao tốc - 500 km.
- Vượt qua chướng ngại vật: một bức tường - 0,7 m, một con mương - 2,5 m.
Phương tiện tấn công trên không của Liên Xô (BMD-1) từ lâu đã phục vụ cho Lực lượng Không quân Liên Xô. Một số lượng nhỏ các phương tiện có nhiều sửa đổi khác nhau tiếp tục được phục vụ trong Lực lượng Dù của Liên bang Nga và các nước CIS. Kinh nghiệm về việc sử dụng chiến đấu của BMD-1 - hành động chiến đấu của các đơn vị không quân Liên Xô như là một phần của đội ngũ SA hạn chế ở Cộng hòa Afghanistan (1979-1989). Chiếc xe được giao với số lượng hạn chế ở nước ngoài. Một số BMD-1 đã tham gia vào các cuộc xung đột vũ trang khác nhau của thế kỷ 20.
Ảnh BMD-1
