Tàu tuần dương tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân, đuôi số 015, Đô đốc Lazarev, thuộc bốn trong số các tàu chiến mặt nước lớn nhất của Dự án 1144, được đóng tại các nhà máy đóng tàu của Liên Xô. Các tàu của dự án này được đóng tại Nhà máy đóng tàu Baltic ở Leningrad và được đánh dấu bằng sự xuất hiện của chúng trong sự thống trị của Hải quân Liên Xô trên các đại dương. Cả trước và sau khi các tàu thuộc lớp này đều được đóng trong hạm đội trong nước hoặc nước ngoài. Xét về sức mạnh và sự dịch chuyển của chúng, những tàu Liên Xô này là những tàu lớn nhất cuối cùng trong Hải quân Liên Xô. Tàu tuần dương tên lửa với một nhà máy điện hạt nhân đã mở ra một trang mới trong lịch sử các hạm đội hiện đại - kỷ nguyên của tàu chiến nguyên tử mới.
Khái niệm tàu tuần dương tên lửa trong phiên bản Liên Xô
Các tàu tuần dương hạt nhân, trong đó Bộ Tư lệnh Hải quân Tối cao Liên Xô đang đếm, đã trở thành tàu chiến mặt nước mạnh nhất trên biển, không tính tàu sân bay. Với lượng giãn nước 25 nghìn tấn và chiều dài thân tàu là 250 m - những con quái vật thép này sẽ được mang theo trên bề mặt nhẵn của đại dương với tốc độ 31 hải lý. Hỏa lực khổng lồ và sự tự chủ không giới hạn của hàng hải đã khiến những con tàu này thực sự làm chủ biển. Không có gì ngạc nhiên khi người Mỹ gán các tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân của Liên Xô cho lớp "tàu tuần dương chiến đấu". Trong Hải quân Liên Xô - Tàu Project 1144 thuộc lớp tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng (TARKR). Theo tên của con tàu dẫn đầu của dòng TARKR Kirov, con tàu đã nhận được chỉ định "tàu chiến-tuần dương lớp Kirov" trong phân loại của NATO.
Phi hành đoàn của bức tượng khổng lồ này là 750 người, và nguồn cung cấp năng lượng được cung cấp bằng cách lắp đặt hạt nhân 150 nghìn mã lực. Sức mạnh của một lò phản ứng được lắp đặt trên các tàu tuần dương của Liên Xô là đủ để cung cấp điện cho toàn thành phố.
Sự xuất hiện trong cấu trúc của Hải quân Hoa Kỳ tại Long Beach, một tàu tuần dương chạy bằng năng lượng hạt nhân với một nhà máy điện nguyên tử, đã khiến hạm đội Liên Xô bất ngờ. Vào thời điểm đó, vào đầu những năm 60, các tàu tuần dương cũ của Project 68-bis là một phần của Hải quân Liên Xô, mang theo vũ khí pháo và tàu tuần dương tên lửa của Dự án 58. Trước đây đóng vai trò đại diện và chỉ bổ sung một khía cạnh định lượng cho hạm đội Liên Xô. Loại thứ hai có thể chiến đấu với tàu mặt nước của kẻ thù trong một nhà hát hàng hải hạn chế. Sự nhấn mạnh chính trong việc chế tạo tàu mặt nước trong những ngày đó là về việc tạo ra các tàu chống ngầm và chống mìn, tàu khu trục và tàu ngầm. Các tàu quân sự của Project 1134 có thể được coi là tàu tuần dương tên lửa đầy đủ, tuy nhiên, chúng vẫn thuộc lớp BPC.
Có thể nói, việc phóng một tàu mặt nước với một nhà máy điện hạt nhân ở nước ngoài đóng vai trò là động lực cho việc bắt đầu thiết kế một lớp tàu tấn công mới ở Liên Xô. Các tàu mới, đã nhận được vũ khí tên lửa chống hạm mạnh mẽ và lò phản ứng hạt nhân ở giai đoạn phát triển các thông số kỹ thuật, đã được chuyển sang lớp tàu tuần dương. Hạm đội Liên Xô bước vào kỷ nguyên phát triển nhanh chóng và do đó rất cần những tàu lớp đại dương có khả năng hoạt động ở khoảng cách rất xa so với căn cứ của họ. Năm 1964, nghiên cứu khoa học và công việc kỹ thuật bắt đầu vào việc tạo ra một dự án chạy bằng năng lượng hạt nhân mới. Ban đầu, các nhiệm vụ chiến thuật và kỹ thuật liên quan đến việc chế tạo một con tàu giống hệt với việc di chuyển đến một tàu tuần dương URO kiểu Long Beach của Mỹ. Sau đó, người ta đã quyết định thực hiện các thay đổi trong dự án tương lai, tập trung vào việc tạo ra một con tàu có hỏa lực vượt trội.
Sự ra đời của dự án
Tàu tuần dương nguyên tử, dựa trên các giai đoạn thiết kế, lẽ ra phải lớn hơn và mạnh hơn tàu tuần dương Mỹ. Tiêu chí chính mà các nhà thiết kế Liên Xô dựa vào trong quá trình phát triển dự án được coi là đủ ổn định chiến đấu. Con tàu được cho là có phương tiện để chiến đấu trên biển và vũ khí có khả năng đẩy lùi các cuộc không kích. Tàu tuần dương trong tương lai được cho là có lớp phòng thủ, cung cấp sự bảo vệ cho tất cả các đơn vị và bộ phận chiến đấu quan trọng nhất của con tàu.
Ban đầu, khó khăn nảy sinh với mong muốn lắp một vũ khí chống tàu mạnh mẽ, vũ khí chống ngầm và hệ thống phòng không tiên tiến trong một tòa nhà. Có nhiều giả thuyết về việc tạo ra hai con tàu được cho là hoạt động như một cặp. Một đơn vị chiến đấu phục vụ như một tàu tấn công. Một đơn vị chiến đấu khác cung cấp vỏ bọc chống ngầm. Hệ thống phòng không của hai tàu hoạt động trong cặp có thể cung cấp phòng thủ phòng thủ trên tất cả các chân trời. Quyết định cuối cùng đã thắng vì thực tế rằng tàu tuần dương hạt nhân phải là một con tàu vạn năng trong đó các chức năng xung kích sẽ được kết hợp như nhau và có phương tiện cho chiến tranh chống tàu ngầm.
Nhu cầu ngày càng tăng đối với sự hỗ trợ chiến đấu của con tàu trong tương lai và khả năng kỹ thuật của nó đã dẫn đến sự gia tăng mạnh mẽ trong phạm vi vũ khí của con tàu. Tăng đáng kể số lượng thiết bị. Con tàu được thêm vào đáng chú ý trong sự dịch chuyển. Thông số thiết kế của 8000 tấn còn lại phía sau. Cuối cùng, các đường viền của một con tàu đa năng với một nhà máy điện hạt nhân bắt đầu xuất hiện. Sự dịch chuyển của con tàu trong phiên bản thiết kế, không hơn không kém, 25 nghìn tấn. Tàu chiến ở giai đoạn này đã khác với tất cả các tàu chiến hiện có. Năm 1972, Cục thiết kế phía Bắc đã hoàn thành dự án, nhận được mã 1144. Nó đã được lên kế hoạch đóng năm tàu thuộc lớp này. Các tàu được gọi là "Orlan" và được đặt làm tàu chống ngầm nguyên tử. Tuy nhiên, trong quá trình chế tạo tàu dẫn đầu, rõ ràng là con tàu đã vượt xa con tàu chống ngầm. Bộ chỉ huy hải quân đã buộc phải tạo ra một lớp tàu mới theo dự án mới - một tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng.
Xây dựng tàu tuần dương với nhà máy điện hạt nhân
Con tàu dẫn đầu của bộ truyện, được gọi là Kirov, được đặt vào mùa xuân năm 1973. Việc chế tạo con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân kéo dài chưa đầy bốn năm. Chỉ trong năm 1977, con tàu đã được đưa ra. Con tàu thứ hai của loạt tàu tuần dương chạy bằng năng lượng hạt nhân Frunze được đặt vào năm 1978, trong giai đoạn tàu dẫn đầu vẫn được trang bị máy móc và cơ chế. Con tàu đầu tiên TARKR "Kirov" được đưa vào hoạt động của Hạm đội phương Bắc năm 1980. Tàu tuần dương hạt nhân thứ hai được chế tạo cho Hạm đội Thái Bình Dương. Lễ ra mắt được tổ chức vào ngày 26/5/1981. Cho đến mùa hè năm 1983, con tàu đã có một nhà máy điện gắn trên đầu, các bộ phận chính và bộ phận hỗ trợ sự sống của con tàu. Con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân mới đã sẵn sàng tiếp nhận thủy thủ đoàn, được thành lập trước đó trên cơ sở phi đội 10 của Hạm đội Thái Bình Dương. Sau khi vận hành vào mùa hè năm 1985, tàu đã chuyển đổi từ Severomorsk đến Vladivostok chiều dài 2692 dặm, đi vòng quanh châu Âu, châu Phi và châu Á. Trong quá trình chuyển đổi dài trên tàu, hệ thống động cơ đã được thử nghiệm ở tất cả các chế độ và bắn tất cả các loại vũ khí của tàu đã được thực hiện.
Tàu tuần dương tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân Frunze, hiện là dự án tàu tuần dương 1144 Đô đốc Lazarev, trở thành niềm tự hào của Hạm đội Thái Bình Dương của Liên Xô. Con tàu đã nhận được tên mới vào năm 1992 để vinh danh chỉ huy hải quân nổi tiếng của Nga Mikhail Petrovich Lazarev.
Vẫn đang trong quá trình hoàn thành, con tàu đã nhận được một số cải tiến so với thiết kế của dòng sản phẩm đầu tiên của dòng TARKR "Kirov". Tàu chiến mới của Hạm đội Thái Bình Dương, xuất hiện ở Viễn Đông, ngay lập tức thay đổi cán cân lực lượng. Có quyền tự chủ cao và khả năng đi biển, con tàu mạnh mẽ đã có thể kiểm soát vùng biển rộng lớn ở Thái Bình Dương, từ Kamchatka đến Biển Đông.
Thiết kế có TARKR "Đô đốc Lazarev"
Nhìn chung, thiết kế của con tàu thứ hai của sê-ri giống hệt với thiết kế của tàu tuần dương đầu, nhưng khi tàu đầu vẫn còn trên đường trượt, dự án đã được bổ sung, nhận chỉ số mới là 11442. Những thay đổi chính được thực hiện cho tổ hợp phòng thủ. Các hệ thống và hệ thống chiến đấu cũ đã được thay thế bằng các mô hình mới. Tàu tuần dương nhận được hệ thống tên lửa phòng không Dagger mới nhất. Thay vì lắp đặt tháp pháo của máy tự động sáu nòng, súng ZAK "Dirk" đã được lắp đặt trên tàu.
Vũ khí chống tàu ngầm TARKR "Đô đốc Lazarev" đã dẫn đến một diện mạo hoàn hảo hơn, thay vì tổ hợp chống ngầm "Metel" trên tàu đã lắp đặt một "Thác nước" phức tạp mới. Máy bay ném bom tăng cường phòng thủ chống ngầm RBU-6000. Con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân đã nhận được một khẩu pháo tăng cường. Thay vì hai khẩu súng tháp pháo AK-100, pháo đôi AK-130 được lắp đặt trên tàu tuần dương.
Có một nguồn lực công nghệ lớn về vũ khí, không phải tất cả các tàu tuần dương hạt nhân của Liên Xô đều có thể nhận được vũ khí tương tự. Mỗi tàu tiếp theo, ngay cả trên dự án cải tiến 11442, đều được trang bị riêng.
Tàu thứ hai và thứ ba của loạt tàu, tàu tuần dương hạt nhân Kalinin, hiện là Đô đốc Nakhimov, có thành phần trung gian là vũ khí, so với tàu đầu tiên của loạt và với TARKR Peter Đại đế cuối cùng.
Trên tàu tuần dương "Đô đốc Lazarev", pin thức ăn của súng máy 30 mm đã được đưa đến khu vực kiến trúc thượng tầng. Một nền tảng máy bay trực thăng đã được cài đặt ở vị trí của họ, dọc theo chu vi mà họ đã cài đặt hệ thống phòng không Dagger. Kể từ khi tàu tuần dương phục vụ ít nhất các đồng nghiệp của mình, việc hiện đại hóa không ảnh hưởng đến anh ta. Các hệ thống tên lửa phòng không Dagger mới nhất đã không xuất hiện trên đó. Những thay đổi từ pháo chính và pháo phòng không đã ảnh hưởng đến đuôi tàu và kiến trúc thượng tầng, tuy nhiên, mũi tàu đã trải qua một số thay đổi. Thay vì các bệ phóng của tổ hợp Metel, các ống phóng ngư lôi tiêu chuẩn nhỏ gọn của tổ hợp Waterfall, được thiết kế cho ngư lôi, đã được lắp đặt trên tàu.
Thiết bị radar trên tàu tuần dương cũng đã trải qua những thay đổi so với tàu dẫn đầu. Trên thiết bị của TARKR "Đô đốc Lazarev", họ đã cài đặt Cờ MPK MP-800, bao gồm hai trạm radar MP-600 và MP-700, Voskhod và Fregat, tương ứng. Tàu tuần dương được trang bị hệ thống khai thác "Lumberjack-44" và MKRTS "Coral-BN".
Lịch sử của dịch vụ tàu tuần dương "Đô đốc Lazarev"
Sau sự ra mắt của tàu tuần dương tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân Frunze, Đô đốc TARKR hiện tại Lazarev, không có cờ. Việc treo cờ trên tàu được hẹn giờ kỷ niệm, đến kỷ niệm 100 năm ngày sinh của M.V. Frunze, chiếm ngày 2 tháng 2 năm 1985.
Vào mùa xuân năm 1985, con tàu đã ra khơi, nơi tên lửa được phóng từ tổ hợp chống tàu tấn công chính Granit. Cơ quan đăng ký thường trú của người bắn là Vịnh Strelok trong cuộc đột kích bên ngoài Vịnh Petra gần Vladivostok. Dịch vụ chiến đấu chính của con tàu bắt đầu vào năm 1986, khi con tàu lần đầu tiên tham gia một chiến dịch quân sự. Khu vực trách nhiệm của tàu Tàu bao gồm Thái Bình Dương phía đông quần đảo Kuril và Nhật Bản. Mục tiêu chính của chiến dịch là đi theo các tuyến đường của các nhóm tàu sân bay của hạm đội 7 Hoa Kỳ. Tàu tuần dương tên lửa nguyên tử trong chiến dịch này tương tác chặt chẽ với các tàu khác của Hạm đội Thái Bình Dương, tàu tuần dương mang theo máy bay Novorossiysk và tàu chống ngầm cỡ lớn Tashkent.
Trong năm 1987 và năm 1988 sau đó, con tàu đã thực hiện các vụ phóng tên lửa chống hạm Granit thường xuyên trong các chuyến đi chiến đấu. Trong quá trình hoạt động của tàu tuần dương hạt nhân Frunze đã vượt qua hơn 65 nghìn hải lý. Sự sụp đổ của Liên Xô đã tìm thấy con tàu mạnh nhất của Hạm đội Thái Bình Dương tại căn cứ hải quân ở Vịnh Strelka. Theo lệnh của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, vào mùa xuân năm 1992, con tàu đã nhận được một tên mới - tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng Đô đốc Lazarev - và một số thủy thủ đoàn mới.
Từ thời điểm này, cuộc sống chiến đấu tích cực của tàu đã chấm dứt. Do không có kinh phí vào giữa những năm 90, con tàu vẫn ở lại tường quay, mất đi những đặc điểm và khả năng chiến đấu độc đáo. Tình hình không rõ ràng với con tàu đã bị trì hoãn trong 8 năm. Chỉ đến năm 1999, người ta mới quyết định rút đơn vị chiến đấu khỏi Hạm đội Thái Bình Dương về khu bảo tồn chiến đấu, giao hạng mục thứ 2 cho con tàu. Kết quả của những quyết định này là bảo tồn con tàu. Khi vũ khí được gỡ bỏ, tàu tuần dương bất động bị bỏ lại tại bến tàu của nó ở làng Fokino.
Điều kiện trong đó con tàu ngày nay
Con tàu, đã nhàn rỗi trong nhiều năm tại tường quay, ngày nay đại diện cho một cảnh tượng đáng buồn. Tin tức, rò rỉ với báo chí về tình trạng của tàu tuần dương tên lửa, là vô cùng mâu thuẫn. TARKR "Đô đốc Lazarev" tại thời điểm này đã mất khả năng chiến đấu. Tất cả các hệ thống hỗ trợ và vũ khí chính trên tàu đều bị vô hiệu hóa hoặc bị đánh cắp. Trong bối cảnh hỗn loạn nói chung, dấu vết của một đám cháy bùng phát trên tàu vào ngày 6 tháng 12 năm 2002 có thể thấy rõ ở bên trong. Ngọn lửa bùng cháy suốt bốn giờ đồng hồ, không chỉ ảnh hưởng đến các sàn dân cư mà còn lẻn vào sở chỉ huy. Họ đã dập tắt đám cháy trong bốn giờ.
Ngay sau vụ cháy, người ta đã quyết định loại bỏ khỏi tàu những tàn dư nhiên liệu hạt nhân còn sót lại trong lõi lò phản ứng. Công việc thực tế về việc dỡ nhiên liệu hạt nhân đã được bắt đầu tại Nhà máy đóng tàu Zvezda chỉ trong năm 2004. Quá trình này kéo dài trong cả năm, sau đó các vũ khí còn lại đã được tháo dỡ trên tàu. Mười năm tiếp theo, không có gì được nghe về con tàu. Năm 2014, có tin tàu tuần dương tên lửa cũ sẽ cập cảng. Cùng với việc kiểm tra bến tàu, con tàu đã trải qua quá trình sửa chữa bến tàu tương tự trong đó trạng thái của thân tàu được thiết lập. Cuối cùng, nó đã được quyết định nâng cấp con tàu với việc đưa vào hoạt động sau đó.
Năng lực đóng tàu ở Viễn Đông rõ ràng là không đủ để thực hiện hiện đại hóa toàn diện một tàu chiến của một lớp như Đô đốc Lazarev TARKR. Để bắt đầu sửa chữa ngay bây giờ, tàu tuần dương cần được chuyển đến Hạm đội phía Bắc dọc theo tuyến đường biển phía Bắc. Tàu tuần dương cũ và bị đập nát không thể tự mình chịu đựng được quá trình chuyển đổi dài và khó khăn như vậy. Người ta đã quyết định chờ đợi tình hình khi hai bến cảng khô lớn nhất sẽ được đưa vào hoạt động tại xưởng đóng tàu Zvezda.
Tương lai của tàu tuần dương hạt nhân Orlan 1144
Đến nay, họ đã áp dụng một chương trình nhà nước quy mô lớn để hiện đại hóa và phục hồi các tàu tuần dương hạt nhân của dự án loại Orlan 11442. Hiện tại, chiếc tàu cuối cùng trong số bốn tàu của dự án này, TARKR Peter Đại đế, đang hoạt động.
Trong chương trình nghị sự là việc khôi phục và hiện đại hóa các tàu tuần dương chạy bằng năng lượng hạt nhân "Đô đốc Nakhimov" và "Đô đốc Lazarev". Theo các chuyên gia, tài nguyên công nghệ của thiết kế tàu chưa hoàn toàn cạn kiệt. Các kế hoạch của lãnh đạo Hải quân Tối cao không cung cấp cho việc chế tạo các tàu mới thuộc lớp này. Tuy nhiên, để khôi phục các tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân cũ và thổi sức sống mới vào chúng, nhiệm vụ này khá khả thi. Theo kế hoạch, sẽ có trong hạm đội ba tàu thuộc lớp này: hai tàu tuần dương trong Hạm đội phương Bắc và một ở Thái Bình Dương. Tất cả các công việc về hiện đại hóa tàu được lên kế hoạch trong 5 năm. Việc ra mắt các tàu tuần dương hạt nhân được nâng cấp dự kiến đến năm 2020. Dự án là một chuyện, thực hiện là một vấn đề khác.
Theo dữ liệu mới nhất hôm nay, việc sửa chữa chỉ được thực hiện tại TARKR Đô đốc Nakhimov. Hiện đại hóa ảnh hưởng đến tất cả các thành phần chính và lắp ráp của tàu. Thay đổi tàu và vũ khí. Thay vì các bệ phóng cho PKR "Granit", con tàu được trang bị các thùng phóng cho PKR P-800 "Onyx" (phiên bản xuất khẩu của PKR "Granit").
Với anh trai, với tàu tuần dương "Đô đốc Lazarev", tình hình tốt hơn không thay đổi. Công việc sửa chữa trên tàu chưa bắt đầu. Có lẽ, con tàu sẽ đi tái chế. Hai tàu tuần dương hiện có sau khi hiện đại hóa sẽ tạo thành xương sống của các lực lượng bề mặt của Bộ chỉ huy chiến lược chung ở khu vực Bắc Cực.
Cuối cùng
Tàu tuần dương tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân, Đô đốc Lazarev đã vững bước trong lịch sử của hải quân Liên Xô và Nga. Con tàu này, giống như tất cả các dự án 1144 của nó, có một cuộc sống chiến đấu ngắn và đẹp. Tàu xuất hiện quá muộn. Những thay đổi lịch sử ảnh hưởng đến nền kinh tế của đất nước đã không tha cho những con quái vật thép. Được tạo ra vào thời Liên Xô, tàu tuần dương tên lửa tiếp tục là tàu mặt nước tấn công lớn nhất của hạm đội Nga. Sau sự ra mắt của con tàu cuối cùng của loạt TARKR "Peter Đại đế" tại các xưởng đóng tàu của Nga, những con tàu có kích thước này và thuộc lớp này không còn được chế tạo nữa.
Cần lưu ý rằng tàu tuần dương tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân là tàu đắt nhất, đầu tiên trong hạm đội Liên Xô, và sau đó là ở Nga. Theo đặc điểm chiến đấu của họ, các tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân kém hơn các tàu ngầm hạt nhân của các dự án 949 và 949A. Ngoài ra, tàu ngầm hạt nhân rẻ hơn nhiều so với tàu tuần dương hạt nhân. Bạn có thể so sánh hiệu quả chiến đấu của tàu mặt nước với tàu ngầm, nhưng tàu mặt nước là chủ sở hữu cờ của nhà nước trên biển, vì vậy thời điểm giảm giá trị của tàu mặt nước lớn vẫn chưa đến.
