"Xe tăng Đức di chuyển nhanh chóng có thể ngay lập tức phá hủy toàn bộ tuyến phòng thủ, nhưng những điều thú vị bắt đầu xảy ra trên chiến trường. Chiếc xe đầu tiên vấp phải màu xanh, nhảy như một hộp diêm, rồi đóng băng. Một lát sau, cùng với tiếng gầm của vụ nổ, những làn khói dày đặc xuất hiện. Sau khi chiếc xe đầu, chiếc T-IV lân cận chạy vào mỏ và bắt đầu quay. Trong vòng 5 phút, 4 máy thép của địch đã ngừng hoạt động. âm thầm quan sát kết quả tuyệt vời của công việc ban đêm của những kẻ phá hoại. " Hành động của các bãi mìn chống tăng, thường được sử dụng trên các chiến trường trong Thế chiến thứ hai, trông giống như thế này.
Bức tranh, được mô tả trong cuốn tiểu thuyết Cuộc sống và xác chết của Simonov, minh họa một cách sinh động cách các mìn chống tăng của Liên Xô khéo léo và chính xác.
Mỏ chống tăng trên mặt đất
Các trận chiến trong Thế chiến thứ nhất trên đất liền cho thấy rõ sự cần thiết phải tăng cường kỹ thuật cho vị trí phòng thủ. Bao gồm hàng trăm km chiến hào của bộ binh là hàng ngàn km hàng rào dây. Bộ binh phòng thủ đào sâu vào lòng đất, các vị trí của quân đội được tăng cường ở những khu vực dễ bị tổn thương nhất bởi các điểm bắn dài hạn và các cấu trúc kỹ thuật khác. Vượt qua một hàng phòng thủ như vậy là rất khó, đặc biệt là đối với kỵ binh, lúc đó là nhạc cụ gõ duy nhất của quân đội trên bộ. Súng máy và dây thép gai trở thành thành phần chính trong trật tự phòng thủ của phe đối lập. Trong bối cảnh của bức tranh này, sự xuất hiện trên chiến trường của các phương tiện di động bọc thép, có thể vi phạm các vị trí phòng thủ bằng một cuộc tấn công ram, trông khá tự nhiên.
Ở Mặt trận phía Tây, đầu tiên là người Anh và người Pháp, và một lát sau người Đức, bắt đầu sử dụng thành công xe tăng để vượt qua hàng phòng thủ của kẻ thù. Một cuộc tấn công xe tăng lớn có thể lật đổ toàn bộ khu vực phía trước. Những chiếc leviathans bọc thép đầu tiên không hoàn hảo, di chuyển với tốc độ của ốc sên và không có đủ lượng đặt trước. Mặc dù vậy, câu hỏi làm thế nào và bằng cách nào có nghĩa là bạn có thể ngăn chặn xe tăng của kẻ thù nảy sinh trong quân đội chiến tranh. Ý tưởng sử dụng vũ khí của tôi xuất hiện đúng lúc. Nhờ có lượng chất nổ cao, có thể chặn các hướng sử dụng xe tăng có thể xảy ra nhất. Ý tưởng xuất phát từ hải quân, nơi vũ khí của tôi đã chứng minh trên thực tế hiệu quả của chúng trong cuộc chiến chống lại một kẻ thù siêu hạng.
Các mỏ đất đầu tiên có thiết kế nguyên thủy, bao gồm một bộ máy kiểm tra TNT. Một quả mìn như vậy trông giống như một thiết bị nổ, được một người điều khiển từ xa thông qua một dây điện. Do thực tế là áo giáp trên chiến trường đã được sử dụng trong một trật tự hạn chế, những quả mìn chống tăng đầu tiên được đặt theo một trật tự duy nhất. Ngành công nghiệp vẫn chưa thành thạo việc sản xuất các loại đạn này, vì việc sử dụng vũ khí của tôi trên các lĩnh vực của Thế chiến thứ nhất không thể được xem xét. Tuy nhiên, bài học không phải là vô ích. Sự phát triển nhanh chóng của xe bọc thép, đã thay đổi dưới hình thức chiến thuật chiến đấu này, buộc nhiều quân đội trên thế giới phải áp dụng vũ khí của tôi.
Phát triển các mỏ chống tăng ở châu Âu sau chiến tranh và Liên Xô
Sự kết thúc của Chiến tranh thế giới thứ nhất đánh dấu sự khởi đầu của toàn bộ cơ giới hóa của quân đội. Trong tất cả các đội quân của các cường quốc hàng đầu thế giới, các lực lượng vũ trang bắt đầu nhận được nhiều thiết bị quân sự hơn. Các đơn vị kỵ binh được thay thế bằng các sư đoàn thiết giáp và các tiểu đoàn xe tăng. Bộ binh chuyển sang tàu sân bay bọc thép và xe. Quân đội trở thành di động. Pháo binh cũng chuyển sang khung gầm theo dõi. Tại trụ sở, các khái niệm mới về chiến tranh đã ra đời, trong đó vai trò chính được giao cho các đơn vị cơ giới hóa di động.
Song song với việc phát triển các kế hoạch tiến hành các hành động tấn công và tấn công, một chiến lược phòng thủ đã được cải thiện. Pháp, nơi chịu tổn thất lớn nhất trên mặt trận trong Thế chiến thứ nhất, tập trung vào việc tạo ra một hệ thống phòng thủ lâu dài, mạnh mẽ, trong đó vũ khí mỏ đóng vai trò quan trọng. Theo hướng nguy hiểm nhất, trên biên giới với Đức, người ta đã quyết định xây dựng tuyến phòng thủ dài hạn. Dòng Maginot, được xây dựng vào năm 1929-34. trở thành một ví dụ điển hình của chiến lược phòng thủ thời đó. Không bị tụt lại phía sau người Pháp và các quốc gia khác, những người đã cố gắng tự bảo vệ mình khỏi cuộc tấn công nhanh chóng. Các bãi mìn được đưa vào hệ thống phòng thủ biên giới và trải dài hàng chục km. Vũ khí chính của kho vũ khí mỏ là mìn chống tăng và chống người.
Ở Liên Xô, lúc đó đã biến thành một cường quốc công nghiệp hùng mạnh, họ đã hoài nghi về vũ khí của tôi. Các cổ phần được thực hiện trên việc tạo ra các lực lượng tấn công mạnh mẽ, bao gồm các đơn vị kỵ binh và xe tăng. Chiến lược phòng thủ lúc đó trong trụ sở Liên Xô ít ai nghĩ tới. Mỏ chống tăng và mìn chống người chỉ được đưa vào hệ thống phòng thủ của các khu vực kiên cố được tạo ra trên toàn bộ biên giới phía tây và Viễn Đông. Là một phương tiện phòng thủ chống tăng thụ động, mìn chống tăng ở Liên Xô bắt đầu chỉ xuất hiện vào giữa những năm 1930. Mỏ đầu tiên được tạo ra đặc biệt cho các mục đích như vậy là T-4. Đạn bao gồm một hộp gỗ hoặc kim loại chứa tới 4 kg. chất nổ. Thông thường, bột TNT được sử dụng làm chất nổ chính. Thiết bị hoạt động khi chạm đỉnh điện tích, được trang bị một tấm áp suất. Chỉ có thể đặt nó ở nơi khô ráo. Bom là một hành động một lần. Nó không thể được trung hòa hoặc loại bỏ. Tính năng này vốn có trong tất cả các mỏ chống tăng trong nước đầu tiên, được sản xuất trong thời kỳ trước chiến tranh.
Sự tiếp nối kỹ thuật là sự xuất hiện vào năm 1935 của mẫu sản xuất đầu tiên. Mìn chống tăng TM-35, phát hành năm 1935, trở thành phương tiện chữa cháy và tấn công chính của quân đội kỹ thuật của Hồng quân. Không giống như mô hình trước đó, mỏ có cầu chì hoàn hảo hơn, hoạt động với lực đẩy 100-160 kg. Bom mìn chống bánh xích chỉ hoạt động khi một phương tiện có trọng lượng nặng đâm vào nó.
Trong tương lai, các mỏ đất mạnh mẽ và tiên tiến hơn sẽ được đưa vào hoạt động với Hồng quân, do đó, đã được chia thành các trình chống bò và chống theo dõi. Sự khác biệt là những cái đầu tiên được kích hoạt bởi một cú đánh trực tiếp vào đầu đạn, trong khi những cái thứ hai có một cầu chì pin khiến mỏ hoạt động khi tiếp xúc với thân xe. Khả năng nổi bật của mìn chống tăng tự nhiên khác nhau. Đầu đạn chống giật chỉ gây sát thương cục bộ cho thiết bị, làm mất tính cơ động. Các quả mìn chống đáy hoạt động dưới thân xe, gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho vụ nổ trên toàn bộ bề mặt đáy. Do mìn như vậy, xe tăng, xe bọc thép và các phương tiện khác đã bị vô hiệu hóa hoàn toàn.
Theo sau TM-35, các đội quân kỹ thuật của Hồng quân đang nhận được mìn chống tăng TM-39 và TMD-40. Tất cả các mẫu này đều có đầu đạn cực mạnh, chúng được đưa vào hoạt động với sự trợ giúp của ngòi nổ kíp nổ. Một nhược điểm đặc trưng của tất cả các mỏ trước chiến tranh là khả năng của chúng. Sau khi được gắn trên một trung đội, các mỏ không thể được bảo đảm cũng như không được tháo khỏi mặt đất.
Với những mẫu vũ khí này của tôi, Hồng quân đã tham gia Cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại. Sự thiếu quan tâm từ lãnh đạo quân sự hàng đầu của đất nước dẫn đến thực tế là trong giai đoạn khó khăn nhất, vào mùa thu và mùa đông năm 1941, Hồng quân chưa sẵn sàng cho việc phòng thủ chống tăng hiệu quả. Các cột xe tăng Đức nhanh chóng phá vỡ các mệnh lệnh phòng thủ ở các khu vực mở, phá vỡ thành công các cánh của các đơn vị Liên Xô đang phòng thủ. Việc không có mìn chống tăng với số lượng cần thiết không cho phép tạo ra một hệ thống phòng thủ vững chắc và ổn định ở những khu vực nguy hiểm nhất của xe tăng.
TM chống tăng mìn và cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại
Việc sử dụng tích cực vũ khí của tôi trong Thế chiến II bắt đầu vào cuối năm 1941, khi Hồng quân cố gắng tạo ra một hệ thống phòng thủ mạnh mẽ xung quanh Moscow. Quân đội có khả năng bao phủ hoàn toàn mọi hướng vào thời điểm đó là vô cùng thiếu. Không có lượng pháo chống tăng thích hợp. Nó được quyết định tăng cường các hướng chính của cuộc tấn công chính của quân đội Đức ở Mặt trận phía Tây và sườn, do quân đội của mặt trận Kalinin và Tây Nam nắm giữ. Trong hai tuần trước khi bắt đầu chiến dịch Typhoon, các đơn vị kỹ thuật của Liên Xô đã đặt tới 200 nghìn mỏ trên các cánh đồng gần Moscow. Hầu hết các mô hình được sử dụng TM35, TM39, TM41 và TMD40. Ở một số khu vực, các mỏ NM-5 mới, được thiết kế để sử dụng nhiều lần, đã được lắp đặt.
Các mỏ đất của Liên Xô, trải rộng trên các khu vực rộng lớn, đã hạn chế đáng kể sự cơ động của lực lượng tấn công xe tăng Đức, buộc chúng phải vượt qua hàng phòng thủ trong khu vực hẹp. Tuy nhiên, các quả mìn chống tăng TM41 lớn nhất đã được sử dụng trên các chiến trường gần Kursk, nơi quân đội Liên Xô quản lý để trang bị phòng thủ chuyên sâu chống lại các đơn vị tấn công của Đức. Hầu hết các tổn thất của xe tăng Đức và pháo tự hành liên quan đến trận chiến ở mặt phía bắc và phía nam của Kursk Bulge là do hành động của vũ khí mỏ. Hiệu suất của các mìn chống tăng của Liên Xô, vốn đã được sản xuất trong những năm tiếp theo, đã tăng đáng kể không chỉ sức mạnh của điện tích, mà còn đảm bảo hiệu suất tốt nhất. Khi lãnh thổ được giải phóng, các mỏ được đặt trong thời kỳ đầu của cuộc chiến phải bị phá hủy bởi lưới kéo xe tăng. Các sản phẩm khai thác sau đó đã được trung hòa bởi những kẻ phá hoại trong chế độ giải phóng mặt bằng của tôi. Vào cuối cuộc chiến, mìn chống tăng TM-44, được đặc trưng bởi một lượng lớn, trở thành đạn dược chính của tôi. Mô hình này có thể được cài đặt ngay cả dưới nước.
Mỏ của Đức ở Mặt trận phía Đông bắt đầu xuất hiện trên chiến trường, bắt đầu từ năm 1942. Chiến lược tấn công liên tục không được thiết kế để tạo ra một hàng phòng thủ thụ động. Các bãi mìn đầu tiên do người Đức tiếp xúc xuất hiện trong tuyến phòng thủ của quân đội 16 và 18 của Wehrmacht gần Leningrad và trên rìa Rzhevsky, nơi cần thiết để tạo ra một tuyến phòng thủ vững chắc. Loại đạn chính trong quân đội Đức là T.Mine35 và T.Mine42. Theo nguyên tắc hoạt động và đặc tính hiệu suất, chúng giống hệt với các mẫu vũ khí cuối cùng của Liên Xô. Đạn của Đức khác nhau về thiết kế cầu chì đáng tin cậy, hơn nữa, chúng ban đầu được thiết kế để rà phá bom mìn.
Người Đức, là những người đổi mới trong chiến thuật quân sự, đã có thể chủ động trong một cuộc chiến tranh mỏ. Các mỏ có một sơ đồ hỗn hợp, trong đó các mỏ chống người được đặt giữa các mỏ chống tăng. Không giống như các bãi mìn thế tục, có thể vượt qua được cho bộ binh, các vị trí của mỏ Đức là một bất ngờ thực sự đối với những kẻ phá hoại Liên Xô.
Thời đại hiện đại của mìn chống tăng
TM mìn chống tăng của những sửa đổi sau này vẫn phục vụ cho Quân đội Liên Xô sau chiến tranh. Hầu hết các loại đạn còn lại trong kho sau chiến tranh đã được chuyển đến một số "quốc gia huynh đệ như một vũ khí phòng thủ. Trong Quân đội Liên Xô, cho đến giữa thập niên 60, mìn chống tăng, được tạo ra trong Thế chiến II, đã hoạt động.
Năm 1962, một mẫu mìn chống tăng mới, loại TM-62, đã được cung cấp để trang bị cho các đội quân kỹ thuật của Quân đội Liên Xô. Thiết kế và chế tạo loại đạn này trở thành căn cứ cho cả một gia đình mìn, trở thành loại phương tiện phòng thủ kỹ thuật chính trong Quân đội Liên Xô, và sau đó là lực lượng vũ trang của Liên bang Nga. Sửa đổi mìn chống tăng TM-62M là mô hình cơ sở và là loại đạn hành động chống theo dõi phổ quát. Chất nổ chính là 7-8 kg thuốc nổ TNT, TGA hoặc MS. Của tôi có thể được cài đặt trong lòng đất, trong tuyết phủ và thậm chí trong nước. Thời gian của đạn không giới hạn. Ngay cả khi phá hủy vỏ kim loại, mỏ vẫn giữ được các đặc tính chiến đấu.
