Xe tăng hạng nhẹ T-70 năm 1942 của Liên Xô là sản phẩm của sự hiện đại hóa của người tiền nhiệm của nó, xe tăng hạng nhẹ T-60. Hiện đại hóa và cải tiến thiết kế xe tăng đã được thực hiện tại Nhà máy ô tô Gorky trong mùa thu năm 1941. Công việc tạo ra một chiếc xe bọc thép dẫn đầu N.A. Kinh hoàng Tính năng chính của xe tăng mới là hệ thống động cơ mới - hai động cơ bộ chế hòa khí GAZ-202, được lắp đặt trong dòng và vũ khí cải tiến. Việc chỉ định xe tăng 070 đã hình thành cơ sở cho việc chỉ định tiếp theo của máy nối tiếp T-70.
Chiếc xe được sản xuất hàng loạt tại một số doanh nghiệp. Ngoài Nhà máy ô tô Gorky, xe tăng T-70 được lắp ráp tại nhà máy số 38 ở Kirov. Tổng cộng, từ tháng 3 năm 1942 đến tháng 10 năm 1943, các nhà máy của Liên Xô đã sản xuất 8231 xe chiến đấu bọc thép.
Các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật chính của xe tăng T-70
Chiếc xe đã có một bố trí cổ điển. Trên quân đoàn bọc thép gắn tháp lục giác. Ban đầu sản xuất xe tăng với tháp đội đinh tán, nhưng vào năm 1943, xe tăng bắt đầu lắp đặt một tháp đúc. Trọng lượng của xe bọc thép trong điều kiện lề đường là 9,2 tấn, trong khi độ dày của áo giáp của xe như sau:
- trường hợp trán 35-45 mm;
- tháp có lớp giáp dày 35 mm;
- Các cạnh của xe tăng được bảo vệ bởi lớp giáp 15 mm.
Chiều dài của xe chiến đấu là 4290 mm, chiều rộng của xe tăng T-70 là 2350 mm. Chuyển động của xe tăng được cung cấp bởi hai động cơ xăng với tổng công suất 140 mã lực. Dự trữ năng lượng của xe bọc thép là 400-450 km. Bảy mươi có thể di chuyển với tốc độ 45 km / h trên đường cao tốc và ở tốc độ 25 km / h trên địa hình gồ ghề.
Thông số kỹ thuật mẫu 1942
- Năm sản xuất: 1942-1943.
- Tổng số sản xuất: 8231 chiếc.
- Sử dụng chiến đấu: Thế chiến II.
- Phi hành đoàn - 2 người.
- Trọng lượng chiến đấu - 9,2 tấn.
- Chiều dài - 4,29 m, chiều rộng -2,35 m, giải phóng mặt bằng - 300 mm.
- Vũ khí: Súng 45 mm (tải đơn vị, tầm bắn trực tiếp - 3600 m, xuyên giáp (90 độ): ở tầm 500 m - 38 mm, ở khoảng cách 1000 m - 35 mm, đạn - 66-90). Súng máy 7.62 mm (đạn - 945 viên).
- Các loại đạn chính: xuyên giáp, đạn pháo, ống đựng.
- Độ dày lớp giáp: thân trước - 35-45 mm, bên hông - 15 mm, tháp pháo - 35 mm.
- Động cơ bộ chế hòa khí có công suất 2x70 mã lực
- Tốc độ tối đa trên đường cao tốc - 45 km / h.
- Du thuyền trên đường cao tốc - 410 km.
- Vượt qua chướng ngại vật: tường - 0,7 m, mương - 1,7 m.
Vũ khí của xe tăng T-70 được thể hiện bằng súng 45 mm 46 cỡ nòng và súng máy khóa học 7.62 mm, cũng được gắn trong tháp pháo. Phi hành đoàn của xe tăng gồm hai người - người lái xe và người chỉ huy.
Sử dụng chiến đấu
Phần lớn xe tăng hạng nhẹ T-70 của Liên Xô, được phát hành trong năm 1942, đã tham gia vào các trận chiến phòng thủ trên mặt trận Liên Xô-Đức trong chiến dịch mùa thu đông 1942-1943. Một số lượng đáng kể xe tăng hạng nhẹ của sửa đổi này đã hình thành nên cơ sở của hạm đội xe tăng của quân đội xe tăng Liên Xô hoạt động trên Kursk Bulge.
Ảnh T-70
