Gần đây, Liên minh Bắc Đại Tây Dương đang trải qua một "tuổi trẻ thứ hai" thực sự. Người Mỹ đang chuyển các đơn vị mới sang Đông Âu, ngân sách quân sự đang tăng lên, các cuộc diễn tập quy mô lớn và các cuộc tập trận thường xuyên được tổ chức. Nói chung, mọi thứ giống như những ngày xưa tốt đẹp của Chiến tranh Lạnh. Trong quá trình diễn tập một trong những cuộc tập trận cuối cùng của NATO, hai trong số các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm mới nhất của Mỹ F-22 Raptor và F-35 Lightning II đã "đụng độ" ở Na Uy. Nhưng điều thú vị nhất là kết quả của các trận chiến huấn luyện không bao giờ được công bố.
Ai đã thắng trận chiến hoành tráng này?
Cuộc tập trận được tổ chức tại Na Uy, nhằm tăng cường khả năng phòng thủ của Alliance Alliance và tăng cường khả năng răn đe liên quan đến Nga. Không có gì bí mật rằng sau năm 2014, các quốc gia Baltic và các quốc gia Scandinavi sợ nghiêm trọng sự xuất hiện của "những người đàn ông xanh" ở biên giới của họ. Để xoa dịu các đồng minh châu Âu, người Mỹ đã trình diễn máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm mới nhất F-22 Raptor. Thật tò mò rằng các máy bay đã được triển khai lại chỉ trong một ngày, và sau khi kết thúc cuộc tập trận, chúng lại quay trở lại nơi triển khai vĩnh viễn. Đó là "trình diễn cờ".
Đại tá Leslie Hawke, người đang tích hợp máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm ở châu Âu, nói rằng việc triển khai ngắn hạn các phương tiện chiến đấu một ngày của Mỹ ở Na Uy là cần thiết để chứng minh sự hỗ trợ cho các đồng minh châu Âu "chống lại sự xâm lược của Nga ở Ukraine." Các trận chiến huấn luyện được tổ chức gần căn cứ không quân Dessert, nơi Không quân Na Uy F-35 đóng quân. Các trận đánh video có thể được tìm thấy trên kênh xuất bản Tin tức quân sự Hoa Kỳ trên Youtube.
Hai chiếc F-35 của Na Uy và một cặp F-22 của Mỹ đã tham gia mô phỏng. Kết quả của các trận đánh chưa được biết, nhưng một trong những phi công của Không quân Na Uy tuyên bố rằng, Raptors, là một đối thủ rất đáng gờm. Phi công cũng ghi nhận sự vượt trội đáng kể của F-35 so với các phương tiện chiến đấu của các thế hệ trước.
Trong tương lai gần, Na Uy sẽ nhận được một loạt máy bay chiến đấu F-35A mới, do đó nâng tổng số lượng của chúng lên 52 chiếc. Việc tái vũ trang của không quân đã tiêu tốn của người Na Uy một khoản tiền trị giá gần 5 tỷ đô la.
Tại sao kết quả của các trận đấu tập không được tiết lộ?
Tranh chấp liên quan đến phẩm chất chiến đấu của F-35 không lắng xuống. Nhiều chuyên gia tin rằng họ thua kém đáng kể so với "Raptor" trước đó. Mặc dù, nhà sản xuất của họ - công ty "Lockheed Martin" - "trong mắt xanh" khẳng định điều ngược lại. EPR của máy bay chưa được biết, nhưng có khả năng nó đáng chú ý hơn trên màn hình radar so với F-22. Việc cung cấp năng lượng cho F-35 cũng khiến nhiều người mong muốn, cỗ máy này không có khả năng bay trên siêu âm mà không cần bật đốt sau - nghĩa là nó không đáp ứng một trong những tiêu chí chính của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm. Vâng, F-35 được trang bị các thiết bị điện tử rất tiên tiến, thậm chí còn cao cấp hơn cả Raptor. Nó có một radar hiện đại và trạm radar thụ động AN / ASQ-239. Nhưng điều này có bù đắp cho tất cả những "điểm yếu" khác của phương tiện chiến đấu này không?
Ngoài ra, đối với F-35 trải dài một đoàn tàu thất bại và tai tiếng đáng kể. Việc áp dụng máy bay chiến đấu vào phục vụ đã bị hoãn nhiều lần, nhiều hệ thống và linh kiện khác nhau của máy bay phải được cải tiến nhiều lần, ngân sách dự án tăng lên nhờ những bước nhảy vọt. Hiện tại, tổng chi phí của chương trình F-35 đã vượt quá 55 tỷ đô la. Đồng thời, người Mỹ ban đầu từ chối bán F-22 ngay cả cho các đồng minh thân cận nhất của họ, giải thích quyết định này bằng chế độ bí mật.
"Raptor" - là một máy bay chiến đấu, được tạo ra vào cuối những năm 90 để đạt được uy quyền trên không, nghĩa là dành riêng cho cuộc chiến trên không. F-35 - là máy bay đa năng, được thiết kế chủ yếu để tiêu diệt các mục tiêu mặt đất. Do đó, rất có thể, F-35 trên bầu trời Na Uy là một chút. Nhưng vì việc giao máy bay chỉ mới bắt đầu, họ đã quyết định che giấu sự thật đáng tiếc này để không làm thất vọng thêm những người mua tiềm năng của trò chơi kỳ diệu này của ngành công nghiệp máy bay Mỹ.
