Là một phần của bất kỳ hạm đội nào quan tâm đến việc bảo vệ biên giới gần biển của nó, luôn phải có tàu tuần tra. Tàu thuộc lớp này là tàu nhỏ nhất, nhưng trên vai có lẽ là danh sách nhiệm vụ và chức năng lớn nhất. Các tàu tuần tra trong hải quân Nga hiện đại là những con tàu chăm chỉ, thực hiện nghĩa vụ quân sự nặng nề cả ngày lẫn đêm và thực hiện một lượng lớn công việc khác. Đại diện nổi bật nhất của lớp tàu này là tàu tuần tra Pattor của dự án 03160.
Những tàu này là một phần của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Liên bang của Lực lượng Biên phòng Liên bang có thể được tìm thấy ở vùng biển ven bờ Baltic, Biển Đen và Viễn Đông. Tàu thuộc lớp này là một phần của tất cả các đội tàu và đội tàu quân sự sông, cung cấp sự an toàn và an ninh trong các tuyến đường thủy nội địa. Đối với đất nước chúng ta, nơi có biên giới hàng hải dài nhất và sự phong phú của các vùng nước khác, giá trị của những con tàu như vậy không thể được đánh giá quá cao.
Tàu tuần tra mới "Raptor" trong Hải quân Nga
Văn phòng thiết kế của một tàu tuần tra thế hệ mới cho nhu cầu của hải quân đã tham gia vào văn phòng thiết kế của nhà máy đóng tàu Leningrad "Pella". Công ty này chuyên thiết kế và xây dựng tàu kéo và tàu chuyên dụng các loại. Nhà máy nhận được nhiệm vụ thiết kế và phát triển một chiếc thuyền mới cho hạm đội Nga trực tiếp từ Bộ Tư lệnh Hải quân Tối cao. Sự lựa chọn của nhà phát triển dự án không phải là ngẫu nhiên. Đó là những người đóng tàu Leningrad, người có kinh nghiệm cần thiết trong việc đóng tàu và thuyền chuyên dùng cho vùng biển và sông. Ngoài ra, công suất nhà máy và các công nghệ độc đáo được sử dụng trong việc đóng tàu, cho phép thực hiện nhanh chóng và chính xác các điều khoản của hợp đồng.
Do đó, khi các điều khoản tham chiếu cho việc tạo ra một chiếc tàu tuần tra thuộc thế hệ mới xuất hiện, các nhà thiết kế của Leningrad CVD "Pella" đã thực sự sẵn sàng phát triển. Để phát minh lại bánh xe đã không phải. Dự án tàu CB90 của Thụy Điển, đã cày thành công biển và sông trong hơn 25 năm, được lấy làm cơ sở cho một tàu tuần tra nội địa mới.
Dự án trong nước 03160 được phát triển trong một thời gian ngắn. Con tàu mới nhận được mật mã "Raptor". Con tàu vũ trang tốc độ cao được cho là hành xử như một kẻ săn mồi thời tiền sử nhanh nhẹn và ghê gớm. Chỉ mất khoảng một năm, và chiếc thuyền đầu tiên đã bắt đầu nổi lên trong kim loại. Việc đặt chiếc thuyền đầu tiên tại đường trượt nhà máy diễn ra vào năm 2012. Năm sau, con tàu được hạ thủy với số phụ P-274.
Chiếc thuyền mới trông rất giống với một tàu tuần tra khác, được sản xuất tại Nhà máy đóng tàu Rybinsk, một chiếc thuyền của dự án 02510. Trong cả hai dự án, cấu trúc xây dựng của tàu tuần tra Thụy Điển được lấy làm cơ sở.
Con tàu thành công đến nỗi có thêm ba chiếc tàu được đặt phía sau con tàu dẫn đầu. Vào năm 2014, người ta đã biết rằng các công ty đóng tàu Leningrad đã ký hợp đồng đóng 4 tàu trong năm 2014 và cho việc đóng các tàu cùng loại vào đầu năm 2018.
Đến nay, các tàu tuần tra P-274, P-275 và P-276 đã được chuyển sang hạm đội và nhập ngũ vào lực lượng chống phá hoại của căn cứ hải quân Novorossiysk. Vào mùa hè năm 2018, cờ của Thánh Andrew được treo trên tàu. Tàu thứ tư có số đuôi P-281 vào tháng 12 năm 2014 đã được hạ thủy. Năm sau, thuyền tuần tra giương cờ Thánh Andrew và trở thành một phần của Hạm đội Baltic. Căn cứ của tàu là căn cứ hải quân Kronstadt.
Sau khi giao bốn chiếc thuyền đầu tiên tại các cơ sở của nhà máy Leningrad Pella, bốn chiếc thuyền cùng loại đã được đặt và chế tạo một cách nhất quán. Nhờ có nguồn lực công nghệ khổng lồ, tàu tuần tra Pattor "Raptor" của dự án 03160 là tàu nhanh nhất và mạnh nhất trong số các tàu tương tự trong các đội tàu nước ngoài.
Mục đích của tàu tuần tra Raptor
Đối với các tàu chiến đấu thuộc lớp này, ở giai đoạn hiện tại, một loạt nhiệm vụ nhất định được đặt ra mà hạm đội phải đối mặt ở vùng biển ven bờ. tàu tuần tra các đặc tính tốc độ cao và khả năng cơ động, được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động trong vùng biển của vùng biển nội địa ở khoảng cách 100 dặm từ điểm dựa. Nhờ thiết bị kỹ thuật và khả năng đi biển tốt, tàu của dự án 03160 có thể hoạt động cả ban ngày và ban đêm.
Mục đích chính của lớp tàu này như sau:
- tuần tra và làm nhiệm vụ tại các khu vực được chỉ định của vùng biển ven bờ;
- trinh sát khu vực nước và đánh chặn các tàu vi phạm nhỏ;
- giao hàng và lên bờ của tàu đổ bộ trên bờ hoặc trên tàu trên biển;
- hoạt động cứu hộ trên biển ở các khu vực xung quanh;
- bảo vệ và bảo vệ bờ biển khỏi các cuộc tấn công của tàu địch cỡ nhỏ và các cuộc không kích.
Cùng với các lực lượng hải quân khác, các tàu tuần tra Raptor có thể tham gia vào các hoạt động phá hoại của các đơn vị hàng hải và hỗ trợ Sở Biên phòng Liên bang bảo vệ các tuyến đường biển. Yếu tố chính quyết định phạm vi sử dụng tàu của lớp này là khả năng cơ động, khả năng đi biển và tốc độ cao. Các tàu mới có thể chịu được sự lo lắng lên tới 5 điểm và di chuyển với tốc độ cao trong điều kiện bão khi chiều cao của sóng không vượt quá 4,5 mét.
Bằng cách tô màu cho thân tàu, có một lớp ngụy trang rõ rệt với các đốm màu được cắt nhỏ, các tàu mới được dự định trang bị cho các đơn vị đặc biệt của hải quân.
Thiết kế của tàu tuần tra Raptor dự án 03160
Người ta đã nói rằng các thông số và thiết kế của tàu tuần tra Combat Boat 90, tương tự trong lớp tàu được chế tạo ở Thụy Điển, được lấy làm cơ sở cho tàu tuần tra nội địa mới. Ra mắt bởi công ty Thụy Điển Dock Stavarvet vào năm 1991, những con tàu này đã được phân phối rộng rãi trên toàn thế giới. Thiết kế thành công của tàu đảm bảo phát hành hàng loạt. Tại hơn 10 quốc gia, bao gồm cả những nước lớn như Mỹ, Brazil và Mexico, các tàu này tạo thành xương sống của các đơn vị phòng thủ bờ biển. Phát triển trong nước đã trở thành một thực thi thực tế của hợp đồng giấy phép.
Để tham khảo: Từ năm 2004 đến 2012, Dịch vụ An ninh Liên bang đã mua 11 chiếc thuyền của dự án IC16MII, được sản xuất tại các nhà máy đóng tàu của Thụy Điển. Khả năng đi biển tốt và hoạt động liên tục của các tàu Thụy Điển trong các lĩnh vực khác nhau đòi hỏi bộ chỉ huy hải quân phải có được một tàu tương tự cho nhu cầu của Hải quân của mình.
Các tàu tuần tra do Thụy Điển chế tạo đã được chuyển đến Hạm đội Biển Đen, cung cấp sự bảo vệ cho khu vực ven biển trong Thế vận hội Sochi 2014.
Trái ngược với mô hình tàu Thụy Điển, sự phát triển của Nga là lớn. Thân máy dài 17 mét và được làm bằng hợp kim nhôm. Mũi tàu được trang bị một đường dốc, giúp hạ cánh thuận tiện hoặc chuyển sang một vật thể khác. Tháp conning được thiết kế cho hai thành viên phi hành đoàn điều khiển tàu. Khoang quân được trang bị để chở 20 người. Ngoài đường dốc mũi, hạ cánh từ thuyền có thể được thực hiện từ đuôi tàu và qua các cửa hầm bên. Một cửa chống thấm bên trong thuyền cung cấp cho tàu sức nổi cần thiết khi một trong các khoang bị ngập nước.
Trên con tàu ở phía sau có một phòng máy, trong đó hai động cơ diesel của hãng Caterpiller có tăng áp được lắp đặt. Tổng công suất của hai động cơ diesel là 2300 mã lực Sức mạnh như vậy cung cấp cho thuyền một công suất lớn và tốc độ cao, lên tới 48 hải lý. Là đơn vị đẩy chính trên tàu là máy bay phản lực nước Rolls-Royce Kamewa 36A3 HS.
Cruising phạm vi tuần tra dự án tàu 03.160 là 300 dặm về phía tiến bộ kinh tế.
Một tính năng đặc biệt của tàu mới là sự hiện diện của lớp giáp bảo vệ. Cần lưu ý rằng thuyền Thụy Điển đã không có một đặt phòng. Tháp conning và buồng lái cho vị trí của lực lượng đổ bộ có đặt chỗ chống đạn và chống phân mảnh. Giáp trên thuyền tương ứng với lớp bảo vệ 5 và 5A. Cửa sổ làm bằng kính bền, chống đạn dày 39 mm được lắp đặt trong buồng lái. Sự hiện diện của áo giáp làm tăng đáng kể sự dịch chuyển của tàu Nga, 23 tấn so với 13 tấn đối với mẫu Thụy Điển.
So với các tàu do nước ngoài chế tạo, trên đó chỉ có một súng máy có giá đỡ 12,7 mm, tàu nội địa được trang bị vũ khí mạnh hơn nhiều. Trên thuyền, họ lắp đặt một khẩu súng máy hạng nặng KPVT 14,5 mm như một phần của mô-đun tự động chiến đấu "Uprava-KORD". Do con quay hồi chuyển và bộ ổn định, lửa từ mô-đun chiến đấu có thể được tiến hành ngay cả khi bị khuấy động mạnh. Tầm bắn là 2000 m. Ngoài vũ khí tự động chính, các tàu được trang bị hai súng máy Pechơ với cỡ nòng 7,62 mm.
Việc sử dụng vũ khí điều khiển tự động. Trên các tàu Raptor, có một hệ thống điều khiển hỏa lực không chỉ cung cấp việc tìm kiếm mục tiêu mà còn tự động xác định các thông số tối ưu cho việc sử dụng chiến đấu của súng.
Công tác chiến đấu của thuyền của dự án 03160 trong điều kiện hiện tại
Sau khi nghiên cứu kỹ khả năng kỹ thuật của các tàu tuần tra nội địa của dự án 03160 và nhận được những đánh giá có lợi nhất từ các thủy thủ, Bộ Tư lệnh Hải quân cấp cao đã quyết định tiếp tục bổ sung các đội tàu bằng loại này.
Ngoài 7 tàu tuần tra Raptor của hạm đội năm 2018, Nhà máy đóng tàu Leningrad Pella sẽ đóng thêm 10 tàu nữa. Hai tàu có số sê-ri 709 và 710 đã có sẵn cho các thủy thủ vào cuối năm 2018. Giao hàng và vận hành các tàu còn lại được lên kế hoạch cho năm 2018 và 2018.
Ngày nay, các tàu tuần tra Raptor với số bảng P-280, P-281 và P-344 đang phục vụ trên biển Baltic.
Tại Nhà hát Biển Đen, các lực lượng phòng thủ bờ biển của Hạm đội Biển Đen bao gồm các tàu P-274, P-275, P-276, P-838 và P-845.
Trong điều kiện hiện đại, các tàu Raptor mang dịch vụ tuần tra bảo vệ biên giới trên biển ở vùng biển vịnh Phần Lan và trên Biển Đen. Theo dữ liệu chưa được xác minh, một số tàu nhỏ, có thông số và ngoại hình tương tự tàu thuyền của dự án 03160, đã được chú ý trên một tàu Nga trên đường đến Đông Địa Trung Hải. Người ta cho rằng hai hoặc ba tàu loại Raptor có thể tham gia vào các hoạt động quân sự để bảo vệ các tàu quân sự Nga có trụ sở tại căn cứ hải quân Syria Tartus.
Kết luận
Những chiếc thuyền mới của dự án 03160 loại "Raptor" là kết quả của sự hợp tác hiệu quả của các bộ phận quân sự của Vương quốc Thụy Điển và Liên bang Nga. Các tài liệu kỹ thuật thu được theo các điều kiện cấp phép cho phép có thể trong thời gian ngắn nhất để thiết lập tại các nhà máy đóng tàu trong nước xây dựng hàng loạt các tàu thuộc lớp này.
Việc triển khai thực tế của dự án cho thấy sự đúng đắn và chính xác trong tư duy kỹ thuật của các nhà đóng tàu St. Petersburg, những người đã cố gắng tạo ra một tàu chiến đấu phổ quát gần như mới. Phát triển trong nước được phân biệt bởi tốc độ cao, áo giáp và vũ khí mạnh mẽ. Người ta cho rằng trong tương lai các tàu sẽ được chế tạo, cả hai để trang bị cho đội tàu của mình và trong phiên bản xuất khẩu. Các khối lượng tàu sau đây có thể được đặt tại Xưởng đóng tàu Rybinsk, nơi đã làm chủ được chu trình sản xuất đóng tàu tuần tra loại 02510 BK-16.
