Một người đàn ông từ lâu đã bắt đầu làm chủ yếu tố nước. Các nhà khoa học tin rằng người đàn ông đầu tiên đã phát minh ra chiếc thuyền bơi đầu tiên cách đây 50-60 nghìn năm. Đây là những bè của những đám lau sậy hoặc khúc gỗ, nhưng điều này không ngăn được tổ tiên tuyệt vọng của chúng ta bắt tay vào những con tàu nhỏ bé mong manh như vậy đến những hòn đảo mới và thậm chí là lục địa. Vào thời cổ đại, biển không phân chia con người, mà trái lại, kết nối các nền văn hóa và nền văn minh khác nhau.
Người cổ đại sử dụng không gian biển để buôn bán, vận chuyển hàng hóa, tìm kiếm lãnh thổ mới và cho chiến tranh. Rất nhanh, biển trở thành một đấu trường khốc liệt. Ngay trong thế giới cổ đại, những tàu chiến chuyên dụng đầu tiên đã xuất hiện, những trận hải chiến quy mô lớn bắt đầu xảy ra. Trận chiến lớn nhất trong số này là trận Salamis giữa người Ba Tư và người Hy Lạp, xảy ra ở biển Aegean năm 480 trước Công nguyên. e.
Vào thế kỷ XIX, một cuộc cách mạng thực sự đã diễn ra trong ngành đóng tàu. Nếu trước đó tất cả các tàu (bao gồm cả tàu quân sự) di chuyển bằng năng lượng gió và sức mạnh cơ bắp của con người, thì động cơ hơi nước đã thay thế chúng. Gỗ - vật liệu xây dựng chính được sử dụng bởi các nhà đóng tàu từ thời cổ đại, đã được thay thế bằng thép.
Trong thế kỷ XX, sự phát triển nhanh chóng của hải quân tiếp tục. Các tàu sân bay, tàu ngầm, tàu tên lửa và ngư lôi đầu tiên xuất hiện. Hiện nay, Hải quân - là loại lực lượng vũ trang công nghệ cao nhất và đắt nhất.
Bài viết này nói về các tàu chiến lớn nhất trên thế giới. Trong đánh giá của chúng tôi được thu thập không chỉ các tàu hiện đại, mà cả các tàu được đóng trong các giai đoạn lịch sử khác. Tiêu chí chính không chỉ là kích thước của con tàu, mà còn là lịch sử sử dụng và ảnh hưởng của nó đối với sự phát triển của doanh nghiệp hải quân. Top 10 bao gồm các tàu được đóng ở các quốc gia khác nhau: ở Nga, Liên Xô, Hoa Kỳ, Anh.
Vì vậy, top 10: những con tàu lớn nhất thế giới.
10. MDKVP "Bison" (Liên Xô / Nga)
Mở bảng xếp hạng của chúng tôi về 10 tàu thủy lớn nhất. Con tàu này, mặc dù có tên chính thức là tàu đổ bộ nhỏ, nhưng điều này không làm bạn hiểu lầm: lượng giãn nước của Bison là 555 tấn, và chiều dài của nó là hơn 57 mét. Tuy nhiên, lợi thế lớn nhất của con tàu là tốc độ của nó, có thể đạt tới 60 hải lý.
Con tàu được phát triển ở Liên Xô, được thông qua để phục vụ vào năm 1988. MDKVP "Zubr" có thể mang theo ba xe tăng chiến đấu chủ lực (lên tới 150 tấn) và 140 lính nhảy dù. Ngày nay, những con tàu như vậy đang phục vụ cho Hải quân Nga và Hy Lạp.
9. Chiến hạm Yamato (Nhật Bản)
Vị trí thứ chín trong top 10 là siêu liên kết của Nhật Bản trong Thế chiến thứ hai. "Yamato" là tàu chiến lớn nhất bị địch đánh chìm. Nó được ra mắt vào năm 1939. "Yamato" đã tham gia vào các trận chiến ở Thái Bình Dương và bị máy bay Mỹ phá hủy, và không có thời gian để thực hiện một cú vô lê từ những khẩu súng có cỡ nòng chính.
Kích thước của con tàu này thực sự ấn tượng: chiều dài - 263 mét, lượng giãn nước hoàn toàn - hơn 72 nghìn tấn. Anh ta được trang bị 9 khẩu pháo 460 mm có cỡ nòng chính, có thể bắn ở khoảng cách lên tới 45 km.
8. Chiến hạm loại Iowa
Đây là một loạt các tàu chiến Mỹ, được chế tạo bắt đầu trước Thế chiến II. Đến nay, các thiết giáp hạm của dự án này là những tàu lớn nhất hiện có trong lớp. Tổng cộng, bốn tàu chiến đã được chế tạo, chúng tham gia vào các hoạt động chiến đấu ở Thái Bình Dương, và sau đó hỗ trợ lực lượng mặt đất trong các cuộc chiến tranh của Hàn Quốc và Việt Nam.
Ba tàu chiến đã được biến thành bảo tàng nổi và một chiếc khác là một phần của Hạm đội Dự bị Hoa Kỳ.
Chiều dài của mỗi chiếc tàu này là 270 mét, lượng giãn nước - hơn 57 nghìn tấn. Vũ khí pháo binh gồm 9 khẩu pháo 406 mm và hai mươi khẩu pháo 127 mm.
7. Chiến hạm "Bismarck" (Đức)
Ở vị trí thứ bảy trong số 10 tàu lớn nhất là một tàu chiến huyền thoại khác trong Thế chiến thứ hai - Bismarck. Con tàu này là niềm tự hào thực sự của Hải quân Đệ tam. Nó được hạ thủy năm 1939, có lượng giãn nước hơn 50 nghìn tấn. Về kích thước và cỡ nòng của súng cỡ nòng chính, nó chỉ thua kém Yamato và Iowa.
Trong cuộc đột kích đầu tiên "Bismarck" đã bị đánh chìm bởi lực lượng kết hợp của Hải quân Hoàng gia Anh. Tuy nhiên, trước đó, tàu chiến Đức đã có thể đưa hạm của Anh xuống đáy - tàu chiến Hood.
6. Tàu thuyền tuyến tính Santisima Trinidad ("Holy Trinity", Tây Ban Nha)
Ở vị trí thứ sáu, top 10 là tàu thuyền chiến đấu của Tây Ban Nha, được coi là lớn nhất trong lịch sử. Nó được xây dựng ở Cuba vào năm 1769 và đã phục vụ cho lực lượng hải quân Tây Ban Nha trong khoảng 35 năm.
Vào thời điểm đó, tàu chiến "Holy Trinity" là một người khổng lồ thực sự. Toàn bộ thân tàu, bao gồm tấm ốp và sàn tàu, được làm bằng vật liệu rất bền và đắt tiền - gỗ gụ Cuba, và cột buồm thông được sử dụng trên cột buồm của Mexico. Thiết giáp hạm được trang bị 140 khẩu pháo gồm nhiều calibre khác nhau, lượng giãn nước của nó là 5 nghìn tấn và thủy thủ đoàn - 1200 người.
Do kích thước lớn, con tàu rất vụng về, nhưng độ dày của các cạnh 60 cm khiến tàu chiến gần như không thể bị phá hủy. Đô đốc nổi tiếng Nelson liên tục gặp phải con tàu này trong trận chiến. Lần cuối cùng xảy ra trong Trận Trafalgar: bảy tàu của Anh đã chiến đấu với tàu chiến Tây Ban Nha cùng một lúc, nhưng họ không thể đánh chìm nó. Sau khi chiến thắng, người Anh muốn kéo người khổng lồ đến Anh, nhưng nó đã chìm dọc đường.
5. Tàu tuần dương Peter Đại đế (Nga)
Đây là tàu lớn nhất trong số các tàu không hấp dẫn, nó thuộc loạt tàu dự án 1114 của Orlan, chiếc đầu tiên được ra mắt vào năm 1977. "Peter Đại đế" được Hải quân Nga thông qua năm 1996.
Lượng giãn nước của Peter Đại đế là 25860 tấn, chiều dài của nó là 250 mét, vũ khí đáng gờm nhất của con tàu là tên lửa chống hạm Granit, có thể bắn trúng kẻ thù ở khoảng cách 550 km. Hiện tại, tàu tuần dương là soái hạm của Hạm đội phương Bắc của Nga.
4. Tàu ngầm dự án 941 Akula (Liên Xô / Nga)
Ở vị trí thứ tư trong top 10 là tàu ngầm hạt nhân của Dự án 941 "Shark", được trang bị tên lửa đạn đạo chiến lược. Tàu ngầm này được thiết kế ở Liên Xô, chiếc thuyền đầu tiên của loạt này được hạ thủy năm 1981.
Tàu tuần dương "Shark" có kích thước thực sự ấn tượng: chiều dài - 172,8 m, lượng giãn nước dưới nước - 48 nghìn tấn. Tàu ngầm có thể lặn xuống độ sâu 500 mét. Phi hành đoàn của cô là 160 người. Ngoài vũ khí ngư lôi, trên tàu còn có 20 SLBM P-39 hoặc R-30 Bulava. Ngày nay, Hải quân Nga gồm ba tàu ngầm thuộc Dự án 941.
3. Máy bay chở tàu tuần dương "Đô đốc Kuznetsov" (Liên Xô / Nga)
"Đô đốc Kuznetsov" tàu sân bay duy nhất, hiện là một phần của Hải quân Nga. Nó được phóng vào năm 1985, và năm 1991 ghi danh vào Hạm đội phương Bắc của Nga. Ngoài hàng không quân sự, nó còn được trang bị tên lửa chống hạm "Granit", điều này không gây khó chịu cho các hàng không mẫu hạm.
Không giống như các tàu sân bay Mỹ, Đô đốc Kuznetsov được trang bị một nhà máy điện tua-bin nồi hơi, điều này phần nào làm giảm khả năng của nó. Chiều dài của hàng không mẫu hạm Nga là 270 mét, lượng giãn nước lớn nhất vượt quá 61 nghìn tấn.
2. Chiến hạm DMS Dreadn think (Fearless, UK)
Ở vị trí thứ hai là 10 tàu hàng đầu, có tên đã đặt tên cho cả một lớp tàu chiến. Sự xuất hiện của ông đã tạo ra một cuộc cách mạng thực sự trong kinh doanh hải quân.
Fearless được ra mắt vào năm 1906, điểm khác biệt chính giữa con tàu này và các thiết giáp hạm thời bấy giờ là sự gia tăng số lượng súng của cỡ nòng chính và từ chối súng của calibers trung gian. Điều này đã mang lại cho con tàu những lợi thế chiến thuật đáng kể. Ngoài ra, "Dreadn think" lần đầu tiên được sử dụng nhà máy điện tua bin hơi nước, cung cấp cho anh tốc độ 21 hải lý.
Sau khi tàu này xuất hiện và các cường quốc hàng hải khác bắt đầu chế tạo tàu chiến tương tự, tất cả đều nhận được cái tên danh nghĩa "Dreadn think". Vào đầu Thế chiến thứ nhất, biển đã cày xới "siêu khủng khiếp", được trang bị hệ thống pháo thậm chí còn mạnh hơn.
1. Hàng không mẫu hạm như "Nimitz" (Hoa Kỳ)
Ở vị trí đầu tiên trong top 10 là tàu chiến lớn nhất và mạnh nhất trong số các tàu chiến hiện đang hoạt động - tàu sân bay Mỹ thuộc loại Nimitz. Con tàu dẫn đầu của loạt phim này đã được hạ thủy vào năm 1972 và cuối cùng - vào năm 2006.
Sự dịch chuyển của các sân bay khổng lồ nổi này là khoảng 100 nghìn tấn, chiều dài của nó là khoảng 330 mét. Tất cả các tàu của loạt này được trang bị một nhà máy điện hạt nhân. Diện tích sàn cất cánh là hơn 18 nghìn mét vuông. mét Các tàu sân bay của loạt này có thể mang theo tới 90 máy bay và trực thăng các loại.
Một con tàu như vậy một mình có thể quyết định kết quả của một cuộc xung đột quân sự với một quốc gia nhỏ, mà cuộc chiến với Nam Tư và Iraq đã cho thấy rõ. Vũ khí chống hạm hiện tại thực tế là bất lực trước các tàu sân bay như vậy - chỉ có việc sử dụng tên lửa hạt nhân mới có thể tiêu diệt quái vật biển này. Ngày nay, Nimitz thực sự là chủ sở hữu hợp pháp của các đại dương.
