Việc triển khai nền tảng lắp ráp mới của máy bay trực thăng Mi-8AMT sẽ giúp tăng khả năng cạnh tranh của sản phẩm này. Việc sản xuất mới sẽ được triển khai trên cơ sở hợp đồng được ký giữa Nhà máy sửa chữa máy bay 405 và Công ty kỹ thuật quốc gia Kazakhstan. Trong quá trình thực hiện thỏa thuận này, một doanh nghiệp sẽ được thành lập để thực hiện một tổ hợp máy bay trực thăng lắp ráp lớn ở Kazakhstan.
Là một phần của thỏa thuận giữa các bên, máy bay trực thăng Mi-8AMT / Mi-171 sẽ được lắp ráp tại doanh nghiệp này. Đã có lúc nó được hiện đại hóa theo mong muốn của phía Kazakhstan. Ngoài ra, người ta cho rằng một hệ thống sẽ được tạo ra để hỗ trợ vòng đời sản phẩm.
Trong ranh giới của hợp đồng này, phía Nga sẽ cung cấp 45 bộ thiết bị cần thiết cho việc lắp ráp thành phẩm. Lô hàng sẽ được thực hiện cho đến năm 2020.
Cần lưu ý riêng rằng do kết quả của cuộc diễn tập này, nên dự đoán sự tăng trưởng về mức độ phổ biến của máy bay trực thăng Nga tại thị trường châu Á - mặc dù chúng đã thể hiện là máy bay đơn giản và đáng tin cậy, có thể được vận hành trong điều kiện khó khăn.
Việc bắt đầu lắp ráp sản phẩm tại Kazakhstan sẽ mang lại lợi thế hậu cần dưới hình thức giảm chi phí giao trực thăng cho người tiêu dùng và cuối cùng giúp người mua dễ tiếp cận hơn. Ngoài ra, không thể không tính đến thực tế là nhu cầu khá lớn đối với máy bay trực thăng này tồn tại ở chính Kazakhstan. Ngày nay, khoảng 200 máy bay trực thăng Nga đang hoạt động ở đó.
