Thế hệ đầu tiên của thế hệ máy bay Liên Xô thứ tư là máy bay đánh chặn hai chỗ ngồi siêu thanh MiG-31. Chiếc máy bay, được sinh ra cách đây hơn một phần tư thế kỷ, vẫn giữ được lòng bàn tay về tốc độ và độ cao bay.
Điểm đặc biệt chính của phương tiện chiến đấu này là cho đến cuối những năm 1990, nó vẫn là máy bay chiến đấu duy nhất được lắp đặt trạm chuyển tiếp vô tuyến trên tàu, có dải ăng ten theo pha (PAR). Hơn nữa, khả năng sử dụng tên lửa không đối không tầm xa, đặc trưng cho loại máy bay Nga này, chỉ dành cho máy bay chiến đấu trên tàu sân bay F-14 của Mỹ.
Đặc tính kỹ thuật của 1980 MiG-31
- Năm sản xuất: 1975-1994.
- Tổng số sản xuất: khoảng 500 chiếc.
- Sử dụng chiến đấu: xung đột quân sự vào cuối thế kỷ XX - đầu thế kỷ XXI.
- Phi hành đoàn - 2 người.
- Trọng lượng cất cánh - 46,75 tấn.
- Kích thước: dài - 21,6 m, cao 6,5 m, sải cánh - 13,4 m.
- Vũ khí: Pháo 23 mm, tải đạn 260 viên, sáu điểm treo trên đó gắn tên lửa không đối không.
- Động cơ Turbojet.
- Tốc độ tối đa là 3000 km / h.
- Trần thực tế - 20,6 km.
- Phạm vi bay - 5400 km.
Ảnh MiG-31
Sửa đổi của MiG-31
Nguyên mẫu của máy bay, xuất hiện vào năm 1975, có E-155MP được đánh dấu. Liên tục thực hiện hiện đại hóa MiG-31 dẫn đến thực tế là ánh sáng có những sửa đổi sau:
- MiG-31B, được trang bị hệ thống cho phép tiếp nhiên liệu trên không;
- MiG-31BM, là máy bay chiến đấu đa năng được thiết kế để chống radar;
- Phiên bản thử nghiệm MiG-31D có khả năng phóng tên lửa chống vệ tinh;
- MiG-31M, với vũ khí tối tân, hệ thống điện tử hàng không, radar.
Máy bay này có các sửa đổi khác là thiết kế và nghiên cứu, cũng như sửa đổi dành cho xuất khẩu.
Sử dụng máy bay chiến đấu
MiG-31 là sự phát triển hơn nữa của MiG-25P, cũng là một máy bay chiến đấu đánh chặn. Các đặc điểm mà MiG-31 sở hữu và động cơ của nó cho phép nó bất cứ lúc nào, ngày hay đêm, trong bất kỳ điều kiện thời tiết nào và ngay cả trong điều kiện chiến tranh điện tử khốc liệt:
- thực hiện nhiệm vụ tuần tra dài;
- chiến đấu với các mục tiêu khí động học của tất cả các lớp, bao gồm:
- tên lửa hành trình nhỏ;
- máy bay trực thăng;
- máy bay cao tốc độ cao;
- máy bay ném bom.
Máy bay tiêm kích đánh chặn MiG-31 là máy bay duy nhất có đặc điểm cho phép nó đánh chặn và phá hủy tên lửa hành trình bay ở độ cao cực thấp.
Một chút lịch sử
Khi chế tạo máy bay, các bản vẽ được phát triển tại văn phòng thiết kế Mikoyan từ năm 1972, các đặc điểm sau được xác định là mục tiêu:
- phạm vi đánh chặn tối đa - 700 km;
- tốc độ bay - 2 500 km / h, gấp 2,35 lần tốc độ âm thanh;
- tốc độ cận âm - 1.200 km / h.
Nguyên mẫu được chế tạo vào năm 1975 và vào ngày 16 tháng 9 cùng năm, nó đã vượt qua các thử nghiệm đầu tiên. Sau khi phát hành lô cài đặt, một số sửa đổi kỹ thuật đã được thực hiện và kể từ năm 1979, việc sản xuất nối tiếp của máy bắt đầu với tên cuối cùng là MiG-31.
Tính năng kỹ thuật đánh chặn
Trái ngược với MiG-25P, vốn là nguồn cung cấp cho chiếc xe mới, cabin MiG-31 được thiết kế cho một nhóm gồm hai người, vì sự phức tạp của thiết bị vô tuyến được cài đặt cần thêm một người - một nhà điều hành điều hướng được giao các nhiệm vụ chính sau:
- kiểm soát không phận;
- phát triển các kỹ thuật chiến thuật để đánh chặn các mục tiêu của nhóm.
Vũ khí máy bay của máy bay được tăng cường bằng cách sử dụng radar Zaslon, một phần quan trọng của hệ thống điện tử hàng không.
Lần sử dụng chiến đấu đầu tiên của mảng pha (ăng ten mảng pha), một điều mới lạ trong lĩnh vực điện tử vô tuyến, diễn ra vào năm 1978, khi trong chuyến bay, một phát hiện đã được thực hiện và 10 mục tiêu bay được thực hiện đồng thời.
Năm 1998, MiG-31BM của Nga đã được trình diễn cho các chuyên gia, vũ khí và trang bị giúp nó có thể chống lại radar.
Cho đến nay, không có sự tương tự của MiG-31 đã được tạo ra ở nước ngoài.
Đặc điểm thiết kế của MiG-31
Thiết kế của máy bay, bản vẽ gần như trùng với MiG-25, được đặc trưng bởi các tính năng sau:
- sơ đồ - khí động học bình thường;
- cánh - hình thang cao;
- chất ổn định - tất cả các biến;
- bộ lông - hai vây.
Các đặc tính kỹ thuật của MiG-31 phần lớn được xác định bởi các vật liệu được sử dụng để sản xuất khung máy bay của nó. Đặc biệt, một nửa thân máy được làm bằng thép không gỉ, 33% hợp kim nhôm, 16% titan. Hợp kim nhôm thú vị ở chỗ nhiệt độ làm việc của chúng có thể đạt tới 150 °. Ở những nơi tương tự chịu nhiệt động học cao, gây ra bởi tốc độ siêu âm, các bộ phận bằng thép không gỉ và titan được lắp đặt. Như vậy lựa chọn thành công các vật liệu được phép để giảm thiểu khối lượng của tàu lượn.
Một lợi thế quan trọng mà máy bay chiến đấu đánh chặn Nga này sở hữu là khả năng cất cánh từ các sân bay băng và không trải nhựa, có tầm quan trọng đặc biệt khi hoạt động ở các khu vực Siberia kém phát triển.
Động cơ máy bay
Động cơ D-30F6 gắn trên xe chiến đấu là một mạch kép, trong đó tuabin trộn các mạch bên trong và bên ngoài phía sau tuabin. Động cơ được trang bị buồng đốt và vòi phun điều chỉnh mọi chế độ có thiết kế gập. Tổng cộng, máy bay có hai động cơ, mỗi động cơ được đặc trưng bởi các thông số chính sau:
- lực kéo tối đa không định dạng - 9 270 kgf;
- đốt cháy tối đa - 15 510 kgf;
- trọng lượng khô - 2 420 kg.
Mỗi động cơ có các khe hút gió bên có tiết diện hình chữ nhật, có thể điều chỉnh bằng các tấm di động ngang.
Lượng nhiên liệu được đặt trên máy bay là 1.630 kg. Nó được phân phối giữa 7 thân máy bay, 5 cánh và 2 xe tăng keel. Trên các nút dưới cánh, 2 thùng chứa thêm 2.500 lít cũng có thể bị treo. Việc tiếp nhiên liệu của tất cả các xe tăng được tập trung.
Máy bay tiêm kích đánh chặn MiG-31 cũng rất thú vị khi có hệ thống tiếp nhiên liệu trên máy bay. Hoạt động này được thực hiện với sự trợ giúp của tàu chở dầu Su-24T và IL-78, ống được nối với thanh hình chữ L có thể mở rộng của máy thu nhiên liệu.
Thiết bị MiG-31
Các thiết bị mà máy bay có trên máy bay cho phép nó được sử dụng:
- tự chủ;
- trong nhóm bao gồm cùng loại máy bay;
- như một nhà lãnh đạo trong việc đảm bảo kiểm soát các máy bay chiến đấu với hệ thống điện tử hàng không kém tinh vi.
Radar được cài đặt trên máy bay, có các đặc điểm chính sau:
- phạm vi phát hiện mục tiêu tối đa - 200 km;
- khoảng cách theo dõi mục tiêu là 120 km.
Nhờ khả năng của radar, vũ khí máy bay có thể tấn công các mục tiêu ở bán cầu trên và chống lại nền của trái đất. Tối đa 10 mục tiêu có thể được theo dõi tự động. Máy tính Argon-K, được đặt trên tàu, chọn trong số 4 loại quan trọng nhất, trong đó có 4 tên lửa P-33 được điều hướng đồng thời.
MiG-31 cũng có công cụ tìm nhiệt 8TP trên tàu, phạm vi phát hiện tối đa đạt tới 50 km. Sự hiện diện của thiết bị này đảm bảo phát hiện mục tiêu ngay cả trong điều kiện nhiễu điện tử cường độ cao.
Hiệu quả chiến đấu tối đa được đảm bảo bởi sự tương tác của bốn chiếc MiG-31, được hợp nhất thông qua một ACS trong một hệ thống chiến đấu duy nhất. Khả năng trao đổi thông tin do thiết bị máy bay cung cấp cho phép nó được sử dụng để phát hiện mục tiêu tầm xa và nhắm vào các phương tiện chiến đấu như MiG-29 và Su-27 cho chúng.
Cabin điều hành của nhà điều hành được trang bị một chỉ báo tình huống chiến thuật và thiết bị điều hướng định dạng lớn bao gồm hệ thống điều hướng vô tuyến Route và Tropik. Trên kính chắn gió của buồng lái có chỉ báo màu PPI-70V, cung cấp cho phi công thông tin toàn diện dưới dạng chữ khắc màu, điểm chuẩn, chỉ số và thang đo. Tương tự của chỉ số này ở nước ngoài không tồn tại cho đến bây giờ.
Vũ khí máy bay
Vũ khí của một máy bay chiến đấu đánh chặn bao gồm:
- tên lửa dẫn đường tầm xa R-33;
- tên lửa dẫn đường tầm trung R-40T;
- tên lửa dẫn đường R-73, R-60M hoặc R-60 tầm ngắn;
- súng sáu nòng GSH-23-6 cỡ nòng 23 mm.
Mô tả các tên lửa được cài đặt trên máy bay, cần làm rõ các thông số sau:
- R-33, có tầm bắn 120 km, được lắp đặt trên hệ thống treo bên ngoài dưới thân máy bay;
- R-40T, có hệ thống dẫn đường hồng ngoại, được đặt trên hệ thống treo dưới cánh;
- R-73, R-60M và R-60 cũng bị treo trên các nút cánh.
Đạn súng là 260 viên đạn mỗi viên 200 g, tốc độ bắn của nó - 8.000 viên mỗi phút.
Do máy bay tiêm kích đánh chặn MiG-31 vẫn là đại diện tốt nhất của lớp máy bay trên thế giới, nó tiếp tục được phục vụ trong quân đội Nga, hiện có hơn 400 phương tiện chiến đấu như vậy. Tổng cộng, trong vài năm qua, hơn nửa nghìn máy bay như vậy đã được sản xuất.
