Hôm thứ Hai, máy bay ném bom chiến đấu cơ mang theo tàu sân bay F / A-18F Super Hornet rơi xuống vùng biển của Biển Philippines ngoài khơi bờ biển phía nam Nhật Bản.
Theo dịch vụ báo chí của Hải quân Hoa Kỳ, vụ việc xảy ra trong một chuyến bay huấn luyện thường lệ.
Máy bay này là một phần của cánh máy bay thứ 5, dựa trên boong tàu sân bay hạt nhân Ronald Reagan, được giao cho căn cứ hải quân Mỹ Yokosuka ở Nhật Bản.
Sự cố của một trong hai động cơ được coi là nguyên nhân ban đầu của sự cố hàng không. Phi hành đoàn hai người phóng ra an toàn. Các phi công đã được các đội tìm kiếm và cứu hộ tìm thấy "trong tình trạng tốt" và đưa lên một tàu sân bay để kiểm tra y tế bằng trực thăng.
Hiện tại, một hoạt động đang được tiến hành để tìm kiếm mảnh vỡ của một máy bay chiến đấu, bao gồm cả cái gọi là hộp đen.
Các quan chức Lầu Năm Góc nhấn mạnh rằng vụ việc không ảnh hưởng đến kế hoạch của người lái máy bay cho một khu vực nhất định trên đại dương của thế giới, nói cách khác, các chuyến bay từ boong tàu của họ không bị đình chỉ.
Máy bay ném bom chiến đấu cơ F / A-18F Super Hornet Block III, tương tự như một chiếc máy bay bị rơi, là máy bay tiên tiến nhất của loại này, tạo thành nền tảng của hạm đội tàu sân bay của hải quân Hoa Kỳ.
Hiện tại, máy bay F / A-18 Super Hornet được sản xuất trong biến thể E đơn và biến thể Sparky F. Chúng được dùng để giải quyết một loạt các nhiệm vụ, bao gồm chiếm ưu thế trên không, vượt qua phòng không, phóng các cuộc không kích bằng vũ khí chính xác Bất kể điều kiện thời tiết và thời gian trong ngày. Nhiệm vụ phụ là hộ tống các loại máy bay khác, chủ yếu là máy bay ném bom và máy bay trinh sát, hỗ trợ trên không trực tiếp cho các đơn vị mặt đất, tiêu diệt các mục tiêu mặt đất và trên biển.
Đây không phải là sự cố hàng không đầu tiên trên tàu sân bay Ronald Reagan vào mùa thu. Vào tháng 10, ngay sau khi cất cánh, chiếc trực thăng phổ thông MH-60 Seahawk đã rơi xuống boong của một sân bay nổi. Sau đó chịu đựng một vài người trên tàu.
