An-24 là máy bay chở khách cánh quạt, được thiết kế cho các dòng có chiều dài trung bình và nhỏ. An-24 trong thời Xô Viết là một trong những máy bay phổ biến nhất ở nước này, nó cung cấp một phần ba lưu lượng hành khách. Lý do cho nhu cầu cao đối với một lớp lót như vậy nằm ở khả năng hạ cánh trên các sân bay nhỏ chưa chuẩn bị, cũng như mặt đất. Salon An-24 theo tiêu chuẩn ngày nay khá ồn ào và nhỏ. Tuy nhiên, nó có một khoang hành lý, nhà bếp và nhà vệ sinh. Ghế hành khách được sắp xếp theo hàng theo tỷ lệ 2 + 2.
An-24 có sức chứa tối đa lên tới 52 hành khách, nó có thể chở họ trên quãng đường dài 1.850 km. Lớp lót có khá nhiều sửa đổi, trong đó phổ biến nhất là En 26. Kể từ những năm 1960, hơn 1.200 chiếc đã được sản xuất. Ngày nay, máy bay An-24 được sản xuất tại Trung Quốc dưới thương hiệu Xian Y-7. An-24 là máy bay chính, có đặc điểm tuyệt vời, bay trên các hãng hàng không địa phương của Nga và Liên Xô, kể cả ở các nước CIS. Những người trên máy bay có biệt danh "Nastya" ("Nastya").
Lịch sử của máy bay
Sự phát triển của máy bay hai động cơ chở khách An-24, được thiết kế để sử dụng cho các hãng hàng không địa phương, được ra mắt vào năm 1958 tại Antonov GSOKB-473 theo Nghị quyết số 1417-656 của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô. Theo nhiệm vụ, máy bay phải chở hành khách ở cự ly tới 400 km với tải trọng tương đương 4.000 kg và phát triển tốc độ bay lên tới 450 km / h. Nó đã được lên kế hoạch sử dụng động cơ AI-24.
Chiếc An-24 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 10 năm 1959, nó được phi hành đoàn của G. I. Lysenko lái. Các thử nghiệm của nhà nước và nhà máy đã diễn ra vào năm 1961. Sản xuất nối tiếp An-24 đã được đưa ra tại Kiev tại nhà máy số 473 vào năm 1962. Vào tháng 9 năm 1962, lần cất cánh và hạ cánh kỹ thuật đầu tiên với hành khách đã diễn ra. Vào tháng 10 năm 1962, máy bay bắt đầu hoạt động trên đường cao tốc Kherson-Kiev. Sản xuất máy bay kéo dài năm 1979. Tổng cộng, hơn 1.200 máy bay đã được sản xuất, 1.028 chiếc đã sản xuất Nhà máy Hàng không Aviant ở Kiev.
Thông số kỹ thuật máy bay
Máy bay An-24 có các thông số kỹ thuật sau:
- Sải cánh là 29,20 m.
- Chiều dài của máy bay là 23,53 m.
- Chiều cao của máy bay là 8,32 m.
- Diện tích cánh là 72,46 m2.
- Khối lượng của một chiếc máy bay trống là 13.300 kg.
- Trọng lượng cất cánh tối đa là 21.000 kg.
- Nhiên liệu bên trong nặng 4760 kg.
- Động cơ - 2 TVD Tiến trình AI-24A.
- Công suất là 2 x 2550 hp
- Tốc độ bay là 498 km / h.
- Phạm vi thực tế là 3000 km.
- Phạm vi hành động là 640 km.
- Trần thực tế là 8400 m.
- Sức chứa hành khách danh nghĩa là 32 người.
- Phi hành đoàn có 5 người.
Đặc điểm thiết kế
- Thiết kế của An-24 là một mặt phẳng cao đúc hẫng từ vỏ kim loại. Thiết kế của thân máy bay là loại chùm tia bán nguyên khối. Mặt cắt ngang của thân máy bay được làm bằng hai vòng cung có đường kính khác nhau. Thân máy bay bao gồm khoang hành khách, cabin phi hành đoàn, khoang hành lý, tủ quần áo, nhà vệ sinh và phòng đựng thức ăn. Khoang hành khách được ngăn cách với các phòng khác bằng vách ngăn. Thân máy bay được niêm phong hoàn toàn.
- Cánh là hai mặt, hình thang trong kế hoạch, được che chắn, độ giãn dài lớn. Cơ giới hóa của cánh bao gồm 2 vạt lệch một khe trên phần trung tâm, chia các cánh hoa thị trên bàn điều khiển và 2 vạt hai khe có thể thu vào. Keel được trang bị nĩa. Khung xe có thanh chống mũi, ba bánh, có thể thu vào. Khung xe có một chữ thập khá cao.
- Nhà máy điện bao gồm 2 ATD AI-24 series 2 với ốc vít AV-72T bốn cánh, cũng như một đơn vị phóng tự động TG-16. Nhiên liệu được đặt ở phần trung tâm của cánh trong 4 thùng mềm. Mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể là 36 g / lượt.-Km. Tiêu thụ nhiên liệu hàng giờ là 800 kg.
- Điều khiển máy bay đôi, bao gồm cột lái ban đầu, nằm ngang. Thiết bị vô tuyến và tổ hợp điều hướng chuyến bay giúp nó có thể bay trong nhiều điều kiện thời tiết, đêm và ngày, hạ cánh, thậm chí với tầm nhìn kém.
Sửa đổi
- An-24 "Chủ đề" - Một máy bay nghiên cứu đặc biệt để nghiên cứu tài nguyên của đại dương và Trái đất.
- An-24 Troyanda - Một phòng thí nghiệm bay đặc biệt để thử nghiệm và thử nghiệm thiết bị tìm kiếm để tìm tàu ngầm.
- An-24A - phiên bản hành khách, sức chứa là 44 hành khách.
- An-24B - phiên bản hành khách, được sửa đổi cho 48-52 chỗ ngồi và tăng trọng lượng cất cánh lên tới 21 tấn.
- An-24LP - Máy bay chữa cháy rừng.
- An-24LR "Toros" - máy bay cho trinh sát băng.
- An-24R - Một máy bay đặc biệt để theo dõi vô tuyến và tình báo vô tuyến.
