Sáng sớm thứ ba, ngày 23 tháng 10, máy bay ném bom B-2A Spirit cực kỳ hiện đại của Mỹ đã hạ cánh khẩn cấp xuống một sân bay dân sự ở thành phố Colorado Springs, nằm ở trung tâm của Hoa Kỳ - bang Colorado.
Được phát triển bởi công nghệ tàng hình, một máy bay tấn công chiến đấu được giao cho cánh máy bay ném bom 509 đang quay trở lại căn cứ không quân Whiteman ở Missouri.
Do sự cố, không ai trong số các thành viên phi hành đoàn bị thương, một ủy ban đặc biệt được thành lập để điều tra nguyên nhân.
Năm nay, đây không phải là trường hợp đầu tiên có sự tham gia của máy bay ném bom của không quân Mỹ có khả năng mang vũ khí hạt nhân.
Vào ngày 1 tháng 5 năm 2018, B-1B Lancer (một loại tương tự của tàu sân bay tên lửa Tu-160 White White White của chúng tôi) đã hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay quốc tế Midland ở Texas vì đánh lửa một trong các động cơ. Đáng chú ý là phi hành đoàn máy bay ném bom đầu tiên đã cố gắng phóng ra, nhưng một trong số các thành viên phi hành đoàn đã từ chối không có thiết bị cứu hộ thông thường, và chỉ huy đã quyết định đưa chiếc xe vào làn đường của sân bay dân sự gần nhất.
Ngoài ra, trong một tuần của tháng 6 năm 2018, máy bay tiếp nhiên liệu KC-135 Stratotanker và KC-10 Extender và CV-22 Osprey đã hạ cánh khẩn cấp do lỗi thiết bị.
Theo dữ liệu chính thức của Bộ Tư lệnh Không quân Hoa Kỳ, tình trạng kỹ thuật của phi đội máy bay là vô cùng không thỏa đáng. Số lượng máy bay chiến đấu, tùy thuộc vào loại của chúng nằm trong khoảng 50-60%. Nói cách khác, mọi máy bay thứ ba hoặc thứ tư đều không thể đưa lên không trung.
Do đó, việc máy bay hạ cánh thường xuyên không có kế hoạch do lỗi kỹ thuật trong công việc của các bộ phận và lắp ráp. Cho đến nay, may mắn thay, với các trường hợp tai nạn hàng không khá hiếm.
