Một công nghệ mới để nạp nhiên liệu cho tên lửa đã được cấp bằng sáng chế tại NPO Mashinostroeniya. Công ty này là nhà phát triển hàng đầu của tên lửa Stilett và Avangard.
Ngày nay, trên các bệ phóng, phương pháp tiếp nhiên liệu được phát triển từ nhiều thập kỷ trước được sử dụng. Có vẻ như thế này.
Các thành phần propellant được chuyển đến vị trí bắt đầu trong xe tăng đường sắt. Sau đó chúng được bơm vào kho. Ở đó, anh ta được đưa đến một trạng thái nhất định và sau đó nhiên liệu đã sẵn sàng để sử dụng trong xe tăng được vận chuyển đến bệ phóng, và tên lửa được đổ đầy.
Công nghệ này đã được thử nghiệm trong nhiều năm, nhưng theo thời gian, nó mất đi độ tin cậy. Có điều là các thiết bị được sản xuất tại Liên Xô vẫn đang hoạt động. Nó cần bảo trì và sửa chữa cẩn thận, nhưng nhiều bộ phận và lắp ráp đã bị ngừng sản xuất. Kết quả là, phương pháp này không còn đáp ứng các yêu cầu hiện đại về độ tin cậy và an toàn.
Tình huống này buộc phải tìm kiếm một phương pháp tiếp nhiên liệu khác. Phương pháp đã được tìm thấy và phát triển. Điểm mấu chốt là đây: các thiết bị di động được sử dụng để tiếp nhiên liệu, được tải xuống từ một chiếc xe tăng vào một thùng chứa đặc biệt là một phần của thiết bị di động. Nó cũng đang chuẩn bị nhiên liệu để tiếp nhiên liệu. Ngay khi sẵn sàng, thiết bị di động sẽ độc lập đưa nó đến bệ phóng.
Các nhà phát triển của phương pháp này tự tin rằng việc sử dụng nó sẽ cho phép đạt được những lợi thế nhất định theo nhiều hướng cùng một lúc.
Vì vậy, khi xử lý một số tổ hợp, những người tên lửa có cơ hội chuyển tàu chở dầu đến bất kỳ nơi nào họ dự định phóng. Các thiết bị để tiếp nhiên liệu cho tên lửa được chế tạo bằng cơ sở phần tử hiện đại và điều này cho phép bạn tạo ra một quy trình tiếp nhiên liệu hoàn toàn tự động. Cuối cùng, phương pháp được cấp bằng sáng chế an toàn hơn so với hiện nay.
Thành phần của nhiên liệu cần thiết cho chuyến bay của tên lửa bao gồm các chất như amyl và heptyl. Chúng được phân loại là các chất thuộc nhóm nguy hiểm đầu tiên. Sử dụng một phương pháp tiếp nhiên liệu mới cho phép giảm số lượng các tình huống bất thường xảy ra trong quá trình tiếp nhiên liệu, và kết quả là, các hoạt động nguy hiểm - chuyển hướng. Nhiên liệu với sự tham gia của các thành phần này được sử dụng trong các tên lửa loại Stiletto, là tàu sân bay của Avangard.
