Xe tăng lội nước hạng nhẹ Liên Xô PT-76B là loại phương tiện chiến đấu đổ bộ bọc thép. Chiếc xe tăng được tạo ra như một phương tiện tăng cường cho các đơn vị quân đội và tiểu đơn vị thủy quân lục chiến trong các chiến dịch đổ bộ, liên quan đến việc vượt qua các chướng ngại vật nước lớn. Được tạo ra vào năm 1951, chiếc xe vẫn phục vụ với các bộ phận của Quân đội Liên Xô cho đến đầu những năm 90 của thế kỷ 20. Rất nhiều xe tăng lội nước được chuyển ra nước ngoài, nơi các phương tiện hình thành nên xương sống của các đơn vị bọc thép và tiểu đơn vị.
Lịch sử của việc tạo ra một bể nổi và sản xuất hàng loạt
Những chiếc xe tăng đổ bộ đầu tiên của Liên Xô được chế tạo trong thời kỳ trước chiến tranh không đáp ứng được thực tế của các điều kiện mới của chiến tranh, vì vậy hầu hết chúng đã bị phá hủy hoặc mất trong những tháng đầu của Thế chiến II. Tuy nhiên, các trận chiến trong Thế chiến thứ hai đã chứng minh rõ ràng cho tất cả các bên tham chiến rằng cần phải có xe tăng vũ trang.
Quyết định nối lại việc sản xuất xe tăng lội nước được các nhà lãnh đạo quân sự cấp cao đưa ra ngay sau khi Thế chiến II kết thúc. Tuy nhiên, công việc trực tiếp tạo ra một chiếc xe tăng lội nước mới chỉ bắt đầu vào tháng 8 năm 1949. Một năm sau, vào tháng 3 năm 1950, nguyên mẫu đầu tiên của xe tăng lội nước - vật thể 740 - đã sẵn sàng để thử nghiệm. Kết quả của việc thử nghiệm toàn diện nguyên mẫu trong điều kiện hiện trường khó khăn, nó đã được quyết định áp dụng xe tăng. Chiếc máy được gọi là xe tăng lội nước hạng nhẹ PT-76B đã đi vào loạt.
Sản phẩm được sản xuất tại Nhà máy máy kéo Volgograd. Tổng cộng trong giai đoạn sản xuất nối tiếp từ 1951 đến 1967, 3039 xe đã rời khỏi băng tải nhà máy.
Đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của xe tăng nổi PT-76B
- Phi hành đoàn - 3 người.
- Trọng lượng chiến đấu - 14 tấn.
- Chiều dài - 6,9 m, chiều rộng - 3,1 m, chiều cao - 2,1 m, giải phóng mặt bằng - 370 mm.
- Vũ khí: súng 76 mm (nạp đơn vị, tầm bắn trực tiếp - 780 m, xuyên giáp (góc 90 độ): ở khoảng cách 1000 m - 60 mm, ở khoảng cách 2000 m - 60 mm, đạn - 40 phát); Súng máy xe tăng 7.62 mm (đạn - 1000 viên).
- Độ dày lớp giáp: thân trước 10 mm, bảng 10 mm, tháp pháo 15 mm.
- Động cơ diesel, công suất - 240 mã lực
- Tốc độ tối đa: trên đường - 44 km / h, nổi 10 km / h.
- Du thuyền trên đường cao tốc - 260 km.
- Vượt qua chướng ngại vật: tường - 1,1 m, mương - 2,8 m.
Xe tăng lội nước hạng nhẹ Liên Xô PT-76B vẫn phục vụ trong các đơn vị và tiểu đơn vị của Quân đội Liên Xô trong một thời gian dài. Máy được chuyển đến các quốc gia của Hiệp ước Warsaw, tới CHDCND Triều Tiên và Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Kinh nghiệm chiến đấu khi sử dụng xe tăng lội nước PT-76B có liên quan đến một số cuộc xung đột vũ trang của nửa sau thế kỷ 20.
Ảnh PT-76B
