BAE System, một công ty quốc phòng hàng không vũ trụ của Anh, đã có thể đạt được tốc độ cao chưa từng thấy bằng cách sử dụng công nghệ hệ thống treo xe đua Công thức 1 trong CV90 BMP. Những phương tiện chiến đấu này là thiết bị đầu tiên trên thế giới có hệ thống giảm xóc chủ động, giúp tăng mức độ thoải mái và khả năng điều khiển khi lái xe trên nhiều loại mặt đường khác nhau.
Hệ thống độc đáo này từ lâu đã được sử dụng trong những chiếc xe thể thao Công thức 1, và gần đây nó đã được sử dụng để tạo ra những chiếc xe hiện đại, giá cao. BAE đã có thể điều chỉnh công nghệ cho xe bọc thép nặng hơn 30 tấn, mặc dù trước đó nó chỉ có thể được lắp đặt trên các xe có trọng lượng dưới 700 kg.
"Hệ thống nâng cấp lần đầu tiên được sử dụng trên các phương tiện hạng nặng, di chuyển trên đường ray được theo dõi. Đây là một thành công to lớn", một nhân viên của BAE Systems chia sẻ ấn tượng của mình.
Được biết, hệ thống treo mới nhất sẽ không chỉ ảnh hưởng đến việc tăng tốc độ mà còn ảnh hưởng đến khả năng cơ động của các đơn vị, điều này sẽ mở ra những cơ hội mới để khai hỏa khi lái xe. Máy di chuyển trơn tru hơn, từ đó giảm hao mòn cho phi hành đoàn.
Hệ thống BAE
Công ty này là một công ty quốc phòng ở Anh, trong đó có nhiều dự án thành công được thực hiện trong lĩnh vực quân sự. Cô cũng làm việc với khách hàng từ các quốc gia khác, nhưng có các đơn vị riêng cho mục đích này. Công ty được thành lập từ 2 công ty: Marconi Electronic Systems và British Aerospace. Cô sở hữu gần một nửa cổ phần của hãng hàng không Kazakhstan Air Astana, hợp tác bắt đầu từ năm 2001.
Từ những năm 1970, BAE System đã tích cực tham gia nghiên cứu và phát triển công nghệ cho xe hybrid. Năm 2010, nó đã phát triển nền tảng lai HybriDrive, được sử dụng trong lĩnh vực dân sự và được cài đặt trên hơn 2000 xe buýt của các nhà sản xuất khác nhau. Công ty cũng hiện đại hóa phương tiện cho đơn vị kết cấu chịu trách nhiệm vận chuyển của Tổng thống Liên bang Nga.
