Gazpromneft đã báo cáo rằng hai tàu phá băng thuộc thế hệ mới, đó là Andrey Vilkitsky và Alexander Sannikov, bắt đầu hoạt động ở khu vực Bắc Cực của Nga.
Cặp đôi này đã tăng cường hậu cần của việc cung cấp hydrocarbon quanh năm từ nhà ga Gates of the Arctic đến kho chứa dầu nổi nằm trong vịnh Kola. Từ hydrocarbon lưu trữ này được cung cấp cho thị trường bên ngoài.
Vào tháng 1 năm 2019, tàu phá băng có tên Alexander Alexander Vilkitsky, đã thực hiện quá trình chuyển đổi dọc theo Biển Bắc và gia nhập tàu song sinh của họ.
Các tàu phá băng được giao nhiệm vụ đảm bảo việc di chuyển an toàn và không bị gián đoạn của đội tàu chở dầu trong khu vực của nhà ga Gates of the Bắc Cực.
Thiết bị đầu cuối này vận chuyển dầu được sản xuất tại mỏ Novoportovskoye. Nó nằm trong Khu tự trị Yamalo-Nenets. Nhân tiện, khoản tiền gửi này được coi là đầy hứa hẹn. Khối lượng sản xuất của nó năm ngoái đã tăng hơn 40%.
Tổng cộng, tỷ lệ sản xuất dầu ở Bắc Cực đã vượt quá 20% tổng khối lượng do Gazpromneft sản xuất. Công ty đặt cược chiến lược vào sự phát triển của khu vực này. Điều này đòi hỏi sự phát triển bổ sung của hậu cần, và do đó các tàu phá băng của chính nó là sự đảm bảo cho hoạt động liên tục và hiệu quả của hệ thống vận chuyển hydrocarbon.
Giúp
"Andrey Vilkitsky" và "Alexander Sannikov" - các tàu phá băng hoạt động trên một khóa học chạy bằng diesel. Chúng được tạo bởi dự án Aker Arc 130A (IBSV01). Việc xây dựng của họ được thực hiện tại xưởng đóng tàu Vyborg.
Tốc độ tối đa là 30 km mỗi giờ.
Tàu phá băng được trang bị một thiết bị đặc biệt (máy đẩy), giúp tăng đáng kể khả năng cơ động.
Cần lưu ý rằng hầu hết các thiết bị được lắp đặt trên tàu là của Nga, bao gồm cả điều hướng.
