Tàu ngầm của dự án 949A "Antey": lịch sử sáng tạo, mô tả và đặc điểm

Tàu tuần dương tàu ngầm Antey Project 949A là dòng tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ ba (APL) được trang bị tên lửa hành trình chống tàu Granit, được thiết kế vào đầu những năm 80 trong Cục thiết kế Rubin. Trên thực tế, các tàu ngầm Project 949A là phiên bản nâng cấp của các tàu thuộc dự án 949 Granit, hoạt động bắt đầu từ cuối những năm 60. Mục tiêu chính của các tàu tuần dương tàu ngầm này là tiêu diệt các nhóm tấn công tàu sân bay của đối phương.

Tàu ngầm đầu tiên của dự án 949A đã được Hải quân Liên Xô thông qua vào năm 1986. Tổng cộng có mười một tàu ngầm của loạt này đã được chế tạo, tám trong số đó hiện đang phục vụ trong Hải quân Nga. Một tàu ngầm khác đang được bảo tồn. Mỗi "Anteyev" được đặt theo tên của một trong những thành phố của Nga: Irkutsk, Voronezh, Smolensk, Chelyabinsk, Tver, Oryol, Omsk và Tomsk.

Một trong những trang bi thảm nhất trong lịch sử hiện đại của hạm đội Nga được kết nối với các tàu ngầm của dự án 949A. Vào tháng 8 năm 2000, tại Biển Barents, cùng với thủy thủ đoàn, tàu ngầm Kurs đã bị giết. Những lý do chính thức cho thảm họa này vẫn còn đặt ra nhiều câu hỏi.

Một trong những nhiệm vụ chính mà hải quân Liên Xô phải đối mặt sau khi kết thúc Chiến tranh thế giới thứ hai, là cuộc chiến chống lại các nhóm tàu ​​sân bay Mỹ. Dự án 949A "Antey" trở thành đỉnh cao của sự phát triển tàu tuần dương chuyên dụng cao - "sát thủ" của hàng không mẫu hạm.

Chi phí cho một chiếc tàu ngầm "Antey" là 226 triệu rúp Liên Xô (giữa những năm 80), thấp hơn mười lần so với chi phí của một tàu sân bay Mỹ loại Nimitz.

Lịch sử sáng tạo

Vào cuối những năm 1960, sự phát triển của hai dự án, liên kết chặt chẽ, bắt đầu ở Liên Xô. Trong OKB-52, công việc bắt đầu vào việc tạo ra một tổ hợp chống hạm tên lửa tầm xa mới, có thể được sử dụng để chống lại các nhóm tàu ​​địch hùng mạnh. Trước hết, đó là về sự hủy diệt của các hàng không mẫu hạm Mỹ.

Cùng thời gian đó, Cục thiết kế trung tâm Rubin đã bắt đầu chế tạo một tàu sân bay tên lửa tàu ngầm thế hệ thứ ba, sẽ trở thành tàu sân bay cho tổ hợp tên lửa mới và thay thế các tàu ngầm Project 675 đã lỗi thời.

Quân đội cần một phương tiện mạnh mẽ và hiệu quả, có khả năng đánh tàu địch ở khoảng cách đáng kể và một tàu ngầm với tốc độ cao hơn, bí mật và độ sâu chìm.

Năm 1969, Hải quân đã chuẩn bị một nhiệm vụ chính thức để phát triển một tàu ngầm mới, dự án đã nhận được chỉ định "Granit" và số 949. Ngoài ra, các yêu cầu của quân đội liên quan đến tên lửa chống hạm mới đã được đưa ra. Họ phải có tầm bắn ít nhất 500 km, tốc độ cao (không dưới 2500 km / h), để bắt đầu cả từ dưới nước và từ vị trí bề mặt. Tên lửa này đã được lên kế hoạch sử dụng không chỉ cho các tàu ngầm vũ trang, mà còn cho các tàu mặt nước. Ngoài ra, quân đội rất quan tâm đến khả năng bắn salvo - người ta tin rằng "đàn" của hai mươi tên lửa có cơ hội thâm nhập vào cuộc chiến trên không của một tàu sân bay.

Tuy nhiên, hiệu quả của tên lửa chống hạm tầm xa được xác định không chỉ bởi tốc độ và khối lượng đầu đạn của chúng. Một hệ thống đáng tin cậy về chỉ định và trinh sát mục tiêu là cần thiết: đầu tiên, kẻ thù phải được tìm thấy trong đại dương rộng lớn.

Hệ thống Thành công lúc đó, sử dụng máy bay Tu-95, không hoàn hảo, vì vậy tổ hợp công nghiệp quân sự Liên Xô được giao nhiệm vụ tạo ra hệ thống không gian đầu tiên trên thế giới để tìm kiếm và quan sát các vật thể bề mặt. Một hệ thống như vậy có một số lợi thế: nó không phụ thuộc vào thời tiết, có thể thu thập thông tin về tình hình trên các khu vực rộng lớn trên mặt nước, thực tế không thể tiếp cận được với kẻ thù. Quân đội yêu cầu chỉ định mục tiêu được cấp trực tiếp cho những người mang vũ khí hoặc sở chỉ huy.

OKB-52 dưới sự chỉ đạo của V.N. Chelomey trở thành tổ chức đứng đầu chịu trách nhiệm phát triển hệ thống. Năm 1978, hệ thống này đã được thông qua. Cô nhận được chỉ định "Huyền thoại".

Cùng năm đó, chiếc tàu ngầm đầu tiên của Dự án 949 - K-525 Thời Arkhangelsk đã được hạ thủy, năm 1980, nó được đưa vào hạm đội, năm 1983, chiếc tàu thứ hai của dự án này, tàu ngầm K-206 khăn Murmansk, được đưa vào hoạt động. Việc chế tạo tàu ngầm được thực hiện tại "Xưởng chế tạo máy phía Bắc".

Vào cuối năm 1975, các cuộc thử nghiệm đã bắt đầu trên vũ khí chính của các tàu tuần dương dưới biển này, hệ thống tên lửa P-700 Granit. Họ đã hoàn thành thành công vào tháng 8 năm 1983.

Việc xây dựng thêm các tàu ngầm đã đi vào một dự án cải tiến 949A "Antey". Một khoang khác xuất hiện trên các tàu ngầm được nâng cấp, giúp cải thiện bố cục bên trong, chiều dài của con tàu tăng lên, độ dịch chuyển của nó tăng lên. Các thiết bị tinh vi hơn đã được cài đặt trên tàu ngầm, các nhà phát triển quản lý để tăng tính bí mật của con tàu.

Ban đầu nó được lên kế hoạch chế tạo hai mươi tàu ngầm hạt nhân theo dự án Antey, nhưng sự sụp đổ của Liên Xô đã sửa chữa những kế hoạch này. Tổng cộng có mười một tàu đã được đóng, hai chiếc thuyền, K-148 Krasnodar và K-173 Krasnoyarsk, đã bị loại bỏ hoặc đang trong quá trình tái chế. Một tàu ngầm khác của dự án này, K-141 Kursk, đã chết vào tháng 8 năm 2000. Hiện tại, hạm đội Nga bao gồm: K-119 Voronezh, K-132 Irkutsk, K-410 Smolensk, K-456 Tver, K-442 Chelyabinsk, K-266 Orel , K-186 Omsk và K-150 Tomsk.

Việc hoàn thành một tàu ngầm khác của dự án này, K-139 Belgorod, sẽ được tiếp tục trong một dự án hoàn hảo hơn - 09852. Một tàu ngầm khác thuộc loại Antey, K-135 Volgograd, vào năm 1998 đã bị đánh bại.

Mô tả công trình

Các tàu ngầm của dự án "Antey" được chế tạo theo sơ đồ hai thân: thân tàu mạnh bên trong được bao quanh bởi một thân tàu thủy động lực bên ngoài nhẹ. Phần đuôi tàu với bộ lông và trục chân vịt nói chung giống với tàu ngầm của dự án 661

Kiến trúc hai phần có một số lợi thế: nó cung cấp cho tàu một dự trữ nổi tuyệt vời và tăng cường khả năng bảo vệ chống lại các vụ nổ dưới nước, nhưng đồng thời làm tăng đáng kể sự dịch chuyển của tàu. Lượng giãn nước của tàu ngầm của dự án này là khoảng 24 nghìn tấn, trong đó khoảng 10 nghìn là nước.

Thân tàu mạnh mẽ của tàu tuần dương dưới biển có hình trụ, độ dày thành của nó là từ 48 đến 65 mm.

Trường hợp được chia thành mười ngăn:

  • ngư lôi;
  • quản lý;
  • đồn chiến đấu và phòng phát thanh;
  • chỗ ở;
  • thiết bị điện và cơ chế phụ trợ;
  • cơ chế hỗ trợ;
  • lò phản ứng;
  • GTSA;
  • động cơ chèo.

Con tàu có hai khu vực để giải cứu thủy thủ đoàn: trong mũi tàu, nơi đặt camera bật lên và ở đuôi tàu.

Số lượng thủy thủ đoàn của tàu ngầm là 130 người (theo thông tin khác - 112), quyền tự chủ của tàu hàng hải là 120 ngày.

Tàu tuần dương dưới nước Antey có hai lò phản ứng nước-OK-650B và hai tua-bin hơi nước quay cánh quạt qua bánh răng. Con tàu cũng được trang bị hai máy phát điện turbo, hai máy phát điện diesel DG-190 (mỗi máy 800 mã lực) và hai máy đẩy.

Các tàu ngầm của dự án Antey được trang bị tổ hợp thủy âm MGK-540 Skat-3, cũng như với các hệ thống chỉ huy và điều khiển mục tiêu và trinh sát không gian. Thông tin từ hệ thống vệ tinh hoặc từ máy bay, tàu tuần dương có thể nhận dưới nước bằng ăng ten đặc biệt. Thuyền cũng có một ăng ten kéo, được sản xuất từ ​​một đường ống nằm trên bộ ổn định phía sau.

Trên các tàu ngầm được lắp đặt hệ thống dẫn đường 949A "Symphony-U", được đặc trưng bởi độ chính xác cao, bán kính hành động lớn và có thể xử lý một lượng thông tin đáng kể.

Loại tàu ngầm vũ khí chính là tên lửa chống hạm (ASM) P-700 "Granit". Các thùng chứa tên lửa được đặt ở hai bên của buồng lái, bên ngoài thân tàu mạnh mẽ. Mỗi người trong số họ có độ dốc 40 °. Tên lửa có thể mang đầu đạn thông thường (nặng 750 kg) hoặc đầu đạn hạt nhân (500 Kt). Tầm bắn là 550 km, tốc độ tên lửa - 2,5 m / s.

Tàu tuần dương của tàu ngầm có thể dẫn đầu như một ngọn lửa, và phóng tên lửa chống hạm trong một ngụm, phóng tới 24 tên lửa cùng một lúc. PKR "Granit" có quỹ đạo phức tạp, cũng như khả năng chống ồn tốt, khiến chúng trở thành mối đe dọa nghiêm trọng đối với bất kỳ đối thủ nào. Nếu chúng ta nói về sự thất bại của trật tự tàu sân bay, thì khả năng điều này đặc biệt cao khi salvo bắn. Người ta tin rằng để đánh chìm một tàu sân bay, chín Granites phải vào trong đó, nhưng ngay cả một phát bắn chính xác cũng đủ để ngăn các máy bay cất cánh từ boong tàu.

Ngoài tên lửa, tàu ngầm dự án 949A "Antey" còn có sẵn và ngư lôi. Tàu ngầm có bốn ống phóng ngư lôi với cỡ nòng 533 mm và hai - 650 mm. Ngoài ngư lôi thông thường, bạn có thể bắn ngư lôi từ chúng. Các ống phóng ngư lôi được đặt trong mũi tàu. Chúng được trang bị một bộ nạp tự động, vì vậy chúng có tốc độ bắn cao - tất cả đạn dược có thể được giải phóng chỉ trong vài phút.

Dự án NPS "Antey"

Dưới đây là danh sách tất cả các tàu ngầm của dự án này:

  • Krasnodar. Xử lý tại nhà máy Nerpa.
  • "Krasnoyarsk". Nó đang trong quá trình tháo dỡ, tên của nó đã được gán cho một tàu ngầm khác của dự án 885.
  • "Irkutsk". Hiện tại, nó đang được sửa chữa và hiện đại hóa theo dự án 949AM. Nó là một phần của Hạm đội Thái Bình Dương.
  • "Voronezh". Nó nằm trong thành phần của Hạm đội phương Bắc.
  • "Smolensk". Bao gồm trong chiến đấu của Hạm đội phương Bắc.
  • "Chelyabinsk". Nó là một phần của Hạm đội Thái Bình Dương. Hiện tại, nó đang được sửa chữa và hiện đại hóa theo dự án 949AM.
  • "Tver". Nó nằm trong thành phần của Hạm đội Thái Bình Dương.
  • "Đại bàng". Là về sửa chữa, cần được hoàn thành trong năm nay.
  • "Ôi". Bao gồm trong hạm đội chiến đấu của Hạm đội Thái Bình Dương.
  • "Kursk". Cô đã chết ở Biển Barents vào ngày 12 tháng 8 năm 2000.
  • "Tomsk". Nó là một phần của Hạm đội Thái Bình Dương, hiện đang được sửa chữa.

Đánh giá dự án

Để đánh giá hiệu quả của các tàu ngầm Antey, trước hết người ta phải chú ý đến vũ khí chính của các tàu tuần dương dưới biển này, PKR P-700 Granit.

Được phát triển trở lại vào những năm 80 của thế kỷ trước, ngày nay khu phức hợp này rõ ràng đã lỗi thời. Cả phạm vi của tên lửa này, cũng như khả năng chống ồn của nó đều đáp ứng các yêu cầu hiện đại. Và cơ sở cơ bản mà phức hợp này được tạo ra, từ lâu đã lỗi thời.

Năm 2011, các chuyên gia của TsBB Rubin đã phát triển một dự án hiện đại hóa các tàu ngầm của dự án này. Trước hết, nó liên quan đến tên lửa tàu tuần dương. Các container cho PKR "Granit" sẽ được thay thế bằng các launcher, từ đó bạn có thể bắn "Onyx" và "Calibre" hiện đại. Điều này sẽ biến "Anthea" thành một công cụ phổ quát có khả năng giải quyết các nhiệm vụ khác nhau.

Đặc điểm

Sau đây là các đặc điểm của tàu ngầm dự án 949A:

  • chuyển vị trên cao., mét khối - 12.500;
  • tầng hầm dịch chuyển, mét khối - 22.500;
  • nhà máy điện - 2 × OK-650 (với công suất 2 x 190 MV);
  • tốc độ bề mặt, nút thắt - 15;
  • tốc độ dưới nước, hải lý - 32;
  • tối đa độ sâu ngâm, m - 600;
  • tự chủ, ngày - 120;
  • phi hành đoàn, người - 94;
  • Vũ khí - 24 PKR "Granit", TA 650 mm - 4 chiếc., TA 533 mm - 4 chiếc.