Tàu tuần tra có khả năng hoạt động trong khu vực hàng hải ven biển, đại diện cho một trong những lớp tàu phổ biến nhất hiện nay. Do tốc độ cao, các phương tiện liên lạc hiện đại và vũ khí hạng nhẹ như vậy, các tàu nhỏ như vậy hoàn toàn đối phó với các nhiệm vụ bảo vệ vùng nước ven biển và canh chừng trong vùng lãnh hải. Đại diện tốt nhất của lớp này trong điều kiện hiện đại là các tàu tuần tra thuộc loại "Mongoose", dự án 12150, ngày nay phục vụ trong các nhà hát hải quân trên biển.
Mục đích chính của các tàu nhỏ của dự án 12150 "Mongoose"
Bảo vệ các cơ sở trên bờ và vùng biển ven biển là trách nhiệm của các tàu tuần tra. Storozheviki luôn luôn là những tàu nhanh nhất và cơ động nhất có thể ngay lập tức ra biển và hành động bên ngoài chiếc hộp, có tính đến tình hình biển đang thịnh hành. Trong điều kiện hiện đại, các tàu tuần tra phục vụ cho Dịch vụ Biên phòng Liên bang của Dịch vụ An ninh Liên bang Nga đóng vai trò là tàu tuần tra biển ven bờ. Những chiếc thuyền của Mang Mang, được tạo ra bởi các nhà thiết kế của Văn phòng Thiết kế Trung tâm St. Petersburg Almatov, thuộc lớp tàu trọng tải nhẹ này.
Dự án 12150, được sinh ra trong các bức tường của văn phòng thiết kế, được thực hiện bằng kim loại tại xưởng đóng tàu của nhà máy đóng tàu Rybinsk Vympel. Mặc dù có kích thước nhỏ và sự dịch chuyển, nhưng cầy mangut có vũ khí bắn nhanh trên thiết bị của chúng, được trang bị động cơ mạnh mẽ và thiết bị dẫn đường hiện đại. Nhiệm vụ chính của các tàu chiến đấu là bảo vệ biên giới ở vùng biển ven bờ và lãnh hải và chống buôn lậu. Những con tàu di chuyển nhanh này có thể kiểm soát sự di chuyển của tàu và sự tuân thủ chế độ điều hướng trong các khu vực được chỉ định. Để tiến hành các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ trên các tuyến đường nội bộ và bên ngoài của các cảng, ở một khoảng cách ngắn từ trạm làm nhiệm vụ.
Theo đặc điểm hoạt động của họ và bề rộng của phạm vi của họ, tàu thuyền Nga không có điểm tương đồng trong lịch sử chế tạo tàu của lớp này. Tàu tuần tra "Mongoose" là một trong những phát triển tốt nhất của các công ty đóng tàu trong nước trong lớp tàu này. Các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của các tàu của dự án 12150 theo nhiều cách vượt qua các tàu tương tự phục vụ với đội tàu và bảo vệ bờ biển của nước ngoài.
Các tính năng chính của thiết kế của dự án 12150
Thiết kế phác thảo của tàu tuần tra thuộc loại tàu lượn và tất cả các tài liệu kỹ thuật được tạo ra bởi các nhà đóng tàu Petersburg. Công ty thiết kế Almaz là một trong những tổ chức thiết kế trong nước hàng đầu, với sự phát triển và tạo ra các tàu thuộc nhiều tầng lớp khác nhau, bắt đầu bằng tàu tuần tra lớn, tàu hộ tống và tàu khu trục, và kết thúc bằng tàu biển nhỏ. Dự án 12150 nhận được chỉ số của nó vào cuối những năm 1990. Từ năm 2000, việc chế tạo những chiếc thuyền được hạ thủy tại Rybinsk GCC "Vympel". Công suất nhà máy của nhà máy có tất cả các khả năng kỹ thuật và thiết bị cần thiết để xây dựng các tàu thuộc lớp này.
Như thực tế đã chỉ ra, nhà máy đóng tàu Rybinsk đối phó thành công với nhiệm vụ, hoàn thành các điều kiện của hợp đồng. Mỗi năm, 5-6 tàu trọng tải nhẹ rời khỏi kho thực vật, phần chính rơi vào các tàu tuần tra Mongoose.
Dự án dựa trên các công nghệ tiên tiến nhất để chế tạo tàu cao tốc có trọng tải nhỏ trên vùng biển ven bờ. Ví dụ, vỏ của dự án 12150 được chế tạo bằng hợp kim nhôm đặc biệt, nhẹ hơn các cấu trúc nhôm thông thường, nhưng đồng thời nó được phân biệt bởi độ bền cao. Đặc điểm cấu trúc chính của thân tàu là hình chữ "V", đặc trưng của tàu lượn. Do hình thức này của thân tàu, trong khi chiếc thuyền đang di chuyển, một lực cản thủy động lý tưởng được tạo ra, điều này góp phần làm tăng mạnh các đặc tính tốc độ. Bên trong thân nhôm được chia thành 6 khoang, vị trí và thiết kế trong đó cung cấp cho tàu khả năng sống sót cần thiết. Khi ngập 1-2 khoang của tàu vẫn còn nổi. Cần lưu ý rằng trong rất nhiều nhờ chính thiết kế này, tàu tuần tra 12150 được coi là không thể chìm.
Trên đáy thân tàu có một lớp bảo vệ điện hóa, cùng với lớp phủ chống ăn mòn, đảm bảo sự mài mòn tối thiểu của đáy tàu trong quá trình hoạt động.
Thân tàu được trang bị thêm các cánh lướt gió, cơ chế được thiết kế để giảm lực nâng của thân tàu hình chữ V trên một sóng lớn. Thiết kế này cho phép con tàu hoạt động trong vùng biển bão tố với sóng lên tới 4 điểm.
Một cách riêng biệt, cần lưu ý các tàu tuần tra nhà máy điện. Tất cả các tàu được sản xuất tại nhà máy đóng tàu công nghiệp Rybinsk "Vympel" ngày nay đều được trang bị động cơ diesel M470 nội địa của thương hiệu Zvezda. Tổng công suất của hai động cơ là 2600 mã lực Dự án liên quan đến việc lắp đặt công ty động cơ diesel MTU của Đức. Bắt đầu từ năm 2018 theo chương trình thay thế nhập khẩu, tất cả các tàu tiếp theo đều được trang bị động cơ trong nước.
Cung cấp năng lượng trên tàu được cung cấp bởi hoạt động của một máy phát điện diesel và pin.
Các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật chính của con tàu "Mongoose" và vũ khí của nó
Tàu tuần tra của dự án 12150 loại "Mongoose" có một đặc tính hoạt động hoàn toàn độc đáo cho các tàu thuộc lớp. Nhiệm vụ của văn phòng thiết kế St. Petersburg "Almaz" là tạo ra một con tàu mạnh mẽ, tốc độ cao với kích thước nhỏ. Chiếc thuyền mới được cho là có phạm vi bay lớn hơn, hiệu quả và tài nguyên hoạt động cao. Ngoài các thông số công nghệ cao, con tàu còn được trang bị vũ khí mạnh mẽ và mang theo các thiết bị kỹ thuật vô tuyến và điều hướng hoàn hảo.
Trong quá trình ra mắt tàu dẫn đầu của dự án 12150, có thể có được các dữ liệu sau:
- lượng giãn nước tiêu chuẩn - 23,6 tấn;
- chiều dài cơ thể hơn 18 m;
- dự thảo tàu là 1,1 m.
Thuyền có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 35 hải lý / giờ và ở trên biển tới 2 ngày. Các công ty đóng tàu Rybinsk, cùng với các nhà thiết kế của Văn phòng thiết kế trung tâm Almaz, đã quản lý để tạo ra ba sửa đổi của các tàu tuần tra kiểu Mongoose.
Vũ khí tiêu chuẩn của tàu thuyền của dự án chính là một đơn vị súng máy có cỡ nòng 14,5 mm. Để giúp các vũ khí tự động chính trên thuyền cài đặt 1-2 súng máy cỡ nòng 7.62 mm. Vũ khí pháo của tàu được thể hiện bằng súng phóng lựu tự động AGS-17 và súng phóng lựu DP-64. Phòng thủ phòng không được thực hiện với sự trợ giúp của Igla MANPADS.
Trình tự cơ bản nhất để xây dựng các tàu tuần tra trong phiên bản chiến đấu cho nhu cầu của Bộ đội Biên phòng. Sau đó đến việc sửa đổi con tàu với vũ khí gia cố. Trên những chiếc thuyền của dự án 12150B, tổ hợp pháo tên lửa Whirlwind đã được lắp đặt, bộ hoàn chỉnh bao gồm một bệ phóng tên lửa và pháo 30 mm tự động. Sự phức tạp có thể thực hiện chỉ định mục tiêu laser. Tầm bắn của tên lửa là 10 km.
Sau khi sửa đổi quân sự từ các cổ phiếu của Rybinsk GCC, những chiếc thuyền của dự án 12150M đã hạ cánh. Những tàu này được tạo ra cho nhu cầu của những người cứu hộ dịch vụ Emercom của Nga Chính những chiếc thuyền này được kêu gọi tiến hành các hoạt động cứu hộ và tìm kiếm trong khu vực thảm họa thiên nhiên, trong các vụ đắm tàu và tai nạn trên biển.
Ngoài ra, chiếc thuyền được trang bị một chiếc thuyền bơm hơi cao su và cần cẩu cơ khí có sức nâng 140 kg.
Kể từ năm 2000, tổng cộng 69 tàu của dự án này đã được đóng và đưa vào vận hành. Loạt tàu tuần tra chính là tàu hợp đồng cho Cơ quan An ninh Liên bang Nga. Hầu hết các tàu thuộc loạt đầu tiên được gửi đến phục vụ trên Biển Đen. Căn cứ cho ngày hôm nay là Navy Balaclava. Các tàu đã được đưa vào hoạt động từ năm 2018 được gửi đến Viễn Đông để phục vụ cho Bộ đội Biên phòng trên đảo Sakhalin.
Một phần của các con tàu đã được bàn giao cho Bộ đội Biên phòng thuộc Cơ quan An ninh Liên bang Nga ở Biển Caspian cho các giám đốc của FSB ở Vùng Astrakhan và Cộng hòa Dagestan.
