Các tàu tuần tra mới của dự án 11540 Yaroslav the Wise and Fearless

Trong lịch sử của Hải quân Nga, một trong những địa điểm hàng đầu bị chiếm đóng bởi dịch vụ chiến đấu của tàu tuần tra. Loại tàu chiến này được coi là lớn nhất trong hạm đội. Phạm vi nhiệm vụ được thực hiện bởi các tàu thuộc lớp này cũng rất lớn. Storozheviki luôn đi đầu, bảo vệ sự an toàn của thông tin liên lạc hàng hải và biên giới trên biển của nước ta.

Ở Liên Xô, chương trình nghị sự là một chiến lược hải quân cung cấp cho việc bảo vệ tích cực các biên giới biển của chúng ta. Với mục đích này, những người bảo vệ, chủ yếu được sử dụng để bảo vệ vùng nước ven biển, là phù hợp nhất. Để thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu, các con tàu không đòi hỏi bất kỳ quyền tự chủ nào lớn hơn, cũng như vũ khí mạnh mẽ. Tuy nhiên, sự xuất hiện trên biển của một số lượng lớn các đội hình tấn công của hạm đội và tàu Mỹ của các nước NATO, buộc bộ chỉ huy hải quân Liên Xô phải tìm kiếm các phương tiện kỹ thuật mới để đấu tranh. Phản ứng trước việc tăng cường sức mạnh hải quân của một kẻ thù tiềm năng nên là các tàu tuần tra của dự án 11540.

Các mục tiêu chính của đội tuần tra mới là người Ba Tư khôn ngoan và không sợ hãi

Đội tuần tra mới, dự định được chuyển đến Hạm đội Baltic, đã trở thành những con tàu mạnh nhất và mạnh nhất trên Nhà hát Biển Baltic. Mục tiêu chính được đặt ra cho họ là kiểm soát biển Baltic. Không loại trừ rằng kẻ phá hoại sẽ tiến vào đại dương để đảm bảo an toàn cho việc điều hướng và đánh chặn tàu địch trên biên giới tầm xa.

Các mục tiêu đòi hỏi phải tăng kích thước và sự dịch chuyển của tàu chiến. Nó là cần thiết để tạo ra một tàu tuần tra có khả năng ở trên biển trong một thời gian dài và sẽ có hỏa lực vượt trội. Các tàu của dự án 1135 trước đó đã thể hiện rõ các đặc điểm thiết kế của các tàu bảo vệ thuộc loại mới, cần được cải tiến hoặc hiện đại hóa. Sự ra đời của một số cải tiến kỹ thuật trong dự án và sự gia tăng dịch chuyển tàu Tàu đã dẫn đến việc chuyển các tàu 11540 của dự án sang lớp tàu khu trục.

Nhiệm vụ kỹ thuật cho việc xây dựng đội tuần tra mới đến năm 1981. Nhà phát triển tài liệu dự án là Zelenodolsk PKB. Vào thời điểm đó, năng lực đóng tàu của Liên Xô đã cho phép chế tạo số lượng lớn tàu chiến với lượng giãn nước lên tới 4 nghìn tấn. Tàu tuần tra của dự án mới sẽ được chế tạo có tính đến tất cả các tính năng thiết kế và đổi mới được sở hữu bởi các tàu cùng loại trong đội tàu nước ngoài. Tàu khu trục Mỹ thuộc loại Oliver Perry và tàu Đức thuộc loại Bremen được chọn làm điểm tham chiếu. Ở dạng cuối cùng, dự án 11540 nhận được mã "Hawk". Theo phân loại của NATO, cuộc tuần tra mới được coi là tàu khu trục, tức là tàu chiến đa năng tầm xa.

Các đơn vị chiến đấu mới sau khi đi vào hoạt động được cho là thay thế cho lính gác dự án 1135 đang làm nhiệm vụ. Vai của các tàu khu trục thuộc loại "Hawk" được giao nhiệm vụ tìm kiếm tàu ​​ngầm đối phương và tiêu diệt chúng. Sự hiện diện của các hệ thống vũ khí chống hạm và phòng không mạnh mẽ đảm bảo các nhiệm vụ sau đây cho các tàu mới:

  • việc thực hiện bảo vệ thông tin liên lạc hàng hải;
  • phòng thủ chống tàu ngầm và tuần tra đường dài;
  • việc thực hiện các cuộc tấn công vào các địa điểm ven biển;
  • hỗ trợ mặt đất trong các hoạt động hạ cánh.

Là một phần của đội hình hoạt động của hạm đội, các tàu khu trục của dự án 11540 là để đảm bảo bảo vệ trật tự hành quân khỏi các cuộc tấn công của tàu và tàu ngầm của kẻ thù có khả năng.

Đặc điểm thiết kế của dự án TFR 1540

Con tàu tuần tra, được đóng bởi những người đóng tàu Liên Xô tại xưởng đóng tàu Yantar ở Kaliningrad, là sự tiếp nối hợp lý của dự án 1135 TFR, phục vụ thành công tại các nhà hát hàng hải khác nhau. Con tàu mới đã trở thành một con tàu chiến đấu phổ quát, có khả năng thực hiện đồng thời cả chức năng bảo vệ và tấn công. Đặc điểm thiết kế chính của tàu mới là sử dụng vật liệu có bề mặt phản chiếu yếu trong quá trình chế tạo tàu.

Con tàu đầu tiên thuộc dòng "Hawk" gồm ba tàu được đặt vào năm 1987.

Để tham khảo: theo kế hoạch ban đầu, các tàu loại này sẽ là loại lớn nhất trong Hải quân Liên Xô. Kế hoạch dự kiến ​​xây dựng 70 tàu trong hơn 10 năm. Với mục đích này, nên sử dụng năng lực của 7 doanh nghiệp đóng tàu của đất nước.

Con tàu đã nhận được nhà máy số 401 và một năm sau, vào tháng 5 năm 1988, nó đã được hạ thủy. Trong hai năm tiếp theo, con tàu đã được hoàn thành, bao gồm cả việc lắp đặt vũ khí và thiết bị của tàu với các bộ phận và lắp ráp chính. Vào tháng 12 năm 1990, lực lượng bảo vệ mới đi vào hoạt động. Dịch vụ chiến đấu của con tàu dưới cái tên Fearless trong thành phần của Hạm đội Baltic bắt đầu vào mùa xuân năm 1991.

Con tàu thứ hai của sê-ri với số sê-ri 402 dưới tên "Không thể xuyên thủng" không có thời gian để đưa vào sử dụng. Được thành lập vào năm 1988, nó được hạ thủy vào năm 1990, tuy nhiên, do sự sụp đổ của Liên Xô, việc xây dựng và hoàn thiện con tàu đã bị trì hoãn trong 19 năm. Chỉ trong năm 2009, việc xây dựng cuối cùng đã hoàn thành, và con tàu đã được đưa vào hoạt động của Hạm đội Baltic, nhận được cái tên vang dội là Yaroslav the Wise.

Con tàu thứ ba, có tên "Sương mù" được đặt vào năm 1993, nhưng việc thiếu kinh phí để xây dựng đã dẫn đến việc con tàu không bao giờ được hoàn thành. Năm 2018, nó đã được quyết định xử lý phần thân tàu còn dang dở.

Các tàu mới như "Hawk" có sự dịch chuyển tăng lên. Theo tài liệu của dự án, tàu khu trục được cho là có lượng giãn nước danh nghĩa 3,5 nghìn tấn. Tàu TFR của Fearless, được ra mắt vào năm 1990, có chiều dài 117 mét trên mực nước và chiều rộng 14 mét. Độ dịch chuyển của tàu tương ứng với các thông số của lính gác dự án 1135. Chi phí xây dựng tàu khu trục mới là 80 triệu rúp (giá 1988).

Lần đầu tiên trong hạm đội Liên Xô, các công nghệ mới đã được áp dụng trên tàu, nhằm mục đích giảm độ ồn của cánh quạt hoạt động và tăng khả năng điều hướng của tàu. Ở giai đoạn thiết kế, các thay đổi đã được thực hiện cho dự án liên quan đến nhà máy điện, loại và số lượng của vũ khí tàu Tàu, cách bố trí của các đơn vị chính. Những thay đổi chính được thực hiện cho dự án đã dẫn đến việc tạo ra các tàu sửa đổi 11541 thuộc loại "Corsair", được tính như một tùy chọn xuất khẩu.

Vỏ tàu và nhà máy điện

Thân tàu dẫn đầu có 12 khoang và một dự báo kéo dài, được làm bằng thép. Trong thiết kế của vỏ máy, một bóng đèn được lắp đặt trên mũi, trong đó trạm sonar được đặt. Sự đổi mới có thể được coi là chất ổn định cao độ và được cài đặt trên các gò má bên cạnh. Con tàu được trang bị các thiết bị và thiết bị cần thiết để tiếp nhiên liệu và nhận hàng từ các tàu hỗ trợ trực tiếp trên biển.

Thiết kế thân tàu được tạo ra theo cách mà khi ba khoang liền kề bị ngập, con tàu vẫn giữ được độ nổi và ổn định.

Dấu hiệu bên ngoài đặc trưng của các tàu loại "Hawk" là hai cột buồm và hai ống khói. Các đơn vị kiểm soát chính và các đơn vị hỗ trợ sự sống được tập trung trong bốn thành trì riêng biệt. Các cấu trúc thượng tầng của con tàu, như đã đề cập, có góc nghiêng đặc biệt 8 - 100, làm giảm đáng kể độ phản xạ của con tàu dưới tác động của sóng radar.

Nó đã được lên kế hoạch để trang bị cho tất cả các lính gác canh gác với bốn động cơ tua-bin khí. Hai đơn vị động cơ của thiết kế M-70 đảm bảo tốc độ diễu hành cho lính gác canh gác, trong khi hai động cơ còn lại thuộc loại M-90 có thể cung cấp cho các chuyển động tàu trên con đường định hình. Nhà máy điện chính được chia thành hai nhóm độc lập. Gần mũi của động cơ đẩy tuần tra. Những động cơ mạnh hơn, tốc độ cao được đặt gần đuôi tàu hơn. Việc bố trí nhóm động cơ như vậy làm tăng đáng kể khả năng sống sót của con tàu, đảm bảo tiến trình của nó ngay cả với những chấn thương nghiêm trọng. Sức mạnh của động cơ chính là 37 nghìn hp Khi các động cơ của nhóm đốt sau được bật, tổng công suất của nhà máy điện đạt 55-57 nghìn hp.

Hoạt động của nhà máy điện đã cung cấp cho con tàu một khóa học kinh tế với tốc độ 18 hải lý. Với một nhóm đốt sau hoạt động, con tàu có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 31 hải lý. Di chuyển một cách tiết kiệm, một tuần tra mới có tầm bắn xa bay của 3500. Miles. Tàu có thể liên tục ở trên biển trong tối đa 30 ngày. Phi hành đoàn của con tàu trong tình trạng của lịch trình chiến đấu là 214 thủy thủ và sĩ quan.

Vũ khí của tàu tuần tra của dự án 11540

Ban đầu, các tàu của dự án 11540 dự định chỉ trang bị vũ khí chống ngầm và pháo. Con tàu đầu tiên của loạt, tàu khu trục Fearless, chỉ được trang bị vũ khí của tôi và pháo, chủ yếu được thiết kế để chiến đấu với tàu ngầm đối phương. Tổ hợp tên lửa và chống ngầm "Thác nước" là một hệ thống có khả năng bắn, cả ngư lôi và tên lửa chống ngầm ở khoảng cách 120 km. Chiến tranh chống tàu ngầm đã được tiến hành với sự trợ giúp của RBU-6000 Smerch-2, một loại bom phản lực nhiều nòng.

Súng pháo bán tự động AK-100 được lắp đặt trên boong chính trong khu vực dự báo làm vũ khí phụ trợ. Để điều khiển các tàu trinh sát tầm xa thuộc loại Yastreb gồm một nhóm hàng không, bao gồm một máy bay trực thăng Ka-27.

Trong tương lai, cố gắng tăng khả năng chiến đấu của lính canh và cố gắng biến chúng thành tàu chiến phổ quát, Bộ Tư lệnh Hải quân cấp cao yêu cầu vũ khí của các tàu phải được tăng cường. Con tàu thứ hai của loạt tàu Yaroslav the Wise, được đưa vào sử dụng năm 2009, được trang bị hệ thống tên lửa chống hạm Uran. Tàu khu trục giờ đã có thể đối đầu thành công với kẻ thù siêu hạng trên biển.

Các thùng chứa tên lửa được lắp đặt ở giữa thân tàu. Đối với điều này, cần phải tăng chiều dài thân tàu. Tất cả các vũ khí khác của con tàu vẫn giữ nguyên. Khả năng của các thiết bị radar và thiết bị liên lạc trên tàu tăng lên.

Cuộc sống hiện đại của bảo vệ dự án 11540

Trong điều kiện hiện tại, các tàu tuần tra thuộc loại Yastreb đại diện cho một sự cố cô lập. Thay vì phát hành hàng loạt, hạm đội chỉ thấy hai tàu đã hoàn thành. Sản phẩm đầu tiên của loạt TFR "Fearless" ngày nay đang được sửa chữa. Việc vận hành được lên kế hoạch vào cuối năm 2018 và đầu năm 2018.

Con tàu thứ hai của sê-ri SKR 727 - "Yaroslav the Wise" - là một phần của Hạm đội Baltic và đang ở vị trí chiến đấu.

Việc chế tạo các tàu loại Yastreb sau đó được coi là thiếu kinh nghiệm, do sự xuất hiện của các xu hướng kỹ thuật và đổi mới mới trong việc phát triển đội tàu. Ngày nay, nó được đặt trên việc xây dựng một lớp tàu khác - tàu hộ tống. Các tàu mới nhỏ hơn, nhưng đối với các thiết bị kỹ thuật và sự hoàn hảo của các thiết bị dẫn đường được thiết kế để giải quyết một loạt các nhiệm vụ chiến đấu lớn hơn.