Nhà lý luận quân sự nổi tiếng của Mỹ Chuẩn đô đốc Alfred Mahan từng nói rằng hải quân ảnh hưởng đến chính trị bởi chính thực tế của sự tồn tại của nó. Tuyên bố này là khó để tranh luận. Trong nhiều thế kỷ, Anh là cường quốc hàng hải mạnh nhất thế giới, biên giới của Đế quốc Anh được vẽ ra bởi các tiền đồn của tàu chiến. Tuy nhiên, vào thế kỷ 20, Hải quân Hoàng gia dần mất đi quyền bá chủ, nhường chỗ cho sức mạnh biển mạnh nhất cho Hoa Kỳ.
Sau khi kết thúc chiến tranh thế giới vừa qua, Hoa Kỳ bắt đầu phát triển lực lượng hải quân theo cách tích cực nhất, và ngày nay đất nước này có nhóm tàu chiến lớn nhất và hiệu quả nhất. Cơ sở của sức mạnh hải quân Mỹ là các nhóm tấn công tàu sân bay, cốt lõi của mỗi nhóm là một tàu sân bay nguyên tử. Tàu sân bay Mỹ là chủ đề của niềm tự hào dân tộc Mỹ và là biểu tượng cho sức mạnh quân sự của quốc gia này. Các tàu sân bay Mỹ đã tham gia vào hầu hết các cuộc xung đột dẫn đầu nhà nước này trong quá khứ và thế kỷ này.
Tàu sân bay hạt nhân đầu tiên của Hoa Kỳ, Enterprise, được hạ thủy vào ngày 24 tháng 9 năm 1960, người khổng lồ này đã bị rút khỏi hạm đội chỉ trong năm 2012. Nói chung, cần lưu ý rằng các chỉ huy hải quân Mỹ rất nghiêm túc về khả năng mà nhà máy điện hạt nhân mang lại cho tàu. Trong nhiều thập kỷ, nhiều tàu chiến với cài đặt hạt nhân đã được chế tạo: tàu khu trục, tàu ngầm, tàu khu trục và tàu sân bay. Tuy nhiên, hầu hết các tàu này đã bị loại bỏ trước đầu thế kỷ này. Lãnh đạo Hải quân Hoa Kỳ kết luận rằng chỉ có tàu ngầm và tàu sân bay mới có ý nghĩa trang bị lò phản ứng hạt nhân. Có thể nói thêm rằng thiết bị của tàu chiến NI đã tạo nên một cuộc cách mạng thực sự trong các vấn đề quân sự, có thể so sánh với việc phát minh ra tàu hơi nước, cánh quạt và vỏ kim loại.
Có bao nhiêu tàu sân bay đang phục vụ tại thời điểm này? Chúng nằm ở những phần nào của đại dương, đặc điểm và khả năng của những sân bay nổi này là gì?
Sự phát triển của đội tàu sân bay Mỹ
Ý tưởng sử dụng hàng không trong kinh doanh hải quân xuất hiện gần như ngay lập tức sau khi tạo ra chiếc máy bay đầu tiên. Ngay trong năm 1910, lần đầu tiên một phi công người Mỹ cất cánh từ boong tàu tàu. Hàng không hải quân, như một loại Hải quân, đã xuất hiện trong Thế chiến thứ nhất. Vào thời điểm đó, máy bay chiến đấu thường cất cánh từ boong tàu và hạ cánh trên mặt nước, vì điều này chúng được trang bị phao. Năm 1917, người Anh đã chế tạo tàu sân bay đầu tiên - một con tàu chuyên dụng để căn cứ và cất cánh tàu chiến.
Trong những năm giữa chiến tranh, chính Hoa Kỳ đã tích cực nhất trong việc phát triển tàu sân bay và phát triển các chiến thuật sử dụng hàng không trên biển.
Cuộc tấn công lịch sử vào Trân Châu Cảng được thực hiện bằng máy bay dựa trên sáu tàu sân bay Nhật Bản. Cũng cần lưu ý rằng trong cuộc tấn công, các tàu sân bay Mỹ đã không phải chịu đựng, vì họ không ở bến cảng tại thời điểm đó. Thực tế này đã có tác động đáng kể đến tiến trình tiếp theo của cuộc chiến ở Thái Bình Dương. Có thể nói mà không cường điệu rằng hàng không hải quân và hàng không mẫu hạm đóng vai trò quan trọng trong cuộc xung đột này.
Sau khi kết thúc chiến tranh, rõ ràng là các tàu sân bay đã nhấn tàu chiến và trở thành lực lượng tấn công chính trên biển. Chính vì số lượng lớn tàu sân bay được chế tạo, cũng như kinh nghiệm sử dụng rộng lớn của họ, Hoa Kỳ đã trở thành cường quốc hàng hải hàng đầu thế giới.
Thập kỷ đầu tiên sau chiến tranh được đánh dấu bằng sự xuất hiện của máy bay phản lực, máy bay trực thăng và máy bay ném bom mang vũ khí hạt nhân. Các tàu sân bay hiện tại của Hải quân Hoa Kỳ không còn thích hợp cho việc cất cánh và hạ cánh của các phương tiện hạng nặng và tốc độ cao này, vì vậy Hoa Kỳ bắt đầu phát triển các dự án chế tạo "siêu tàu sân bay" với lượng giãn nước hơn 60 nghìn tấn. Tuy nhiên, sau khi kết thúc chiến tranh, nguồn tài chính của hạm đội bị giảm mạnh, một phần của các hàng không mẫu hạm đang được chế tạo đã bị cắt thành kim loại, và dự án siêu máy bay của Hoa Kỳ không bao giờ được thực hiện.
Tuy nhiên, Chiến tranh Triều Tiên đã nhanh chóng làm tỉnh táo những người ủng hộ việc giảm hạm đội. Vào cuối cuộc xung đột này, Hải quân đã nhận được thêm tiền cho việc phát triển đội tàu sân bay. Một chương trình đầy tham vọng để nâng cấp các hàng không mẫu hạm như Midway và Essex đã được đưa ra. Đồng thời, bốn chiếc tàu của dự án mới, Forrestal, đã được chế tạo.
Năm 1954, tàu chiến chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên trên thế giới xuất hiện - tàu ngầm Mỹ "Nautilus". Ý tưởng trang bị cho tàu sân bay một VU là trên không, và vào năm 1961, nó đã được thực hiện - người khổng lồ hạt nhân Enterprise, người khổng lồ hạt nhân, đi vào hoạt động, nó vẫn hoạt động cho đến năm 2012. Do tàu sân bay mới không rẻ lắm, nên sau khi đưa vào hoạt động ba tàu sân bay phi hạt nhân loại Kitty Hawk đã được chế tạo. Tàu sân bay cuối cùng có lắp đặt tua-bin nồi hơi đã được chấp nhận vào Hải quân Hoa Kỳ vào năm 1972.
Trong thời kỳ hậu chiến, tất cả các tàu sân bay của Mỹ được chia thành nhiều loại: tàu sân bay tấn công đổ bộ (LPH), tàu sân bay hạng nhẹ (CVL), tàu sân bay tấn công (CVA), chống ngầm (CVS), tấn công nguyên tử (CVAN) chức năng của tàu huấn luyện trong thời bình.
Vào đầu những năm 60, các loại tàu Essex dần bắt đầu ngừng hoạt động, chiếc cuối cùng trong số chúng đã hoạt động cho đến năm 1976. Loại máy bay "Midway" phục vụ lâu hơn nhiều, chiếc tàu cuối cùng trong số này đã ngừng hoạt động vào giữa những năm 90. Các tàu sân bay lớp Forrestal đã hoạt động lâu hơn một chút, hai tàu cuối cùng của loạt này đã ngừng hoạt động vào năm 1998.
Ngày 3 tháng 3 năm 1975 được ủy nhiệm "Nimitz" (CVN-68), trở thành đại diện đầu tiên của một lớp tàu sân bay mới của Mỹ. Hiện tại, tất cả các tàu sân bay tấn công hạt nhân của Mỹ đang phục vụ đều thuộc loại Nimitz. Người cuối cùng trong số họ - George H. W. Bush (CVN-77) - đã được đưa vào hoạt động vào đầu năm 2009. Tổng số tàu này là mười chiếc.
Hiện tại, việc chế tạo một loại tàu sân bay mới - Gerald R. Ford (CVN-78) đang ở giai đoạn cuối, dự kiến sẽ được hạm đội áp dụng vào tháng 4 năm 2018 và sẽ tạo ra một loạt tàu mới thuộc lớp này. Nó đã được gọi là "tàu sân bay" của thế kỷ XXI. Và mặc dù, về ngoại hình, nó không khác nhiều so với các hàng không mẫu hạm cuối cùng của dòng Nimitz, nhưng chiếc máy làm đầy của nó sẽ hiện đại hơn nhiều. Con tàu này đã trở thành một trong những chủ đề phổ biến nhất để thảo luận giữa các chuyên gia hải quân từ các quốc gia khác nhau.
Trong những thập kỷ gần đây, hạm đội Mỹ đang nhanh chóng thay đổi diện mạo. Hiện tại, có một bản nâng cấp triệt để của hạm đội hải quân. Thú cưng phổ quát F-14 "Tomcat" đã được đưa ra khỏi dịch vụ, số phận của nó được chia sẻ bởi máy bay chống ngầm S-3 Viking. Chúng được thay thế bằng F / A-18E / F Super Hornet, và trong những năm tới, hạm đội Mỹ hy vọng sẽ nhận được F-35C mới nhất - máy bay tấn công thế hệ thứ năm cực kỳ hiện đại. Người ta cũng hy vọng rằng máy bay EW EA-6 Prowler sẽ được thay thế hoàn toàn, nó nên được thay thế bằng EA-18G. Việc hiện đại hóa đáng kể đang chờ máy bay điều khiển E-2 Ho Hoir, hoạt động bắt đầu từ giữa những năm bảy mươi.
Một hướng khác để phát triển hàng không hải quân sẽ là sử dụng rộng rãi hơn các máy bay không người lái. Vài năm trước, UAV X-47B lần đầu tiên hạ cánh thành công trên boong tàu sân bay.
Tàu sân bay hiện đại của Mỹ
Hôm nay, Hải quân Hoa Kỳ có mười tàu sân bay hạt nhân thuộc lớp Nimitz, vào tháng 4 năm 2018, tàu thứ mười của lớp này dự kiến sẽ được thông qua - tàu sân bay Gerald R. Ford, là tàu dẫn đầu của loạt tàu mới. Theo kế hoạch, trong tương lai các tàu sân bay loại này sẽ thay thế một phần Nimitz.
Nimitz (CVN-68). Con tàu này là tàu sân bay đầu tiên của cùng một loạt, ông đã nhận được tên để vinh danh đô đốc người Mỹ, người chỉ huy hạm đội Mỹ ở Thái Bình Dương trong chiến tranh. "Nimitz" được đưa vào Hải quân Hoa Kỳ năm 1975. Con tàu được sản xuất bởi Newport News Ship đóng (Virginia). Cảng nhà của tàu là Kitsap, WA.
Tàu sân bay Nimitz có lượng giãn nước tiêu chuẩn 98.425 tấn và hai lò phản ứng hạt nhân A4W của Westinghouse là một phần của nhà máy điện. Phi hành đoàn của con tàu - 3200 người. Tốc độ tối đa - hơn 31 hải lý.
Vũ khí phòng không của tàu sân bay bao gồm hai hệ thống tên lửa phòng không Sea RAM và hai hệ thống tên lửa phòng không Sea Sparrow. Cấu trúc của nhóm hàng không "Nimitz" bao gồm 90 máy bay trực thăng và máy bay.
Nimitz là một cựu chiến binh thực sự của hạm đội Mỹ, anh tham gia nhiều hoạt động, bao gồm cả chiến đấu. Tàu sân bay này đã tham gia vào cả các chiến dịch của Iraq.
Dwight D. Eisenhower (CVN-69). Dwight Eisenhower trở thành tàu thứ hai trong loạt tàu sân bay hạt nhân Nimitz. Nó đã được đưa vào tháng 10/2017. Lượng giãn nước của tàu sân bay là 97 nghìn tấn, con tàu được trang bị hai lò phản ứng và bốn tuabin. Tốc độ di chuyển tối đa của nó là 31 hải lý. Số lượng thuyền viên là 3200 người.
Vũ khí của hàng không mẫu hạm máy bay bao gồm các hệ thống tên lửa phòng không RIM-7 Sea Sparrow và RIM-116 (mỗi chiếc hai chiếc). Nhóm hàng không của tàu có 90 máy bay trực thăng và máy bay.
Tàu sân bay Dwight D. Eisenhower đã tham gia vào chiến dịch đầu tiên ở Iraq (1991).
Carl Vinson (CVN-70). Con tàu thứ ba của loạt Nimitz, anh được nhận vào Hải quân Hoa Kỳ vào tháng 5 năm 1982. Trạm nhiệm vụ chính của Carl Vinson là Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương.
Lượng giãn nước của hàng không mẫu hạm là 97 nghìn tấn, thủy thủ đoàn của tàu có 3.200 người, 2.480 người khác là một phần của cánh. Nhờ hai lò phản ứng hạt nhân và bốn tuabin, tàu sân bay có thể đạt tốc độ 31 hải lý / giờ. Trên tàu có 90 máy bay chiến đấu và trực thăng.
Tàu sân bay Carl Vinson đã tham gia vào chiến dịch của Hoa Kỳ tại Afghanistan, cũng như trong chiến dịch thứ hai ở Iraq (2003).
Theodore Roosevelt (CVN-71). Tàu sân bay thứ tư của loạt, ông được đưa vào hoạt động vào tháng 10 năm 1986. Chi phí đóng tàu là 4,5 tỷ đô la.
Một số lượng lớn các cải tiến đã được thực hiện cho thiết kế của tàu sân bay Theodore Roosevelt, và nó khác biệt đáng kể so với ba tàu đầu tiên trong loạt. Một số chuyên gia tin rằng sẽ hợp lý khi tách con tàu này và tất cả các tàu sân bay tiếp theo thành một nhóm riêng.
Lượng tàu dịch chuyển của tàu là 97 nghìn tấn, cỡ thuyền viên là 3200 người, 2480 người là một phần của cánh. Tốc độ tối đa của tàu là 30 hải lý, nhà máy điện gồm hai lò phản ứng hạt nhân và bốn tuabin. Thành phần của nhóm hàng không hải quân bao gồm 90 máy bay.
Tàu sân bay "Theodore Roosevelt" đã tham gia tích cực vào chiến dịch đầu tiên ở Iraq, hơn 4.2 nghìn loại chiến đấu được chế tạo từ phía nó. Năm 1999, con tàu này đã tham gia vào một hoạt động chống lại Nam Tư.
Abraham Lincoln (CVN-72). Tàu sân bay thứ năm của dòng Nimitz, nó được hạ thủy vào đầu năm 1988 và được đưa vào hoạt động một năm sau đó.
Tàu sân bay có lượng giãn nước 97 nghìn tấn, hai lò phản ứng hạt nhân cho phép tàu đạt tốc độ tối đa 30 hải lý / giờ, quy mô phi hành đoàn là 3,2 nghìn người.
Trên tàu "Abraham Lincoln" có thể là 90 máy bay và trực thăng. Tàu sân bay này tham gia chiến dịch thứ hai ở Iraq, hơn 16 nghìn loại đã được bay từ boong tàu. Và con tàu này là tàu sân bay đầu tiên mà nó được phép phục vụ phụ nữ.
George Washington (CVN-73). Loại tàu sân bay "Nimitz" này được đưa vào hoạt động vào tháng 7 năm 1992.
Lượng giãn nước của tàu sân bay là 97 nghìn tấn, hai lò phản ứng hạt nhân và bốn tuabin cho phép nó phát triển một khóa học lên tới 30 hải lý, quy mô phi hành đoàn là 3200 người, 2.480 người khác là một phần của cánh.
Trên tàu sân bay được dựa trên 90 máy bay trực thăng và máy bay.
John C. Stennis (CVN-74). Đây là tàu sân bay thứ bảy của loạt Nimitz, nó được đặt vào tháng 3 năm 1991 và trở thành một phần của hạm đội Mỹ vào cuối năm 1995. Đăng ký của tàu là Kitsep, WA.
Lượng giãn nước của hàng không mẫu hạm là 97 nghìn tấn, cỡ phi hành đoàn là 5.617 người, có thể đặt tới 90 máy bay. Việc lắp đặt hạt nhân của con tàu cho phép nó đạt tốc độ lên tới 30 hải lý.
Harry S. Truman (CVN-75). Con tàu thứ tám của loạt Nimitz, được đặt vào năm 1993 và được chấp nhận vào hạm đội vào năm 1998. Nó có giá 4,5 tỷ đô la cho người nộp thuế Mỹ. Cảng nhà - Norfolk.
Lượng giãn nước là 97 nghìn tấn, nhà máy điện gồm hai lò phản ứng hạt nhân và bốn tuabin, tốc độ là 30 hải lý. Số lượng của đội là 3200 người, 2480 người khác là một phần của cánh. Trên máy bay có thể dựa tới 90 máy bay.
Năm 2018, tàu sân bay này đã được đưa vào hoạt động chống lại Nhà nước Hồi giáo (bị cấm ở Nga) ở Syria và Iraq.
Ronald Reagan (CVN-76). Thứ chín Nimitz, được thành lập năm 1998 và được Hải quân Hoa Kỳ thông qua năm 2003. Cảng nhà của tàu là San Diego.
Tàu sân bay này có một số khác biệt so với các tàu trước của loạt này, nhưng nói chung, đặc điểm của nó tương ứng với các phiên bản trước. Tốc độ 30 hải lý được cung cấp bởi hai lò phản ứng hạt nhân, lượng giãn nước là 97 nghìn tấn, quy mô của đội là 3200 người. Trên tàu có thể chứa 90 máy bay và trực thăng.
George H. W. Bush (CVN-77). Tàu sân bay cuối cùng của loạt Nimitz. Nó được thành lập năm 2003 và được chấp nhận vào Hải quân năm 2009. So với các tàu khác của loạt này, những thay đổi đáng kể đã được thực hiện đối với thiết kế của tàu sân bay George Bush. Chi phí dự án là 6,2 tỷ đô la.
Tàu sân bay đã nhận được một "hòn đảo" thiết kế mới với lớp giáp tăng cường, hệ thống liên lạc mới và radar hiện đại hơn. So với những người tiền nhiệm của nó, con tàu có một hệ thống tiên tiến hơn để phân phối và lưu trữ nhiên liệu hàng không, và việc tiếp nhiên liệu máy bay được thực hiện ở chế độ bán tự động. Mức độ tự động hóa tổng thể của các hệ thống tàu đã được tăng lên, các máy cắt khí mới đã được lắp đặt trên boong. Các khu vực quan trọng nhất của con tàu được bảo vệ bởi áo giáp Kevlar. Nhóm đã nhận được nhà vệ sinh chân không. Họ thường thất bại, vì vậy con tàu đã nhận được biệt danh tàu sân bay "bẩn".
Các đặc điểm chính của hàng không mẫu hạm không khác với các tàu trước đó của dòng: chuyển vị - 97 nghìn tấn, tốc độ - 30 hải lý / giờ, không quân - 90 máy bay và trực thăng.
Gerald R. Ford (CVN-78). Đây là con tàu dẫn đầu của loạt phim mới, được đặt vào tháng 11 năm 2009. Tàu sân bay đã được hạ thủy vào tháng 11 năm 2013, hiện tại việc chế tạo tàu sân bay đang ở giai đoạn cuối, vào tháng 4 năm 2018 nên được chấp nhận vào đội tàu.
Tàu sân bay này được trang bị máy phóng điện từ mới, cho phép bạn tăng tốc máy bay trơn tru hơn và phóng chúng thường xuyên hơn nhiều. Số lần khởi hành có thể từ boong tàu tăng lên 160.
Con tàu hai lò phản ứng hạt nhân sản xuất một lượng điện bằng một phần tư so với các nhà máy điện của tàu sân bay loại Nimitz. Do mức độ tự động hóa duy nhất, chi phí vận hành sẽ thấp hơn đáng kể so với các tàu thuộc thế hệ trước. Cũng cải thiện đáng kể khả năng đi biển của tàu sân bay. Tầm nhìn của tàu cho radar đối phương có phần giảm. Con tàu này sẽ có thể hoạt động mà không cần tiếp nhiên liệu bằng nhiên liệu hạt nhân trong 25 năm, tức là gần một nửa thời gian phục vụ theo kế hoạch.
Lượng giãn nước của "Gerald Ford" là hơn 98 nghìn tấn, tốc độ tối đa là 30 hải lý / giờ, có thể lên tới 75 máy bay và trực thăng dựa trên boong tàu. Thành phần của nhóm hàng không hải quân sẽ bao gồm: F-35C, F / A-18E / F, EA-18G, E-2D, C-2A và MH-60R / S.
