Cơ quan quân sự DAPRA và công ty Northrop Grumman đưa ra tuyên bố rằng công việc trên một máy bay không người lái mới, chức năng bao gồm cất cánh ở vị trí thẳng đứng, gần như đã hoàn tất. Theo kế hoạch, sự phát triển này sẽ được trình bày trong năm 2018. Hiện tại, các kỹ sư đang thực hiện các sửa đổi mới nhất, sau đó mô hình của thiết bị này sẽ được trình bày. Bước tiếp theo sẽ là thử nghiệm thực địa. Thiết bị được gọi là Tern. Nó khác với các chất tương tự hiện có bởi một cơ hội duy nhất để cất cánh ngay cả từ những con tàu nhỏ không có đường băng.
Một cơ hội duy nhất để cất cánh và hạ cánh
Tern tăng theo chiều dọc sau khi cài đặt phần đuôi của nó trên bề mặt đường băng. Hai cánh quạt mạnh mẽ nâng thiết bị lên không trung và chỉ khi đạt được độ cao cần thiết, nó chuyển sang vị trí nằm ngang, tiếp tục chuyến bay. Hạ cánh được thực hiện trên một mô hình tương tự với cất cánh, treo tại chỗ và hạ xuống vị trí mong muốn. Một máy bay không người lái có thể di chuyển quãng đường dài vượt quá 1.100 km, và nó cũng có thể chở hàng hóa lên tới 454 kg.
Các kỹ sư tại Northrop Grumman đã nhiều lần thực hiện bộ máy xử lý, lý do cho các yêu cầu mới của các cấu trúc quân sự Mỹ. Việc phát triển và sản xuất động cơ có sự tham gia của công ty General Electric. Động cơ đã vượt qua các thử nghiệm cần thiết. Sơ đồ khí động học cần thiết cho việc cất cánh thẳng đứng đã được thử nghiệm. Người ta chú ý nhiều đến phần mềm hiện đại và đáng tin cậy có ảnh hưởng đến khả năng cơ động và chịu trách nhiệm về chất lượng cất cánh và hạ cánh. Trong tương lai gần, nó được lên kế hoạch để tạo ra hai mẫu thử nghiệm mà quân đội Hoa Kỳ sẽ có thể thực hiện các thử nghiệm cần thiết.
"Tern - là sự kết hợp độc đáo giữa tốc độ cao, độ bền tuyệt vời, tầm bay và độ cao của chuyến bay" - chia sẻ ý kiến của người quản lý chương trình Bob Oest. Do đó, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ sẽ có một công cụ tấn công hiệu quả cao, việc sản xuất sẽ không cần ngân sách lớn.
