Xe hỗ trợ kỹ thuật của Liên Xô MTP-1 dựa trên BTR-50P là một phương tiện kỹ thuật đặc biệt, phổ quát. Máy được thiết kế để thực hiện sửa chữa tất cả các loại thiết bị quân sự có bánh xe và theo dõi, bắt đầu bằng xe tăng, tàu sân bay bọc thép và xe chiến đấu bộ binh, kết thúc bằng xe và phương tiện hỗ trợ chiến đấu và kỹ thuật.
Sự hiện diện của các cơ chế, thiết bị và thiết bị đặc biệt được cài đặt trên máy, cho phép tính toán tiến hành trinh sát kỹ thuật, kéo xe không thành công và hỗ trợ kỹ thuật để chống lại phương tiện trong điều kiện sử dụng vũ khí hủy diệt hàng loạt.
Phát triển và phát hành nối tiếp
Phương tiện hỗ trợ kỹ thuật MTP-1 dựa trên BTR-50P xuất hiện trong quân đội vào cuối những năm 50 của thế kỷ 20. Việc phát triển một phương tiện kỹ thuật có khả năng thực hiện nhanh chóng và hiệu quả công việc sửa chữa và sơ tán các thiết bị quân sự bị hư hỏng và thất bại, các nhà thiết kế Liên Xô tham gia vào thời kỳ Chiến tranh Triều Tiên. Lý do tạo ra một cỗ máy hỗ trợ kỹ thuật phổ quát là những tổn thất lớn của quân đội Bắc Triều Tiên trong công nghệ. Trong điều kiện hiện đại, quân đội cơ giới cần một phương tiện kỹ thuật và kỹ thuật hiệu quả để có thể nhanh chóng đến với các đội cứu trợ của các phương tiện chiến đấu.
Tàu sân bay bọc thép BTR-50P của Liên Xô, được phát triển vào năm 1955, trở thành cơ sở kỹ thuật để tạo ra một phương tiện kỹ thuật. Các nguyên mẫu đầu tiên đã được thực hiện vào năm 1958 và được đưa vào quân đội để thử nghiệm thực địa.
Sản xuất nối tiếp, được tạo ra trên cơ sở các phương tiện hỗ trợ kỹ thuật BTR, được thực hiện tại một số doanh nghiệp cùng một lúc. Tổng cộng trong giai đoạn từ 1958 đến 1966, 6500 MTP được sản xuất tại các nhà máy của Liên Xô.
Đặc tính kỹ thuật của mẫu MTP-1 1959
- Phi hành đoàn - 2 người, hạ cánh - 6 người.
- Trọng lượng chiến đấu - 14,3 tấn.
- Chiều dài - 7,1 m, chiều rộng - 3,2 m, chiều cao - 2,03 m, giải phóng mặt bằng - 370 mm.
- Vũ khí: súng máy 7.62 mm, đạn dược - 1250 viên đạn.
- Độ dày lớp giáp: 6-13 mm.
- Động cơ diesel, công suất 240 mã lực
- Tốc độ tối đa trên đường cao tốc - 45 km / h, afloat - 10 km / h.
- Bay trên đường cao tốc - 340 km.
- Vượt qua chướng ngại vật: tường - 1,1 m, mương - 2,8 m.
Xe hỗ trợ kỹ thuật MTP-1 bao gồm một thời gian dài về việc trang bị cho các lữ đoàn sửa chữa và các tiểu đoàn của xe tăng Liên Xô và các sư đoàn súng trường cơ giới. Vào những năm 80, chiếc xe đã được rửa tội như là một phần của các đơn vị cơ giới của quân đội Liên Xô tại DRA. Một lượng không đáng kể của các thiết bị như vậy trong các sửa đổi khác nhau đã được đặt ở nước ngoài, nơi nó tham gia vào một số cuộc xung đột vũ trang.
Máy ảnh
