Máy bay chở khách Airbus A319 - xem xét và thông số kỹ thuật

Airbus A319 là phiên bản rút gọn một chút (ở hai hàng ghế) của Airbus A320 từ mối quan tâm của Airbus Industrie. Hoạt động của nó được thực hiện từ năm 1999 đến nay.

Tổng quan về bố trí cabin A319 và vị trí của các điểm tốt nhất.

Airbus A319 có thể chứa từ 124 hành khách với bố trí cabin hai hạng lên tới 156 hành khách trong một hạng. Trong thời đại của chúng ta, biến thể phổ biến nhất của A319 với bố cục hai lớp, vì vậy sẽ rất hợp lý khi xem xét nó.

Phía trước khoang hành khách là hạng thương gia. Ghế hạng thương gia là tốt nhất: chúng được trang bị ghế mềm có thể gập đủ để bạn có thể ngủ (nhưng không phải 180 độ) trong suốt chuyến bay, khoảng cách giữa các ghế cũng đủ lớn để duỗi chân. Thực đơn ở đây cũng tốt hơn hạng phổ thông, và sự lựa chọn rộng hơn. Ghế hạng thương gia thường chiếm các cấp bậc với số lượng từ 1 đến 5 (theo sơ đồ của khoang hành khách của máy bay). Lối đi ở đây khá rộng, và các ghế ngồi được sắp xếp theo sơ đồ 2-2.

Ghế hàng đầu tiên có một số tính năng đặc biệt. Chúng được đặt trực tiếp bên cạnh nhà phụ và nhà vệ sinh. Điều này có nghĩa là có thể có hàng đợi, cũng như sự nhộn nhịp gây ra bởi sự di chuyển của hành khách và tiếp viên. Ngoài ra, ánh sáng liên tục ở đây, vào ban đêm có thể gây ra một số bất tiện để nghỉ ngơi.

Đằng sau lớp học kinh doanh là một phòng chờ hạng phổ thông. Các vị trí ở đây, tất nhiên, không quá thoải mái, tuy nhiên, chúng cũng rất mềm mại và thoải mái, và khoảng cách giữa các ghế là khoảng 80 cm. Lối đi trong hạng phổ thông hẹp hơn và các vị trí được sắp xếp theo mô hình 3-3. Điều này có nghĩa là hành khách trên mặt đất, được đánh dấu bằng chữ C và D, có thể gặp khó chịu do sự di chuyển của nhân viên và hành khách dọc theo lối đi.

Tốt nhất cho lớp nền kinh tế là các vị trí trong hàng 8 (theo sơ đồ) và được đánh dấu bằng các chữ cái B, C, D và E. Điều này là do thực tế là chúng nằm gần lối thoát hiểm, điều này gây ra nhiều không gian hơn ở đây - sau tất cả, không có gì phải can thiệp vào việc sơ tán hành khách miễn phí tối đa nếu cần thiết. Đối với ghế A và F của hàng thứ tám, chúng cũng tốt như vậy, nhưng hơi bị dịch chuyển, có thể gây ra một số bất tiện cho hành khách. Ngoài ra trong số những nơi tốt nhất cho lớp nền kinh tế (nhưng với một số lượng đặt phòng) là những nơi của hàng thứ sáu. Chúng được đặt ngay bên cạnh phân vùng ngăn cách hạng thương gia và hạng phổ thông, điều đó có nghĩa là không ai có thể nghiêng ghế trước. Tuy nhiên, có những thiết bị đặc biệt dành cho nôi trẻ em và hành khách có trẻ em thường được đặt ở những nơi này. Đó là thực tế có thể trở thành một vấn đề nghiêm trọng cho những người muốn thư giãn trong suốt chuyến bay. Ngoài ra, bàn gấp cho ghế của hàng thứ sáu được gắn trực tiếp vào tay vịn của ghế.

Không phải sự lựa chọn tốt nhất cho lớp nền kinh tế là các vị trí trong hàng thứ 7 (theo sơ đồ). Lý do cho một bản án như vậy là đằng sau những nơi này là lối thoát hiểm, điều này hạn chế đáng kể khả năng từ chối chỗ ngồi trở lại, hoặc thậm chí loại trừ nó. Đó là lý do tại sao những người muốn nghỉ ngơi tốt trong chuyến bay nên tính đến tính cụ thể này khi đặt vé. Cũng không thành công lắm là những nơi nằm ở hàng thứ 20 và được đánh dấu bằng chữ C và D. Sự bất tiện của họ được giải thích bởi vị trí của họ ở phần phía sau của khoang hạng phổ thông ngay gần lối đi trung tâm. Được biết, đằng sau hàng ghế hạng phổ thông là không gian văn phòng và nhà vệ sinh, điều đó có nghĩa là hàng đợi ở đây gần như không thể tránh khỏi. Vì lý do tương tự, điều không may nhất là hàng ghế sau, 21 hàng ghế.

Sửa đổi A319

Ngoài Airbus A319-100 tiêu chuẩn, còn có những sửa đổi sau đây của máy bay. Đó là Airbus A319LR, Airbus A319CJ và Airbus A319ACJ.

Máy bay A319LR trang bị thêm bình nhiên liệu. Điều này cho phép bạn tăng khoảng cách của chuyến bay lên gần 2000 km - lên tới 8300 km.

Máy bay A319CJ và A319ACJ chúng là những chiếc máy bay kinh doanh được trang bị để vận chuyển thoải mái hơn chỉ 39 hành khách (trên thực tế, khoang máy bay có bố trí một lớp - chỉ hạng nhất). Sự hiện diện của các thùng nhiên liệu bổ sung và hệ thống điện tử trên tàu được cải tiến giúp tăng phạm vi cho những sửa đổi này lên 12.000 km.

Thiết bị và đặc điểm Airbus A319

Airbus A319 - máy bay chở khách thân hẹp, nizkoplan có đuôi thẳng đứng. Nhà máy điện của máy bay được đại diện bởi hai động cơ phản lực, mô hình có thể phụ thuộc vào việc sửa đổi và năm sản xuất của máy bay. A319 được trang bị tổ hợp điện tử trên tàu của Pháp là EFIS. Tổ hợp này cung cấp dữ liệu điều hướng cần thiết cho phi hành đoàn, cũng như thông tin về các lỗi trên sáu màn hình.

Thông số kỹ thuật A319:

Kết luận

Airbus A319 là một biến thể của Airbus A320, được tạo ra bởi mối quan tâm của Airbus Industrie, hơn là một mô hình độc lập, riêng biệt. Tuy nhiên, chiếc máy bay này cũng có những sửa đổi riêng, khiến nó có thể nói về nó như một mô hình cơ sở - và rất thành công. Vì vậy, cho đến nay, Airbus A319 là máy bay phổ biến thứ hai trong gia đình A320, tạo thành một cuộc cạnh tranh xứng đáng với các máy bay cùng loại Boeing.