ATCM "Cạnh tranh": lịch sử sáng tạo và đặc tính kỹ thuật

Hệ thống tên lửa chống tăng (ATGM) được phát triển vào giữa những năm 70 của thế kỷ trước và trở thành cơ sở của vũ khí chống tăng ở cấp trung đoàn của lực lượng mặt đất Liên Xô. Sau đó, Sửa đổi Konkurs-M đã được đưa vào sử dụng, tên lửa trong đó (ATGM) có đặc tính xuyên giáp tốt nhất.

"Cạnh tranh" là phục vụ cho quân đội Nga ngày nay. Tại Iran, Ấn Độ, CHDC Đức cũ và Bulgaria, Konkurs ATGM được sản xuất theo giấy phép của Liên Xô.

ATCM "Cạnh tranh" đề cập đến các hệ thống tên lửa chống tăng thế hệ thứ hai.

Lịch sử sáng tạo

Vào giữa những năm 60 của thế kỷ trước, lãnh đạo lực lượng vũ trang Liên Xô đã nhận thấy sự cần thiết phải phát triển hệ thống tên lửa chống tăng tự hành thế hệ mới. ATCM "Bumblebee" và "Phalanx", đứng tại thời điểm phục vụ SA, rõ ràng không đáp ứng các yêu cầu của thời gian.

Quân đội cần một ATGM với hệ thống điều khiển bán tự động và tên lửa siêu thanh, với tầm bắn mục tiêu tối thiểu 4 km. Ngoài ra, các nhà phát triển đã bị hạn chế nghiêm trọng bởi chi phí của khu phức hợp. Cuộc thi có sự tham gia của văn phòng kol-men-sco-e Constu-Hands-torskiy của ro-ma-shi-no-Building và Cục thiết kế kỹ thuật thiết bị (Tula).

Các nhà thiết kế Kolomna đã cố gắng thực hiện chính xác tất cả các mong muốn của khách hàng, và trong Văn phòng Tula, họ đã tiếp cận nhiệm vụ một cách sáng tạo hơn. Các nhà thiết kế Tula đã đánh giá tính khả thi của từng hạng mục của công việc do quân đội đề xuất. Kết quả là, họ đã tạo ra một tên lửa cận âm (ATGM), được điều khiển trong chuyến bay qua dây, đồng thời làm cho nó dễ dàng hơn và rẻ hơn nhiều. Ngoài ra, hệ thống tên lửa mới được thống nhất cao với Fagot ATGM.

Ban đầu, dự án phát triển ATGM trung đoàn mới được gọi là Oboe, nhưng kết quả phức tạp rất khác biệt về đặc điểm của nó với nhiệm vụ kỹ thuật, vì vậy họ quyết định đổi tên. ATGM mới được gọi là "Cạnh tranh".

Các cuộc thử nghiệm và sửa đổi tổ hợp tên lửa chống tăng mới kéo dài trong vài năm. ATCM "Cạnh tranh" đã được thông qua vào năm 1974. Tổ hợp này phần lớn được hợp nhất với ATGM "Fagot", từ trình khởi chạy của nó, bạn có thể chạy ATGM "Fagot".

Vài năm sau, công việc bắt đầu hiện đại hóa "Cuộc thi". Sự chú ý chính được dành cho tên lửa chống tăng, các nhà thiết kế đã cố gắng thực hiện việc nhắm mục tiêu của nó hoàn toàn tự động. Các thử nghiệm về ATGM bắt đầu vào năm 1983, chúng kéo dài vài năm. Năm 1986, "Konkurs-R" đã quyết định áp dụng, nhưng trước đó một chút đã ngừng sản xuất BRDM-2, là phương tiện chiến đấu chính (BM) cho tổ hợp này.

Vào cuối những năm 1980, một bản sửa đổi tinh vi hơn của tổ hợp tên lửa này, Konkurs-M, đã được phát triển. Sự khác biệt chính của nó là tên lửa mới với đầu đạn song song, giúp tăng đáng kể khả năng xuyên giáp và cho phép Konkursu-M chiến đấu thành công với xe bọc thép được trang bị hệ thống phòng thủ năng động. Ngoài ra, để cài đặt "Konkursa-M" không chỉ được sử dụng BRDM-2, mà còn các BM khác: BMP, BMD, xe bọc thép và thậm chí cả xe máy.

Mô tả

ATKR "Cạnh tranh" - đây là tổ hợp chống tăng ở cấp trung đoàn, có thể tấn công thành công xe bọc thép của đối phương và các công sự của nó ở khoảng cách bốn km.

Tổ hợp tên lửa bao gồm một số thành phần:

• xe chiến đấu (BM) 9P148;
• trình khởi chạy 9P135M;
• tên lửa dẫn đường 9M113.

BM 9P148 được tạo riêng cho tổ hợp tên lửa "Cạnh tranh". Cơ sở của nó là BRDM-2, thân máy có một số khác biệt, do vị trí của thiết bị phóng, hệ thống nhắm và hướng dẫn. Trên BM 9P148 có một bệ phóng với năm thùng chứa tên lửa, mỗi thùng chứa một ATGM 9M113. BM 9P148 đi vào chiến đấu trong 25 giây, thời gian tải là mười lăm phút. Tốc độ bắn - khoảng hai phát mỗi phút.

Thành phần của launcher bao gồm: thiết bị điều khiển và hướng dẫn, cơ chế kích hoạt và máy. Trên launcher 9P135M đặt năm container phóng, mỗi thùng được loại bỏ sau khi bắn. Nếu chụp đến từ BM 9P148, thì từ bộ cấp nguồn của máy, điện áp được cung cấp cho bộ đánh lửa điện từ nguồn pi-ta-tion của pin pi-ta-tion, đến pin mặt đất thứ hai bloc pi-ta-niya và po-ho-howl cho-row-dro-to-ra to-or-di-to-that-ra. Sau khoảng mười mét bay, động cơ chính bật.

Góc trỏ ngang là 360 ° và góc dọc là -5 ... + 20 °.

Ngoài ra còn có một bệ phóng di động, là một phần của vũ khí của tổ hợp tự hành. Nó bao gồm một máy, thiết bị điều khiển và cơ chế kích hoạt. Trọng lượng của nó là 22 kg.

Tên lửa dẫn đường 9M113 có cấu hình "vịt" khí động học cổ điển. Tầm cỡ của nó là 135 mm. Bốn cánh gấp lớn ở phía sau tên lửa, và bốn bánh lái ở phía trước. Ngoài ra trong mũi tên lửa là các ổ bánh lái và một điện tích hình. Trong chuyến bay, bánh lái và cánh được đặt ở một góc nhất định với trục dọc của tên lửa, khiến nó quay, ổn định bay.

Một động cơ nhiên liệu rắn được lắp đặt ở phần giữa của ATGM, thiết bị điều khiển được đặt ở phía sau. Động cơ tên lửa là chế độ kép buồng đơn. Ở phía sau là một cuộn dây có dây và đèn hồng ngoại, trên đó các thiết bị theo dõi tìm thấy một tên lửa đang bay. Thiết bị phức tạp duy nhất trong thiết kế của tên lửa là bộ điều phối, bao gồm một con quay hồi chuyển.

Sự ra mắt và bắt đầu hoạt động của hầu hết các hệ thống tên lửa cung cấp một số phi đội cùng một lúc, họ đóng mạng lưới cung cấp năng lượng của tên lửa, quay con quay hồi chuyển của nó, cung cấp vận tốc ban đầu cho tên lửa và sau đó tên lửa hành trình của ATGM bật lên.

Sau khi bắn, đèn hồng ngoại của tên lửa được cố định bằng thiết bị điều khiển. Sau đó, tự động hóa xác định vị trí của đạn trong không gian và sửa đổi chuyến bay. Tín hiệu được truyền qua dây và đi vào bánh lái. Người vận hành chỉ cần giữ đối tượng trong tầm nhìn. Ngoài chế độ bán tự động, còn có chế độ hiệu chỉnh thủ công cho một chuyến bay tên lửa ở giai đoạn cuối, giúp tăng đáng kể độ chính xác của tổ hợp.

Đặc điểm hiệu suất

Video về ATGM